天津市更換電梯，有一臺天津奧地斯電梯的門接觸器時不時老響換一個接觸器以后還

來源：整理時間：2023-01-11 20:24:10 編輯：天津生活手機版

1，有一臺天津奧地斯電梯的門接觸器時不時老響換一個接觸器以后還

是不是響的時候電壓不穩定

是關門感應系統的問題，不是門控接觸器的事

觸點壞了，換完新的然后把電梯門的門口的逢給清理干凈，我認為是那里面因為裝修上料都是洋灰沙子，而觸電有時紅外的比較靈敏，所以就關不上門，久而久之就響了。

有一臺天津奧地斯電梯的門接觸器時不時老響換一個接觸器以后還

2，天津的人行天橋改成電梯了

已經改了. 上橋電梯.下橋是樓梯

濱江道與南京路交口，國際商場門口的那兩個天橋，不過只有上橋電梯，下橋還是樓梯

濱江道南京路交口，國際商場那的兩個天橋，改成了帶電梯的，不過只有只有上橋電梯，下橋還是樓梯

是的，只能上不能下，下樓梯上電梯

我在樂賓上班對沒錯而且你當你走到天橋中間的時候你會感覺現代化城市的感覺哈

就是濱江道盡頭的那個人行天橋，變成了帶電梯的那種了

對，營口道那個就裝上電梯了，現在很方便。

天津的人行天橋改成電梯了

3，電梯過戶申請怎么寫

您好，中介是有做錯的地方，不過他們也是本著買賣雙方的利益來做的，其實國家早有明文規定中介方是不得扣留房本及現金的·~！！還有交房問題，那要看你合同上怎么寫的了，一般都是提前協商什么時候騰房，合同上應該寫著的，你在看看合同吧~~！還有就是房主說等全款下來在騰房也沒有什么過錯，畢竟房子已經是你的了，可是人家錢還沒看到了·~~！我們天津這頭一般都是全款到位后3-7天給騰房~~！！至于鑰匙還有小區的資料什么的會在交房時交接的，這些東西中介都會給弄的·~~！建議樓主叫上中介一起去找原房主，當面好好協商一下，這種事情都是商量著來的·~~！祝你早日搬進新家·~~！！補充問題回答：既然合同上寫了什么時候騰房，那就沒問題了·~！過完戶騰房而他不疼房，那他就是違約，你也可以通過法律向他索要補償·~~！既然里面是清水，那你直接把鎖換了也沒什么事的·~！！一切都有合同了·~！至于小區的資料或者是小區電梯卡等等資料，你可以拿著房本去物業再補啊·~~！ 9

電梯過戶申請怎么寫

4，買電梯找哪里

想買物美價廉的電梯，百度貼吧里搜索“本市+電梯銷售”買廠家分公司品牌，不會有中間商。中美合資品牌略好于其他合資，什么價位都有高檔的天津奧的斯，中檔的西子奧的斯，便宜點的是德森克電梯性能都比較不錯。要么就是國產的部分電梯有康力，申龍。歐洲系品牌系統穩定性略差一點但是材質好設計成熟，價格高了。日產和中日合資都比較貴好多都是冒名頂替，關鍵維修換零件價格特別貴，買電梯千萬不要找熟人和朋友買，要是親戚也是親叔叔級別的而且是自己開的公司。否則至少兩萬打水漂。

今年剛開通的，電梯變頻器，按鈕，顯示板，有些不常用的沒有上，擁有300多個電梯常用配件，補償鏈什么的常用配件都包括了，轎廂底座，對重塊可以去西尼電梯阿里巴巴配件商城看看

買電梯的話，可以看下二線品牌，性價比很高的西尼電梯是二線電梯品牌中性價比最高的，德國電梯品牌如果不知道找誰，可以先問下廠家，很好找，百度一下

建議在百度里搜索一下別墅電梯或是家用電梯吧！很多電梯都是國外品牌在中國生產的，個人覺得還是全進口的好一點，質量過硬。

5，電梯哪家好服務性價比等

上海三菱噻，銷量最好的，西子奧的斯也可以，如果這兩個選進口的，那質量更不用說了，蒂森不行，通力可以

迅達電梯你是哪里的？

奧的斯OTIS電梯(天津奧的斯電梯集團)，這一家基本只做商業電梯，感覺他們不太注重視住宅項目蒂森電梯(德國蒂森電梯有限公司)迅達電梯(瑞士迅達集團) 廣州日立(廣州日立電梯有限公司) ，這一家的服務還可以，我們有合作過富士達電梯(華升富士達電梯有限公司) 巨人通力電梯(浙江巨人通力電梯有限公司) 東芝 Toshiba（東芝電梯集團），這一家的服務也還可以。西子奧蒂斯(西子奧蒂斯有限公司)

