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天津市上空飛機(jī),天津航空的飛機(jī)是什么型號(hào)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-01-29 21:17:25 編輯:天津生活 手機(jī)版

1,天津航空的飛機(jī)是什么型號(hào)

天津航空的主運(yùn)營(yíng)機(jī)型是A320系列

天津航空的飛機(jī)是什么型號(hào)

2,今天天津上空為什么會(huì)有那么多飛機(jī)在拉很長(zhǎng)的白線

我也看到了,毀滅日本吧
對(duì)呀
晴朗烏云天氣下,一些大型噴氣式客機(jī)來(lái)回起降,在空中飛過(guò)留下的痕跡
你好!噴氣式飛機(jī)經(jīng)過(guò)就會(huì)這樣僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。

今天天津上空為什么會(huì)有那么多飛機(jī)在拉很長(zhǎng)的白線

3,不明飛行物從天津上空飛過(guò)

別瞎想啦~ 空軍的無(wú)人偵察機(jī),非常高。 我在福建福州,在臺(tái)灣海峽這邊,多的是了,三兩天都有
不是。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!我還真沒(méi)看見(jiàn),不過(guò)應(yīng)該沒(méi)事!!
最近有人放孔明燈!

不明飛行物從天津上空飛過(guò)

4,天津市區(qū)上空經(jīng)常能看到尾部后面拉出兩條白線的飛機(jī)這是什么飛機(jī)

是民航飛機(jī),大部分是漩渦式發(fā)動(dòng)機(jī)也就是噴氣式飛機(jī),兩條白線應(yīng)該是空中客車330等空客系列。
噴氣式飛機(jī)在高空都會(huì)拉白線。。。能拉出兩條的飛機(jī)太多太多了
這不過(guò)是宜家小型的橫空飛機(jī)而已幫到你就給個(gè)好評(píng)吧
噴氣式飛機(jī),一般表演可以看到再看看別人怎么說(shuō)的。
后面帶白色“尾巴”的都是噴氣式飛機(jī)。民航機(jī)也有噴氣式的機(jī)型的。

5,天津市河西梅江附近上空總有大客機(jī)低空飛行是航線

很難說(shuō)吧,如果總是一個(gè)方向飛的話,可能就是某航空公司的某趟航班吧。濱海機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起飛貌似是東南——西北方向的,逆風(fēng)起飛。 有些航班因?yàn)轱w行方向和起飛方向是不一致的,需要轉(zhuǎn)方向的。
很難說(shuō),如果他們把一個(gè)可能是旅行的航空公司的航班吧。 濱海機(jī)場(chǎng)起飛看似東南 - 西北方向,在上風(fēng)處起飛。 一些航班的飛行方向和起飛方向是不一致的,因?yàn)椋阈枰蜷_(kāi)的方向。
因?yàn)楦浇菣C(jī)場(chǎng)
買個(gè)RPG

6,半夜從天津上空飛過(guò)的飛機(jī)是去那里是國(guó)際航班嗎

判斷飛機(jī)的高度其實(shí)很簡(jiǎn)單,如果只閃紅色的燈說(shuō)明它在一萬(wàn)英尺以上飛行,如果同時(shí)還會(huì)閃白光就是在一萬(wàn)英尺以下 晚上天津上空飛的航班很多,無(wú)法判斷是否是國(guó)際航班取消紅眼航班的原因很復(fù)雜,主要是為了讓飛行員正常休息,不疲勞駕駛
航班很多
三種可能:貨機(jī),航班晚點(diǎn),(民航規(guī)定:12點(diǎn)以前起飛就不算紅眼航班),國(guó)際航班。
不一定是國(guó)際航班呀,情況很多,可能是天氣不好,之前又航班取消或者延誤,航空公司安排的加班、補(bǔ)班航班都有可能,也可能就是正班航班的。也可能是航班延誤,12點(diǎn)時(shí)候路過(guò)天津上空,情況太多了。 民航總局現(xiàn)在都取消了紅眼航班,也就是半夜的航班,基本最晚都在12點(diǎn)前落地。飛行高度參考為10000米以上。

7,請(qǐng)教各位天津飛往哪的飛機(jī)上可以看到市區(qū)拜托各位大神

向西和向南的航班都可以看到,不過(guò)具體要看使用的跑道和離場(chǎng)方式。如果使用34號(hào)跑道,起飛以后會(huì)左轉(zhuǎn),那么坐在左邊的位置可以看得很清楚;16號(hào)跑道則相反。這是在標(biāo)準(zhǔn)離場(chǎng)的情況下。有時(shí)管制員會(huì)根據(jù)不同的情況,指揮飛機(jī)飛遠(yuǎn)一點(diǎn),這樣轉(zhuǎn)彎時(shí)就可能離市區(qū)比較遠(yuǎn),看不清楚了。市區(qū)面積雖然很大,但對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō),多飛幾十秒就過(guò)去了。
飛機(jī)飛臨天津,恰好機(jī)場(chǎng)實(shí)施空中管制,飛機(jī)就會(huì)繞著天津市區(qū)盤旋,所以不論從哪個(gè)方向來(lái)的飛機(jī)都有可能俯瞰津門。 查看原帖>>再看看別人怎么說(shuō)的。
飛機(jī)飛臨天津,恰好機(jī)場(chǎng)實(shí)施空中管制,飛機(jī)就會(huì)繞著天津市區(qū)盤旋,所以不論從哪個(gè)方向來(lái)的飛機(jī)都有可能俯瞰津門。 查看原帖>>
大多數(shù)航班都能看到市區(qū),南下的飛機(jī)坐左邊能看到河?xùn)|中環(huán)線以東,右邊就能看到大部分市區(qū)了 查看原帖>>
坐深航從深圳到天津的,下午四點(diǎn)多點(diǎn),從天津南部市區(qū)到機(jī)場(chǎng),天津全景一覽無(wú)余。 查看原帖>> 采納哦
向西和向南的航班都可以看到,不過(guò)具體要看使用的跑道和離場(chǎng)方式。如果使用34號(hào)跑道,起飛以后會(huì)左轉(zhuǎn),那么坐在左邊的位置可以看得很清楚;16號(hào)跑道則相反。這是在標(biāo)準(zhǔn)離場(chǎng)的情況下。有時(shí)管制員會(huì)根據(jù)不同的情況,指揮飛機(jī)飛遠(yuǎn)一點(diǎn),這樣轉(zhuǎn)彎時(shí)就可能離市區(qū)比較遠(yuǎn),看不清楚了。市區(qū)面積雖然很大,但對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō),多飛幾十秒就過(guò)去了。 查看原帖>>
文章TAG:天津市上空飛機(jī)天津天津市上空

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