車輛管理，西安市的如何管理好車輛有效的進(jìn)行管理

來源：整理時間：2023-07-17 13:34:11 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，西安市的如何管理好車輛有效的進(jìn)行管理

可以用gps進(jìn)行管理，管理方便，龍圖星蹤的不錯

西安市的如何管理好車輛有效的進(jìn)行管理

2，如何做好公司車輛的管理

不知道你的管理范圍有多大，日常的維護(hù)，如果是要出租，那么可能也要有客戶的管理，搞運(yùn)輸?shù)鹊葧蟮母嘁恍?。你可以試試milogs工作日志軟件，我在他們網(wǎng)站上看到了一個設(shè)備維護(hù)的應(yīng)用案例，和你們這個也差不多，你可以去試試，說不定就很好用。

先和一把手商量一下關(guān)于車輛配備問題，哪個領(lǐng)導(dǎo)有車哪個領(lǐng)導(dǎo)自己負(fù)責(zé).至于其他辦公用車誰用誰找你簽字由你開派車單，如果司機(jī)擅自開車出去你就可以采取措施！我再單位就是這樣的

不知道公司有多少臺車輛需要管理，推薦一個管車APP“智管車”，10輛車是免費(fèi)管理的，可以管車，管司機(jī)。

如何做好公司車輛的管理

3，什么是智能車輛管理系統(tǒng)

我認(rèn)為智能車輛管理系統(tǒng)突出的是智能管理，智能管理車輛，智能監(jiān)控車輛，智能提醒：租賃合同到期提醒、違章提醒、保險到期提醒、二級維護(hù)到期提醒等。還有財(cái)務(wù)智能提醒等這些功能。

智能車輛管理系統(tǒng)采用世界領(lǐng)先的微波頻段遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù)，每部車輛上均安裝有一張預(yù)先在系統(tǒng)注冊的有源感應(yīng)卡(人員佩戴卡)。有源感應(yīng)卡會不斷的發(fā)射微波信號，當(dāng)安裝在出入口附近的遠(yuǎn)距離閱讀器接收到感應(yīng)卡信號后，遠(yuǎn)距離讀卡器通過485接口或者RS232或者以太網(wǎng)或者USB等通信方式將卡信號發(fā)給通道控制器或者直接傳輸給電腦。通道控制器(或者是電腦)判斷卡片的合法性，如果合法，則控制器上的繼電器動作，驅(qū)動道閘開啟，允許車輛出入，否則不予放行?？稍陂T衛(wèi)處安裝一臺計(jì)算機(jī)，用來實(shí)時監(jiān)控車輛或者人員的出入記錄，包括車輛部門、司機(jī)姓名、牌照以及照片?？膳浜蠄D像抓拍模塊，在車輛出入時，實(shí)時抓拍當(dāng)前車輛照片并保存在數(shù)據(jù)庫中

車輛智能管理系統(tǒng)是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛出入停車場憑證進(jìn)行車輛身份識別的綜合管理系統(tǒng)。運(yùn)用先進(jìn)的遠(yuǎn)距離識別技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)與射頻設(shè)備相配合，對車輛進(jìn)出停車場的保安和管理。

什么是智能車輛管理系統(tǒng)

4，如何做好公司的車輛管理工作

其管理制度為：　　1.各車輛管理單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，按照保衛(wèi)部指定時間，攜帶車輛明細(xì)表進(jìn)行審驗(yàn)；　　2.參檢車輛外觀必須整潔，由保衛(wèi)部指定專人對車身顏色及車輛編號，進(jìn)行統(tǒng)一噴繪并收取相關(guān)費(fèi)用；　　3.持有公司內(nèi)部牌照的機(jī)動車輛，必須懸掛牌照；牌照丟失或損壞的，必須重新登記，辦理新牌照；　　4.其它臨時在公司營運(yùn)的機(jī)動車輛，需在保衛(wèi)部交管科進(jìn)行登記并領(lǐng)取臨時牌照，方能進(jìn)入公司營運(yùn)作業(yè)?！　?.所有參審車輛，必須按規(guī)定時間進(jìn)行審驗(yàn)，經(jīng)審驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛或未參加審驗(yàn)的車輛，一律停運(yùn)并清退出公司。

使用車輛管理軟件來進(jìn)行管理，用車時需審核填寫用車事由，管理員通過審核才可用車，用車記錄有歷史可查，車輛出現(xiàn)問題有歷史可查責(zé)任到人。智管車，一個專業(yè)車輛管理軟件，可以了解一下。

