樓主如果想要做貨拉拉，建議買一輛便宜點(diǎn)的3.4.5.6.7.8手車。朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果，貨拉拉，快狗打車，運(yùn)滿滿，省省回頭車一大堆的貨運(yùn)APP平臺(tái)，從業(yè)門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費(fèi)，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環(huán)，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己。

1、是買車跑貨拉拉好還是租車好？跑貨拉拉的兄弟們能否給點(diǎn)意見？

這個(gè)問題我上次已經(jīng)回答過了，你可以參考一下。這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán)，因?yàn)榻衲晷星椴缓茫磉?個(gè)關(guān)系特別好的朋友，因?yàn)榈搅艘欢ǖ哪昙o(jì)又沒啥專業(yè)技能。年初疫情解封后，一個(gè)去了寧波，一個(gè)去了杭州，都是上了1.2個(gè)月的班，感覺工資不高，一個(gè)月4.5千左右，還被人管，就出來干貨拉拉了。寧波的朋友大概5月份開始做的，花了1萬多買了一輛不知道幾手的面包車，車況總體還行，沒啥大毛病，

在寧波干起了貨拉拉。現(xiàn)在一個(gè)月到手好的時(shí)候7.8千，差點(diǎn)也有6千左右，還比較滿意，因?yàn)閷幉ㄅ笥奄I的面包車，100塊左右的生意能賺75左右，利潤還是比較可觀。因?yàn)檐囎颖容^小，單子大小都接，比打工要強(qiáng)不少，杭州的朋友大概是8月份開始做的。貸款買了一輛新車依維柯，上路9萬多，7座的面包車，上的嘉興的牌照，杭州限行，

每個(gè)月收入大概6到7千。要還2000多車貸一個(gè)月，所以基本不賺錢，賺了個(gè)自由，賺了個(gè)寂寞，因?yàn)槭?座的車，一些4.50塊的單子不愿意搶，劃不來?；疽?0塊以上的單子才搶，注意是搶單，好的單子幾十個(gè)人一起搶，拼的是手速和網(wǎng)速。2個(gè)朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果，樓主如果想要做貨拉拉，建議買一輛便宜點(diǎn)的3.4.5.6.7.8手車。

2、貨拉拉遍地開花，各位跑貨車城市運(yùn)輸配送的師傅們，你們好嗎？有啥想說的嗎？

貨拉拉，快狗打車，運(yùn)滿滿，省省回頭車一大堆的貨運(yùn)APP平臺(tái)，從業(yè)門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費(fèi)，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環(huán)，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己，

再來說說貸款買車的，為了還貸，從無論什么活都接（臟活苦活累活時(shí)間超長的活比如拉菜），到只要給錢就接活，比如正常一百一趟的活，貨主給你壓到八十一趟，你干不干？你不干別人干了，你一分沒有。如果八十你干了，下次壓到七十你干不干，你不干別人又干了，你又一分沒有，總結(jié)，我認(rèn)為現(xiàn)在干貨運(yùn)是最卑賤行業(yè)，還不如一個(gè)收破爛的，最起碼人家可以自己作主，想干就干，你呢，苦哈哈的請(qǐng)人家賞口飯，因?yàn)槟阋€貸，修車，折舊，磨損，保養(yǎng)，保險(xiǎn)，違章，催貨趕時(shí)間吃不上飯睡不好覺，免費(fèi)搬運(yùn)工等等，一堆破事！。