電梯產品沒有最好的之說。關鍵是你的項目具體使用情況，這和設計單位、制造工廠、安裝單位、保養單位、使用者、管理人員等緊密相關，不是說外資品牌電梯就一定好，國內品牌電梯就一定不行。北京地鐵的問題不就是一個很好的案例嗎？設計首先有問題，扶梯的設計數量不夠；制造單位有生產制造有缺陷；安裝單位沒有很好的安裝；維保單位沒有認真履行維保責任；乘客使用也問題；最終地鐵公司的管理上也有漏洞；。。。。。。能說那一家是好的呢？關鍵是看具體項目的用途，如住宅、商場、醫院、賓館、寫字樓等，具體場合不一樣電梯配置不一樣，但是目前設計院的電梯理念比國外要至少落后20年，居然最基本電梯交通量計算都不會，更不要說如何科學、合理的配置電梯了。（比如目前非常流行的住宅樓每個單元只設計一部電梯絕對就是腦殘之舉）目前國內已經是全球最大的電梯制造國，其實所謂的外資品牌電梯，全是國內生產的，只是使用的外國技術而已，但是目前很多客戶都去花大價錢去買所謂的外資品牌（看來還是不差錢），其實用同樣的錢，多增加幾臺電梯數量，即使是國內品牌，在后期使用上也會好很多。安裝單位非常重要，即使全部原裝進口電梯，包含一個螺絲釘都是進口的，沒有一個很好的安裝質量，后面就等著受罪吧。維護保養跟不上的原因主要還是使用單位不愿意花錢，每臺電梯每年3000-4000能干什么？何況有些還是2000元就做，平均每天不到5.5元，比一包煙錢都少，這樣保養的電梯能不出事嗎？不出事就是萬幸啦！出事是必然的。要么就拼命去給客戶換配件再掙錢。其實就是一輛汽車最起碼每年還要有五六千的費用，電梯一年八千真的不算多。再有一些無良乘客，違章乘坐，蓄意破壞，不按安全規程使用，導致電梯出故障的也不在少數。最終還要考用戶自身的強化管理，因為不管哪家電梯出事，和用戶是絕對無法脫離關系的。電梯的選用是一個復雜的工程，設計、制造、銷售、安裝、維保、使用、管理各個環節都需要配合到位，才能算是真正意義上的好電梯。

我安裝電梯十多年，感覺一線品牌的電梯都還可以，就是價格較貴，一般乘客電梯，醫用電梯，載貨電梯，自動扶梯等選用二線品牌，足夠了，二線品牌中，更多的都是中外合資的電梯企業，其產品質量和性價比是很高的，其中，康力電梯，西尼電梯都是不錯的選擇，康力我接觸的少，特別是西尼電梯，在二線品牌中，性價比是最高的，故障率也最低，安裝好以后基本都是做些日常維護的工作！