一是加強(qiáng)日常使用記錄管理。要求各機(jī)械操作手認(rèn)真填寫機(jī)械設(shè)備的使用記錄，明確機(jī)械使用的工作時間、工作里程、工作內(nèi)容、消耗情況，為機(jī)械設(shè)備的成本核算提供第一手資料；二是做好上報資料整理工作。管理處對各種報表的上報時限、填寫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確要求，并將其列入日?？己水?dāng)中，同使用單位的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤；三是做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。按照隨車技術(shù)資料定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使機(jī)械完好率達(dá)到95%以上，基本滿足了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要；四是做好養(yǎng)護(hù)機(jī)械與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的結(jié)合，機(jī)械管理與施工工藝的結(jié)合，切實(shí)提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、速度、效率，延長公路使用壽命、保障高速公路安全暢通。

5，怎么進(jìn)行車輛管理

就現(xiàn)狀來說，你首先是要建立一個車輛管理辦法。將所以車的鑰匙統(tǒng)一交給行政部或哪個部門，出車時需要司機(jī)填寫用車申請表交行政部，填寫好申請人，用途，貨物多少，批準(zhǔn)后當(dāng)放行條交保安人員，保安人員驗(yàn)證后方可放行。每天早上，行政人員需對車輛進(jìn)行點(diǎn)檢，登記每日里程數(shù)，進(jìn)衛(wèi)生和車輛外觀進(jìn)行檢查，看有無刮花或其它問題。每時每刻，行政部必須做到車輛現(xiàn)在在哪里，司機(jī)是誰，在干什么，什么時候能回來，做到心中有數(shù)。另還需對每個車輛的加油充值和年檢，保養(yǎng)，保險，違章建卡登記，這樣也能算出每個車的油耗。一般在門衛(wèi)室，用一個大黑板，畫一張表，讓保安填，各管理人員一目了然，車輛去向，和目的地。一般回車后需馬上將車鑰匙交到行政部，晚上時間需交到保安處。希望對你有幫助。

一、汽車司機(jī)1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛，在駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機(jī)、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴(yán)禁帶病出車。4、行駛前，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。5、在上下乘員時，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。6、在行駛中，應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài)，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進(jìn)出廠門、拐彎5公里；車間、庫房3公里；叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不準(zhǔn)亂停亂放，應(yīng)按指定地點(diǎn)依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎。8、在吊車下面裝卸時，司機(jī)必須離開駕駛室，不準(zhǔn)在這時檢查、修理車輛。二、車輛修理安全規(guī)程1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。3、修理鏟車等時，必須墊好枕木撐好撐架。4、試車啟動前，應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)時檢查故障，須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。5、凡需進(jìn)行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準(zhǔn)開動各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動。6、試高壓火花時不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處，以防失火。7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。8、車輛進(jìn)行試車時嚴(yán)禁帶人，駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人，車輛未停妥，嚴(yán)禁上下。9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準(zhǔn)用明火照明。10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要采取防火措施。三、牽引車、叉車、拖拉機(jī)、鏟車安全操作規(guī)程1、司機(jī)必須牢固樹立安全第一的觀念，加強(qiáng)安全行車責(zé)任感，嚴(yán)格遵守本規(guī)程。2、司機(jī)必須持有駕駛證，嚴(yán)禁無證駕駛，實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外，必須有正式司機(jī)隨車帶教。3、各種生產(chǎn)用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。4、在行駛前，應(yīng)查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進(jìn)出廠門、拐彎時速5公里；車間、庫房3公里；叉路口要做到一慢二看三通過。6、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進(jìn)行。8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人（包括司機(jī)），其他部位一律不準(zhǔn)乘坐，掛車一律禁止乘人。9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應(yīng)開放小燈，司機(jī)不得遠(yuǎn)離。11、車輛在吊車下面裝卸物件時，司機(jī)必須離開駕駛室以防落物傷人。12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。13、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。14、司機(jī)離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應(yīng)放落地面。15、機(jī)動車如發(fā)生重大事故，要保護(hù)現(xiàn)場，及時報告，經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。

