具體到這次深圳出租車上了小程序，也會深刻地改變這個行業。更重要的一點是以前打出租車，不知道出租車的司機的一些詳細信息，比如車牌號司機、掛靠在哪家的出租車公司、服務質量怎么樣，有一種途徑，就是直接去城市客運管理處反映，因為客運處是出租車的上價管理部門，很多出租車師傅撿到東西之后會第一時間向城市客運處匯報，有些時候還是很容易就能找回失物。

1、深圳出租車何去何從？

你好，我長期住在深圳出租車司機比較聚集的城中村，認識不少做這一行業的朋友，最近也經常討論這個問題，給出幾點意見，供你參考：1、出租車行業在深圳的市場需求肯定是長期存在的，目前的局面是因為疫情導致，并不是整體市場的真正萎縮，所以如果你有實力能頂過去，相信在今后幾個月內市場會慢慢恢復，走向正軌；2、如果確實沒有實力抗過去，與其怨天尤人，不如腳踏實地，現在可以做的兼職行業還是有不少的，比如兼職快遞、兼職送餐等，這些需要安排好時間，避免和主業發生沖突，當然前提條件是要接受比較辛苦的勞作，這個主要是看個人承受能力了；3、如果已經到非常窘迫的地步，及時的撤退，減少損失，等情況好轉再重新來也是一個辦法。

我認識的好幾個深圳的士司機朋友都選擇了回老家，回老家的話開支肯定比在深圳小很多，而且當地多少都會有一些關系或朋友，先找個工作過渡過渡，等情況明朗了再做安排也不遲。現在深圳各行業的形勢都不算好，你現在每天還能有正常的流水，雖然大部分上交但是總能存一點過生活，這個已經比很多徹底失業的人要好了，值得珍惜，。

2、深圳“出租車助手”小程序上線，可開電子發票物品遺失一鍵找回,你怎么看？

小程序的應用現在是越來越普及，已經應用到各行各業，有產品展示型、有電子名片型的、還有可帶成交系統的，小程序的出現不僅方便了商家，也方便了顧客。具體到這次深圳出租車上了小程序，也會深刻地改變這個行業，對出租車行業來說，引入小程序進行了電子面單的處理，將非常的方便了出租車行業部門的管理，也方便了出租車司機自己的訂單管理，更方便了乘客。

以前我們打車，都是在馬路邊上等待有空車經過，我們才能打得上，對出租車司機來說，他也不知道哪里有乘客需要打車，所以有可能會滿大街的空跑?，F在有了小程序之后，顧客就可以在手機上查詢附近有哪些空駛的出租車，就可以下單，類似于滴滴的叫車系統，這樣就方便了司機方便了乘客，更重要的一點是以前打出租車，不知道出租車的司機的一些詳細信息，比如車牌號司機、掛靠在哪家的出租車公司、服務質量怎么樣？這些都不知道，那么現在有了這個小程序之后，乘客在打出租車的時候，都會一目了然；并且在以前的話，如果乘客下車了，沒有要發票也沒有記車牌號，那么，萬一有東西遺忘在出租車上，他再去找出租車是非常困難的，現在有了小程序之后，就可以非常方便的查詢到自己是打的哪輛出租車，所以，科技的進步，新技術的運用，都會深刻地改變著各行各業，出租車行業也將會搭載新技術的應用，服務模式也會發生質的變化，更會改變司機的運營模式和乘客的服務體驗。

3、手機在乘坐出租車時丟掉了，怎么找回？

第一個情況:可以在附近借別人的手機給自己的手機打電話過去，或者在公共電話亭給自己手機打電話，司機接到電話，就可以找回手機了。第二情況:看下車時是否有保乘車發票，如果有乘車發票就可以找到事那家出租車公司的車子，然后向該公司打電話，告訴該公司的客服，你是什么時候。什么地點上車的，然后到了目的地又是什么時候，什么地點下車的，

4、在深圳坐出租車，東西落在車上了，不知道車牌號和出租車是哪家公司的，怎么辦？

東西落在出租車上不記得車牌和公司怎么辦？這個問題似乎不太好辦，盡管出租車輛有定位和司機師傅姓名還有出租車公司等有效信息可以查詢，可惜你所有的信息都是空白。如果是不太重要的東西就算了，如果特別嚴重或者重要的東西，請報警處理比較好，可能好多人說，我知道車輛行駛路線時間司機大概體貌特征還有車輛級別外觀等，但是這里面沒有一條是具備可供查詢的有效信息證據。