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6，為什么會暈車

一般人是因為身體的平衡感官混亂了，所以就會暈車。（一樓的是要寫論文嘛，哈哈）

1. 為什么會暈船、暈車、暈機？運動病又稱暈動病，是暈車、暈船、暈機等的總稱。它是指乘坐交通工具時，人體內耳前庭平衡感受器受到過度運動刺激，前庭器官產生過量生物電，影響神經中樞而出現的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群。內耳前庭器是人體平衡感受器官，它包括三對半規管和前庭的橢園囊和球囊。半規管內有壺腹嵴，橢園囊球囊內有耳石器（又稱囊斑），它們都是前庭末稍感受器，可感受各種特定運動狀態的刺激。半規管感受角加（減）速度運動刺激，而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加（減）速度的變化。當我們乘坐的交通工具發生旋轉或轉彎時（如汽車轉彎，飛機作園周運動），角加速度作用于兩側內耳相應的半規管，當一側半規管壺腹內毛細胞受刺激彎曲形變產生正電位同時，對側毛細胞則彎曲形變產生相反的電位（負電），這些神經末稍的興奮或抑制性電信號通過神經傳向前庭中樞并感知此運動狀態；同樣當乘坐工具發生直線加(減)速度變化，如汽車啟動、加減速剎車、船舶晃動、顛簸，電梯和飛機升降時，這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細胞產生形變放電，向中樞傳遞并感知。這些前庭電信號的產生、傳遞在一定限度和時間內人們不會產生不良反應，但每個人對這些刺激的強度和時間的耐受性有一個限度，這個限度就是致暈閾值，如果刺激超過了這個限度就要出現運動病癥狀。每個人耐受性差別又很大，這除了與遺傳因素有關外，還受視覺、個體體質、精神狀態以及客觀環境（如空氣異味）等因素影響，所以在相同的客觀條件下，只有部分人出現運動病癥狀。2. 如何預防和治療運動病（暈船、暈車、暈機）？確切地講運動病不是真正的疾病，與通常意義上的疾病不同，它僅僅是敏感機體對超限刺激的應急反應。因此就不存在真正意義上的根治或治愈措施，現有的各種防治方法都是暫時緩解癥狀或延緩它的發生。運動病的最佳防治方法是避免或離開能引起該病的環境，但這很不現實。以前防治療運動病多采用藥物，主要為鎮靜止吐藥，如乘暈寧、東莨菪堿、安定等，抑制中樞興奮，緩解消化道痙攣。但這些藥物多有作用慢，口干、嗜睡等副作用，而且療效不理想。市場曾有一種耳后皮膚貼劑，為東莨菪緩釋劑可經皮膚滲透吸收，但仍不能消除該藥物固有的副作用。其它如：貼肚臍、壓內關穴、開窗通風向前注視等也是常用而作用極有限的方法。還有就是前庭鍛煉方法，如同飛行員訓練一樣，在相當一段時間內反復刺激前庭，如：旋轉椅、秋千、俯虎、蕩船等，使前庭產生適應習服，可以達到減輕運動病癥狀的目的。但如果停止訓練或脫離該刺激環境，運動病癥狀會再次出現。既往，世界各個國家的前庭平衡醫學專家長期致力于運動病的防治研究，但收效甚微，終無突破。現在好了，天津市第一中心醫院耳鼻喉研究所、眩暈診療康復中心主任，胡廣艾教授、主任醫師根據前庭平衡醫學原理，結合前庭臨床經典理論，經過十多年臨床潛心研究，發明了一種治療暈動病的儀器-電子防暈儀。該儀器可通過電子振蕩產生脈沖電信號，再通過雙耳部電極作用于人體內耳平衡器官－前庭，抵消或削弱人體受到過度運動-直線和角加(減)速度刺激使前庭產生的過量生物電，減少和阻止前庭神經沖動向中樞傳遞，從而提高前庭器官對各種運動刺激的耐受性，達到治療運動病的目的。這是一種全新的、開創性的運動病治療方法，在使用過程中，使用者能夠始終保持清醒頭腦，一改往昔旅行時靠服鎮靜藥心煩、口干、昏昏欲睡的狀態，使今日旅程瀟灑、輕快，盡情飽覽美麗的祖國山水，享受現代文明的快樂。該研究課題經專家評審鑒定為"國際首創"水平，先后獲天津市科技進步獎、全國發明博覽會銀獎、國家專利（98 3 26062.1），列為天津市科技創新、推廣產品。該產品（津藥器監（準）字98第226031）一經投放市場，立即得到廣大運動病患者的好評。3. 為什么暈車的人能夠開車，卻不能乘車？因為運動病主要是人體前庭神經系統受到超限刺激引起，故前庭神經系統的興奮度的高低是關鍵。前庭神經系統屬于低級中樞，它受大腦皮層高級中樞影響，高級中樞對低級中樞有抑制作用。當暈車的人開車時，精神處于高度集中狀態，大腦皮層高級中樞高度興奮對前庭系統產生抑制作用，自然就不會暈車了。而以乘客身份乘車時，則不具有這種效應。同樣，當戰斗警報拉響時，原來暈船的海軍將士即刻能夠以昂揚的斗志投入戰斗。4. 為什么有些人原來暈車，但得了眩暈癥后卻不暈車了？內耳前庭功能良好是產生運動病（暈船、暈車、暈機）的基本條件之一。如果前庭功能喪失，人體也就失去接受各種加（減）速度運動刺激的能力，即各種引起運動病的不良或超限刺激對人體失去作用，所以，原來暈車者在得了眩暈癥后，其中部分雙側前庭功能喪失者（耳毒性藥物中毒、雙側迷路切除術、反復的眩暈發作等）就不暈車了。5.為什么暈車的人所乘車輛越高級，越容易暈車？盡管內耳前庭功能良好，能夠接受各種加（減）速度運動刺激，是產生運動病（暈船、暈車、暈機）的基本條件之一，但是適宜產生運動病的加（減）速度運動刺激有一定的范圍，那些高頻率的顛簸（一般車輛產生）不是它的適宜刺激，而衡穩性能較好的車輛在運行中產生的涌動樣的加速度晃動才最合前庭的口味。所以車輛越高級，越容易暈車。6.汽油味可以引起暈車嗎？暈車是由于內耳前庭受到超限刺激引起，汽油味可能會加重某些暈車人的惡心癥狀，但不是引起暈車的原因。試想，呆在家中聞汽油會暈車嗎？至于有些人對汽油過敏，則另當別論。