6，如何管理車輛

公司車輛管理的辦法　　為合理使用汽車，提高汽車使用率，降低能耗，特制定本辦法?！　∫?、公務(wù)用車　　1、公司員工在市內(nèi)參加各種業(yè)務(wù)活動，到外地出差或開會，在征得部門負(fù)責(zé)人同意的情況下，可申請派車；　　2、公司員工遇有緊急、重要公務(wù)或因路遠(yuǎn)等必需用車的情況時，在征得部門負(fù)責(zé)人同意的情況下，可申請派車?！　?、公司組織集體活動，酌情安排用車。　　二、非因公用車　　1、職工因重病急診、重病住院和女職工生產(chǎn)住院必須用車的，經(jīng)批準(zhǔn)可以免費(fèi)使用。　　2、經(jīng)批準(zhǔn)的其他非因公個人用車（包括離、退休人員），一律按規(guī)定收費(fèi)。　　三、用車手續(xù)　　1、凡可預(yù)見的公務(wù)用車，請?jiān)诠珓?wù)前一天與綜合部預(yù)約，以便安排?！　?、職工非因公用車（因傷病除外），提前二天預(yù)約，由綜合部酌情安排?！　∷摹①M(fèi)用結(jié)算　　1、用車費(fèi)用的結(jié)算采取用車人簽單，按月按部門分?jǐn)偟姆绞竭M(jìn)行結(jié)算?！　?、用車人在每次用車前應(yīng)要求司機(jī)將小表復(fù)零，用車后對里程數(shù)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)等進(jìn)行核實(shí)，并在《單車行車臺帳》上簽字確認(rèn)。所有費(fèi)用一律由司機(jī)先行墊付，至下月初至財(cái)務(wù)部統(tǒng)一結(jié)算?！　?、當(dāng)二個或二個以上部門合用一輛車時，司機(jī)需在用車結(jié)束前按單程、雙程及人頭數(shù)進(jìn)行費(fèi)用分?jǐn)?，并分別由用車人簽字認(rèn)可?！　?、各部門用車費(fèi)用需由司機(jī)在下月初匯總后交各部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，否則不予結(jié)帳?！　?、各部門的用車費(fèi)用一律納入部門成本。　　6、對非因公用車，除規(guī)定免費(fèi)使用的情況，一律采取用車人簽單，在用車人下月工資扣除的方式進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，但司機(jī)需在《單車行車臺帳》上注明“私用”?！　?、用車結(jié)算價以《單車結(jié)算價目表》為準(zhǔn)?！　」拒囕v管理規(guī)則　　1.機(jī)動車輛由經(jīng)理辦公室統(tǒng)一管理，原則上由專人駕駛，遇特殊情況必須更換或替代駕駛員的，應(yīng)由經(jīng)理辦公室批準(zhǔn)?！　?.車輛的年檢、保養(yǎng)、清潔、停放以及辦理保險等車務(wù)手續(xù)由駕駛員負(fù)責(zé)辦理。　　3.駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查，車容整潔、車況良好、部件齊全、制動有效，不允許病車上路。如有部件損壞和不安全因素隱患，應(yīng)及時處理直至修復(fù)，確保安全運(yùn)輸。　　4.車輛每周至少清洗一次，駕駛?cè)藛T在特殊天氣情況下可根據(jù)車況適當(dāng)調(diào)整。雨雪等惡劣天氣后及長途返回時，車輛外表嚴(yán)重污染的應(yīng)及時清洗?！　?.車輛在公司期間應(yīng)停放在公司指定的停車位，外出期間駕駛員應(yīng)尋找合理的停車場所停放并保證車輛的安全；　　6.遇交通事故或車輛被損壞、被盜竊的，應(yīng)及時報警并立即通知保險公司到場解決?！　?.公車私用造成的交通事故，除保險公司理賠的費(fèi)用外，由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償給他人和給公司造成的一切損失。　　8.未經(jīng)公司批準(zhǔn)擅自用車，使用者按正常用車費(fèi)用的5倍繳納車費(fèi)，另外對駕駛員每次罰款200元?！　?.車輛每年應(yīng)徹底大修保養(yǎng)一次。車輛大修是一次全面的系統(tǒng)質(zhì)量鑒定，應(yīng)由資深車輛技術(shù)人員和駕駛員對車輛認(rèn)真檢查，對不符合質(zhì)量要求部位應(yīng)請承修方及時整改合格后方可接受。新車和大修后的車輛有一段磨合期，駕駛員必須注意控制車速及其它養(yǎng)護(hù)工作?！　?0.車輛使用規(guī)定：　　公司車輛一般不外借?！　」拒囕v原則上不用于單程30KM以內(nèi)的短程外出（辦理5000元以上的大額存取款、攜帶公司機(jī)要文件物品等其它特殊情況除外）?！　T工遠(yuǎn)程外出（單程30KM以上）應(yīng)合理安排出行時間，以保證效率、節(jié)省時間、減少費(fèi)用為原則，首選地鐵、輕軌等公共交通工具。在公交線路確實(shí)不暢，且時間確實(shí)緊急的情況下，經(jīng)部門經(jīng)理（含）以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可使用公司車輛，并在使用后由駕駛員立即填寫《出車登記表》?！　∫蝽?xiàng)目原因而使用公司車輛的，按1元/KM計(jì)算項(xiàng)目成本，由駕駛員、項(xiàng)目主管、批準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)分別簽字后報財(cái)務(wù)核算，從項(xiàng)目組包干車費(fèi)中扣減?！　　冻鲕嚨怯洷怼酚神{駛員負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、保管，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督、核算，必須如實(shí)記錄，否則將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。打字不易，如滿意，望采納。

