虎門北至深圳機(jī)場(chǎng)北全程39分鐘，票價(jià)在21元，顯然是有點(diǎn)尷尬。盼星星，昐月亮，穗莞深城軌來(lái)了，但作為公交用途的城軌，速度不快，票價(jià)不菲，如果穗莞深城軌像地鐵化這樣運(yùn)營(yíng)的話，將起步價(jià)調(diào)為3元的起步價(jià)格會(huì)更加深入大眾化，否很難做到兩市之間通勤，每個(gè)月算下來(lái)車費(fèi)很不劃算。1、穗莞深城際要來(lái)啦，從廣州到深圳機(jī)場(chǎng)1小時(shí)，5分鐘就1趟,你怎么看？1、對(duì)于國(guó)內(nèi)，廣州-東莞-深圳，經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展眾所周知，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，只要交通效率再提高，經(jīng)濟(jì)來(lái)往成本低，能促進(jìn)三個(gè)城市的發(fā)展2、對(duì)于國(guó)外，方便商業(yè)落地帶動(dòng)周邊發(fā)展外國(guó)...

做為經(jīng)常在1號(hào)線西鄉(xiāng)站乘地鐵的普通市民，我就不明白主張坪洲和前海兩站方案的那些人，為什么要拉那么多人到坪洲來(lái)?坪洲到科技園上班的人多，也是走1號(hào)線，即使把城際拉過(guò)來(lái)，也是離1號(hào)線坪洲站500米遠(yuǎn)，要坐到科技園，還是要排隊(duì)進(jìn)，只不過(guò)是把地上的隊(duì)伍分了一部分到地下去排。1、穗莞深城際延長(zhǎng)線曝光，東莞直達(dá)深圳前海,你怎么看？支持銀田、寶體、前海三站方案。做為經(jīng)常在1號(hào)線西鄉(xiāng)站乘地鐵的普通市民，我就不明白主張坪洲和前海兩站方案的那些人，為什么要拉那么多人到坪洲來(lái)?坪洲到科技園上班的人多，也是走1號(hào)線，即使把城際拉...

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