人體的平衡感是由耳朵內的半規管掌控的。利用身體各種感覺器官傳來的信息協調身體的運動，保持平衡。眼睛能夠迅速的感知外在的環境，掌握周遭的變化，是提供耳朵平衡信息的重要來源。車子行駛道路使得身體常處于振動不穩的狀態，耳朵急需各種情報維持平衡感，但是看書時眼睛只盯著一個地方瞧，沒辦法注意到周遭變化，和其它平衡器達成一致的協調感，于是大腦就會出現混淆，產生混亂的狀態，造成惡心的感覺。這也是為什么會暈車的原因。防止暈車的方法:1.暈車者于乘車前一小時，取傷濕止痛膏1片貼于肝臍上（稱神闕穴）。如乘車超過一天，第二天另換一貼。可以有效地防止暈車。2.上車前將腰帶束緊，防止內臟過分在體內游動，有助于預防暈車病發生。3.口含姜片。愛暈車的人，應隨身裝塊鮮姜，在上車前可口含鮮姜2片，這樣暈車現象便能大大減輕。

7，天津房屋維修基金的問題

從入住就開始漏雨的話，這屬于開發商的工程遺留問題，需要找到開發商，如果實在保修期內的話，由開發商維修，并承擔維修費用。如果不在保修期的范圍內的話，那就很麻煩了，你可以咨詢一下有關律師，尋求幫助。

房屋維修基金啟用比較困難！房屋維修基金全稱“住宅共用部位共用設施設備維修基金”，包括房屋公用設施專用基金和房屋本體維修基金。房屋公用設施專用基金簡稱專用基金，用于物業共用部位、公用設施及設備的更新、改造項目，不得挪作他用。業主按照繳納比例享有維修基金的所有權，但使用權歸全體業主所有，單個業主不得向銀行提取自己所有的維修基金部分。　　專用基金實行“錢隨房走”的原則，房屋轉讓時，賬戶里的余額資金也隨之轉移給房屋新的產權所有人。　　房屋維修基金是用于公共部位和物業公共設施設備保修期滿后的大中修、更新、改造工程。公共部位是指物業主體承重結構部分（包括基礎、內外承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂等）、戶外墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等；公共設施設備是指物業管理區域內由業主共同擁有并使用的上下水管道、水箱、電梯、天線、供電線路、公用照明設施、消防設施、綠地、道路、溝渠、池、井、非經營性停車場車庫、公益性文體設施和共用設施設備使用的房屋等。　按規定，業主個人不可申請使用。只有經業主管理委員會同意并取得業主房產行政管理部門（有的地方可能是其他部門或機構）辦理維修基金支用審核手續。審核手續辦結后，憑審核手續到指定銀行支取維修基金。（重點）希望可以幫助到你。