一、存在的問題（一）修車審批制度中對是否修車，是由運(yùn)輸部進(jìn)行把關(guān)的。隨著公司機(jī)構(gòu)職能的變動，運(yùn)輸部已經(jīng)不可能履行是否修車以及對具體修理項(xiàng)目的技術(shù)把關(guān)了。為此，現(xiàn)已調(diào)整為由綜合部向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報審批。（二）修車質(zhì)量車輛修理后，用車部門對修理質(zhì)量不滿意的反映較多；而綜合部負(fù)責(zé)修理的人員又對現(xiàn)場野蠻用車的現(xiàn)象較為擔(dān)憂。由于跨度大，監(jiān)管難，綜合部已采取了一些相應(yīng)的措施，但是落實(shí)起來難度較大：一是專兼職保管司機(jī)落實(shí)難，由于人員變動頻繁，專兼職司機(jī)難以相對固定；二是要求專兼職司機(jī)對修車質(zhì)量進(jìn)行跟蹤修理，對修理廠的修理質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，對修理質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)。但許多專兼職司機(jī)，尤其是境外的專兼職司機(jī)由于種種原因做不到，難以確保修理項(xiàng)目的徹底完成。三是部分專兼職司機(jī)對車輛性能不了解，只會開車，不知道如何修理，如何監(jiān)督修理。四是專兼職保管司機(jī)對車輛保養(yǎng)不夠。五是受當(dāng)?shù)匦蘩砑夹g(shù)的制約，修車質(zhì)量難以保證。在修車過程中，由于境外車輛出海關(guān)監(jiān)管庫到中旗修理有一些困難，現(xiàn)在有部分車輛是由口岸業(yè)務(wù)部在口岸修理的?？陀^說，口岸的修理技術(shù)不如中旗；據(jù)了解，一些修理項(xiàng)目在口岸是不可能完成修理任務(wù)的。（三）制度執(zhí)行落實(shí)不夠制度在設(shè)計(jì)時因?qū)ΜF(xiàn)場情況了解不夠，存在缺陷；在執(zhí)行過程因落實(shí)不夠，更使車輛管理問題凸顯。主要表現(xiàn)在： 1、沒有依據(jù)實(shí)際情況及時變更專兼職保管司機(jī)，致使車輛管理責(zé)任不清； 2、對專兼職保管司機(jī)的車輛保養(yǎng)沒有進(jìn)行細(xì)致監(jiān)管，各部門及工作人員沒有對專兼職司機(jī)的責(zé)任進(jìn)行檢查監(jiān)督，如：保管司機(jī)應(yīng)該填寫車輛運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄，遵守加油規(guī)定、修理程序等。 3、非專兼職司機(jī)違規(guī)駕駛車輛的現(xiàn)象較多； 4、在車輛管理中所發(fā)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)、燃油費(fèi)、修理費(fèi)等報銷時較為寬松，沒有歸口審核把關(guān)。（四）車輛違章罰款公司辦公車輛在執(zhí)行任務(wù)中，違章罰款情況較多，集中體現(xiàn)在車倆年審的時候。二、加強(qiáng)辦公車輛管理的建議公司辦公車輛的燃油費(fèi)、過路費(fèi)、洗車費(fèi)、修理費(fèi)等涉及金額較大，管理程序繁瑣，為此，有必要進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化辦公車輛管理工作，在保證工作需要的同時，盡可能節(jié)約開支。這需要各部門及相關(guān)工作人員加強(qiáng)工作責(zé)任心，具體為：（一）各部門要督促專兼職保管司機(jī)定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，利用配備的隨車工具對車輛進(jìn)行必要的檢修；（二）督促專兼職司機(jī)做好車輛保潔工作，利用空閑工作時間自行進(jìn)行保潔，不能完全依賴外部洗車；（三）重視各車輛相關(guān)資料和工作的交接，各部門負(fù)責(zé)，綜合部監(jiān)督。（四）禁止隨意非專兼職司機(jī)駕駛車輛；（五）對原車輛使用費(fèi)用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，提出可行的費(fèi)用包干基數(shù)，進(jìn)入部門包干費(fèi)用，并對專兼職司機(jī)進(jìn)行考核。隨著車輛使用時間的延續(xù)，車輛使用的費(fèi)用將有增大的趨勢，請公司領(lǐng)導(dǎo)就車輛使用中存在的現(xiàn)象和問題進(jìn)行會診，提出與實(shí)際相宜的管理思路和措施，進(jìn)一步加強(qiáng)辦公車輛專項(xiàng)管理工作。