海灣大橋?qū)φ拷藖?lái)絕對(duì)是一項(xiàng)惠民利民的宏大工程，但目前它的收費(fèi)卻讓群眾頗有微詞。海灣大橋是2006年建成通車，他說(shuō)他有幾十年的過(guò)海經(jīng)歷，海灣大橋建成后，他最大的感受是，海灣大橋建成前，從市區(qū)到坡頭麻斜有兩種方法，06年開通海灣大橋后，從市區(qū)到坡頭就非常便捷了，哪怕是遇到大霧或級(jí)別不高的大風(fēng)，日夜通行沒(méi)問(wèn)題。1、湛江海灣大橋應(yīng)不應(yīng)該收費(fèi)？修路建橋不是便民工程嗎？收費(fèi)形式上已經(jīng)將海東與市區(qū)隔開，連人都沒(méi)有海東談何發(fā)展，奧體標(biāo)志性的建筑現(xiàn)在過(guò)去一眼望去不超過(guò)十個(gè)人在那里，奧體也算半廢了，坡頭也是湛江的一部分大橋...

也有人指出，跨海大橋作為國(guó)家工程，在戰(zhàn)時(shí)也需承擔(dān)戰(zhàn)備需要，在安全性上，跨海大橋遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如海底隧道更實(shí)用。今天的大型跨海大橋之所以出現(xiàn)在杭州灣，出現(xiàn)在珠江口，而不是出現(xiàn)在渤海，出現(xiàn)在瓊州海峽，就是因?yàn)殚L(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心所在，而渤海和瓊州海峽則不是。1、在瓊州海峽建一座跨海大橋，連接廣東和海南，難度有多大？謝謝邀請(qǐng)回答！瓊州跨海大橋建設(shè)難度有多大，這要從幾個(gè)層面說(shuō)。第一，從技術(shù)層面上看，雖然瓊州跨海大橋的建沒(méi)難度相對(duì)較大，但依我國(guó)目前擁有建橋?qū)嵙?，?yīng)該也不是問(wèn)題，更何況有港珠澳大橋建設(shè)...

堵車原因虎門大橋是珠三角珠江口唯一一個(gè)高速大橋或普通大橋，如果不跑虎門大橋的，那就要繞到黃埔大橋過(guò)去了，這樣要浪費(fèi)大量時(shí)間和油費(fèi)、高速費(fèi)，除非你去廣州市區(qū)才會(huì)走那邊的大橋?；㈤T大橋每次一到節(jié)日假基本堵塞車塞到在高速上睡覺(jué)的大橋，很多人都關(guān)注虎門大橋的“二次異常抖動(dòng)”到底是怎么回事，倘若與第一次并無(wú)關(guān)聯(lián)，接下來(lái)虎門大橋又將如何解決。1、廣東虎門大橋每年都大檢查，為什么會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)？大橋發(fā)生波浪形的上下擺動(dòng)，很多人說(shuō)是“水馬”影響受力所致（當(dāng)時(shí)風(fēng)速算低的），但我第一感覺(jué)就可能是某些吊索松弛了，使得有些橋面承...