當物業公司征求使用房屋維修基金維修電梯的意見時，住在一層的住戶享受不到電梯的便利，不應該同意使用房屋維修基金。根據國務院2003年頒布的《物業管理條例》第十二條規定，專項維修基金使用和續籌方案的決定，必須經物業管理區域內全體業主所持投票權2/3以上通過。按《條例》規定，業主意見通過的形式可以采用集體討論，也可以采用書面征求意見的形式。在一些較為特殊的情況下，如短時間內無法征集2/3以上業主意見，房屋急需維修，且維修項目確屬維修基金使用范圍的，也可以采取公示等其他形式先行在維修基金中列支維修費用。房屋維修基金具體使用范圍詳解：第一部分房屋共用部位共用設施維修基金使用范圍　　（一）房屋本體：　　拆換加固受損房屋主體承重結構部位（包括基礎、內外承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂等），恢復承載能力。　　整體修繕戶外墻面、頂棚、踢腳線、外檐、雨篷抹灰層或塊料面層。整體修繕公共部位樓地面面層。　　玻璃幕墻整體灌注結構膠，更換變形鋁合金框架、損壞玻璃。（鋁塑板墻面參照執行）　　戶外走廊通道、樓梯間、門廳、地下室門窗整體修換。　　（二）公建配套：　　1 、道路（路幅寬 7 米以下）：路面破損50% 以上，整體修復路面、路沿。　　2 、綠地：經驗收投入使用一年后，原有綠地率下降 30% 的，進行補栽、補植。　　3 、公益性設施（休閑椅凳、垃圾桶、亭廊、臺、池、雕塑、游樂場、健身設施等）：經驗收投入使用三年后，設施自然損壞需修換的。　　4 、小區圍墻及大門：因自然損壞影響安全和使用需要整體修繕、更新的。　　第二部分共用設備維修基金使用范圍　　（一）垂直電梯　　1 、機房部分：　　1 ）曳引機組：更換電動機定子、轉子、軸承；減速器軸承、蝸桿、從動軸。　　2 ）限速安全系統：更換限速器、安全鉗、漲緊輪。　　3 ）控制屏：更換主控板、勵磁板、電源板。　　4 ）選層器：整體更換。　　5 ）終端保護裝置：更換上、下極限杠桿、鋼絲繩、鋼絲繩漲緊裝置。　　2 、井道部分：　　1 ）轎廂、轎架：更換轎廂、操縱箱（內召）、超滿載裝置、安全鉗。　　2 ）自動門機構：更換轎門安全觸板、開關門電機。　　3 ）導軌：更換變形損壞部件。　　4 ）導靴：整體更換。　　5 ）曳引鋼絲繩：全部更換。　　6 ）對重：更換導靴。 7 ）緩沖器：更換緩沖彈簧或活塞。　　3 、廳站部分：　　1 ）召喚按鈕箱（外召）：各層全部更換。　　2 ）層樓指示器：各層燈具、線路全部更換。　　（二）中央空調　　1 、空調壓縮機部份：　　1 ）活塞式壓縮機：更換氣缸套、蓋，更換活塞、氣閥、連桿襯套、軸瓦、軸封器、截止筏，更換油泵泵體、齒輪、轉子、軸承，更換聯軸器柱銷、檔圈、傳動組。　　2 ）離心式壓縮機：更換電動機、主軸、工作葉輪組件、軸承、進口導葉。　　3 ）螺桿式壓縮機：更換轉子、平衡活塞、軸承、卸載滑筏。　　2 、中央空調給水：更換鈉離子交換器、各類水泵、膨脹水箱、φ 150 以上（含φ 150 ）管道、閥門、過濾器，修換電機繞組、絕緣。　　3 、冷凝器：更換閥門、管道。　　4 、蒸發器：更換閥門，修換殼管、盤管。　　5 、膨脹閥：更換。　　6 、控制系統：更換主控板。 7 、輔助設備：更換油分離器、貯液器、過濾器、電磁閥、壓力控制器、油壓差控制器、冷卻塔外殼及通風機。　　8 、風機盤管：更換風機、盤管。　　