burning機油也就是機油進了燃燒室燒壞了,有，burn機油；無，不燒機油,你好，發動機燒機油四種情況；1.EGR閥損壞，發動機機油廢氣進入燃燒室，導致機油燃燒,燒機油在冷車上，熱車后卻很正常,3.發動機氣缸墊燒穿，導致機油從油路泄漏到燃燒室，從而燒壞機油。

汽車burning機油有必要先了解一下原因。一是活塞環與缸壁配合間隙過大，缸壁上的機油進入燃燒室，造成機油的燒損現象。二、氣門油封有泄漏，是機油通過氣門油封泄漏到燃燒室燃燒。如果機油的燃燒率不算太多也不算太嚴重，動力還可以，暫時不要修，但要經常檢查補充機油保證發動機的潤滑。如果機油的燃速太嚴重，可能就要開缸修發動機了。

burning 機油也就是機油進了燃燒室燒壞了。這個不用修就能解決。燃機油的原因可以理解為:1。國內油品(包括汽油和機油)容易積碳；2.積碳導致活塞環卡死，刮油性能喪失；回油孔堵塞，機油不能正常回曲軸箱；3.氣缸壁和活塞之間的磨損以及過大的間隙。4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕和老化導致漏油和燃燒。機油不一定要大修。很多車主大修后還沒解決問題，汽車還有其他問題。可以百度下載“德國瑪蒂汽車 Burn 機油”。不用修就能解決燒機油的問題，對你的車沒有任何傷害。

汽車burning機油解:1。燒機油在冷車上，熱車后卻很正常。這種現象是由于氣門油封老化造成的。解決方法:拆下發動機氣缸蓋，更換氣門油封；2.熱車在機油處燃燒，在汽車達到常溫后，排氣管仍排出藍煙，說明活塞環密封性不好。解決辦法:拆下油底殼，更換活塞環。

你好，發動機燒機油四種情況；1.EGR閥損壞，發動機機油廢氣進入燃燒室，導致機油燃燒。判斷方法:拆下進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油漬，解決方法:修理或更換EGR閥。2.發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封密封不嚴導致機油從氣門位置進入燃燒室，導致燃燒機油，檢查方法:上車→打開機油加油口蓋→檢查是否有藍色氣體噴出，漏氣；不好。解決方法:更換氣門、氣門油封、氣門導管等，3.發動機氣缸墊燒穿，導致機油從油路泄漏到燃燒室，從而燒壞機油。判斷方法:拆下火花塞→檢查氣缸壓力，如果相鄰兩個氣缸氣壓相近，氣壓低于標準值，則氣缸內會有漏氣現象，可能會造成機油的泄漏。解決方法:更換氣缸襯墊，4.活塞、活塞環與缸壁間隙過大，導致機油進入燃燒室燃燒。判斷方法:上車→拔出機油腳，觀察是否有藍色氣體從機油腳噴出，有，burn機油；無，不燒機。