9 、新風及變風量機組：更換風機、電動機、表冷器、控制箱。　　10 、雙效溴化鋰吸收式機組：更換各類泵及電機，修換發生器、吸收器、引射器、 u 型管、換熱器、蒸發器、冷凝器。　　11 、通風設備：整體更換風機、風扇、散流器、除塵器。　　（三）鍋爐　　1 、爐體：整體更換下降管、水冷壁、耐火磚爐墻、爐膽、煙管。　　2 、水處理設備：更換水泵，陰、陽離子交換器。　　3 、燃煤爐燃燒器：修換齒輪變速箱、風機、出渣機、爐排。　　4 、燃油、燃氣爐燃燒器：修換風機、氣泵、油泵、霧化器、電磁閥、調節閥，油咀。　　5 、供熱設備：更換分汽缸、換熱器。　　（四）電氣系統　　1 、強電：　　1 ）高壓柜：更換各類柜體、儀表，修換斷路器、隔離開關、負荷開關、操縱機構、互感器、熔斷器、避雷器、接地開關、手車及機械閉鎖電器連鎖。　　2 ）變壓器：更換冷卻風扇、控制箱、柜體、溫度指示儀、絕緣油，修換繞組、絕緣、油枕、散熱片。　　3 ）低壓電器：電動機整機更換（ 5kw 以上），轉子、定子繞組修換（ 10kw 以上），更換蓄電池、不間斷電源，更換各類柜體、儀表，修換斷路器、開關及接觸器（ 100a 以上）、互感器、隔離器、電容器，整體更換配電箱、控制箱、照明箱，全部更換照明燈具、線路、插座。　　2 、弱電：　　1 ）電話通訊：修換各類型程控交換機，更換交接箱、中繼箱。　　2 ）廣播音響：更換全部音箱、揚聲器、音響布線。　　3 ）電視系統：修換衛星拋物面天線、接受機，全部更換同軸電纜分配箱。　　4 ）火災報警：修換區域報警、集中報警控制器，全部更換探測器、報警器。　　5 ）安保監控：修換對講主機、更換對講控制線路、更換電視監控控制臺、監視器（多畫面），小區周邊防范的遠紅外探頭（ 5 米以上）和彩色攝像頭（多方位、多焦距），修換入侵報警系統。　　6 ）綜合布線系統：整體更換配線箱、交接箱、電纜、光纜，全部更換適配器。　　（五）消防設備：　　1 、整體更換防火卷簾，更換防火門、防排煙風機、排煙防火閥。　　2 、消防給水：修換消防泵，更換泵接合器，整體更換消火栓箱，全部更換噴淋裝置，整體翻修水池，更換φ 150 以上（含φ 150 ）管道、閥門。　　（六）給排水：　　1 、生活給水：整體翻修水池、水箱，更換水泵、電機、液位控制器、氣壓水罐、φ 150 以上（含φ 150 ）管道、閥門，水泵維修需解體更換葉輪、泵軸。　　2 、排水設備：全部更換排水管、水封，整體更換管道，翻新化糞池、窨井、檢查井、雨水井，更換動力、有源化糞池動力設備。　　（七）質量要求：　　設備在修復后必須達到完好。按其出廠標準，總體各項性能指標達到原產品標準的 90% 以上，正常運轉能耗不得高于原產品標準的 110% 。必要時，由行業主管部門或技術監督部門進行測試。【相關法規】減免電梯費沒有相關規定首層住戶電梯費只出30% 根據《實行政府指導價管理的電梯運行維護費用標準》，以10層、20層、30層為基準層，區分有人值守和無人值守，分別制定了電梯運行維護費標準。《辦法》規定，電梯運行服務首層住戶，只需交納其他樓層住戶電梯運行維護費的30%即可。電梯運行維護費可以按棟，也可以按物業管理區域核算。電梯起始層為住戶的住宅，每平方米電梯運行維護費用＝電梯運行維護總費用／（產權登記建筑面積-70%電梯起始層住戶建筑面積）×30%。此外，還根據不同的樓層有所差別。以10層、20層和30層為基準層，每增減一層，費用也增減1%，但總的增減不超過5%。