加盟德邦說法并不準確，加盟制度四通一達普遍采用的。德邦快遞以前專注于大件物流，然后涉足小件物流，把產品外擴，非常冒險，四通一達同質化非常厲害，競爭也非常激烈，為了搶客戶，占市場，把價格壓的很低，服務下降，快遞員的待遇下降，反而罰款日益增多，雖然說快遞市場潛力巨大，是一片藍海，但是里面的水太深，德邦雖然有是直營公司避免一些制度上的缺陷，但是德邦也要以賺錢為目的啊，客戶都被搶走了或者搶不過四通一達，怎么發(fā)展。1、加盟德邦物流怎么樣？我開過合伙人網(wǎng)點，在陜西。2015年9月份簽約的，屬于市場比較好的縣，2016...

首先，如果想要做的話，提主需要自帶面包車，德邦物流會給予相應的補貼，但不會太多。有在半夜德邦的物流車都是飛快的，可以說是陸地航班了，在德邦內部一直有這么個說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔物流，但是單件快遞就是比發(fā)零擔價格低。1、德邦快遞怎么樣？估計對貨運領域不了解，德邦是中國零擔貨物運輸?shù)谝黄放疲?017年完成了營業(yè)額200億元，近幾年德幫利用自己的網(wǎng)絡優(yōu)勢新增了快遞業(yè)務。但是德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，一直都不見好，但是說真的在幾年前德邦的...

我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月，我的業(yè)績在東莞這邊，整個大區(qū)排在45-55%之間，加上補貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--12生活費不好每個人消費不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。1、用自己面包車，在德邦開車送快遞怎么樣？工資大概多少，還有其他福利沒有...

在臨沂干快遞，順豐快遞和德邦快遞哪個更掙錢。不論干順豐快遞還是德邦快遞，不管是在臨沂還是在全國各地任意一個地方，這種直營的快遞分成模式都是差不多的，主要看你片區(qū)的業(yè)務量以及你個人的業(yè)務能力，并不是說快遞公司好的你就一定賺錢，快遞公司不好的就不賺錢。1、德邦快遞員工作怎么樣？快遞員這個行業(yè)類似于當年金飯碗的郵政的郵遞員。在當年能夠進入郵電局工作那可是不得了的，那是多少人羨慕和求之不得的，配發(fā)的28加重綠色自行車，前梁帶兩個大布袋，也是郵政綠，帶著大檐帽，穿著郵政制服，一看到他們，我們那時還小，只知道信來了，...

你在城市也好，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)也罷，就是貓在偏僻的只有一兩戶人家的角落，快遞也能準時到達。德邦物流目前即使是在全球范圍內也有一定的影響力，每天通過德邦物流進出的貨物不計其數(shù)，我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月，我的業(yè)績在東莞這邊，整個大區(qū)排在45-55%之間，加上補貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--12生活費不好...

至于德邦物流和德邦快遞的關系，這樣說吧，2013年德邦物流才引入快遞業(yè)務，此時德邦快遞還只是德邦物流的一個分支業(yè)務板塊。不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異，德邦的口碑主要集中在物流和大件快遞，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，公司是幫錢掙了，也不想想一線司機能不能搞的定。1、德邦的口碑怎么樣？德邦物流和德邦快遞是什么關系？德邦的口碑主要集中在物流和大件快遞。至于德邦物流和德邦快遞的關系，這樣說吧，2013年德邦物流才引入快遞業(yè)務，此時德邦快遞還只是德邦物流的一個分支業(yè)務板塊，但是后來，德邦發(fā)...

在德邦內部一直有這么個說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔物流，但是單件快遞就是比發(fā)零擔價格低。德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，一直都不見好，有在半夜德邦的物流車都是飛快的，可以說是陸地航班了。1、德邦快遞怎么樣？估計對貨運領域不了解，德邦是中國零擔貨物運輸?shù)谝黄放疲?017年完成了營業(yè)額200億元，近幾年德幫利用自己的網(wǎng)絡優(yōu)勢新增了快遞業(yè)務。但是德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，一直都不見好，但是說真的在幾年前德邦的快遞一直處于虧損狀態(tài)，其快遞一直都不是他...

我沒有在德邦物流工作過，不過，我和德邦有簽約合作。薪資福利，德邦的新員工起薪其實算一般，福利、年終獎比較正規(guī)3、工作環(huán)境，分運作和經(jīng)營，德邦物流目前即使是在全球范圍內也有一定的影響力，每天通過德邦物流進出的貨物不計其數(shù)，我之前的一個助理，跳槽出去就在德邦做門店經(jīng)理。1、德邦快遞員工作怎么樣？快遞員這個行業(yè)類似于當年金飯碗的郵政的郵遞員。在當年能夠進入郵電局工作那可是不得了的，那是多少人羨慕和求之不得的，配發(fā)的28加重綠色自行車，前梁帶兩個大布袋，也是郵政綠，帶著大檐帽，穿著郵政制服，一看到他們，我們那時還...

不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的，有選擇的話，還是別從事快遞物流行業(yè)吧，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，物流未來是美好的，那是對企業(yè)來對個人，已經(jīng)不是那么友好了，至于說鍛煉人，學東西，我覺得是扯淡，在德邦，一線讓你天天搬貨，機械操作電腦，你能學啥東西。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一名現(xiàn)在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，德邦招的是搬運工順便...

現(xiàn)在所有的快遞，跟快運，套路比較多，我現(xiàn)在是做快遞，所有的快遞都差不多，都是以罰帶管，我上傳我的，一月份派費，大家看看，一共派了4000票，罰款15我覺得德邦還能好點，我一哥們做德邦快遞，到邦快遞好像是有底薪的，上路有大貨費，別的我不了解，但只是覺得，只要是快遞，都會套路，除了套路自己的快遞員，也沒有別的新鮮的東西，解決溫飽可以，想要發(fā)財很難，你要是不怕委屈，干就是了，不過你的脾氣不好，我覺得還是放棄，快遞這東西，好漢不愿干，賴漢干不，一入后宮深似海，我覺得你不是生活所迫的話，就不要干這，確實沒有意思，我...

至于德邦物流和德邦快遞的關系，這樣說吧，2013年德邦物流才引入快遞業(yè)務，此時德邦快遞還只是德邦物流的一個分支業(yè)務板塊。德邦的口碑主要集中在物流和大件快遞，18年7月2日，德邦物流正式更名為德邦快遞，并隆重推出產品大件快遞——3.60特惠件。1、德邦的口碑怎么樣？德邦物流和德邦快遞是什么關系？德邦的口碑主要集中在物流和大件快遞。至于德邦物流和德邦快遞的關系，這樣說吧，2013年德邦物流才引入快遞業(yè)務，此時德邦快遞還只是德邦物流的一個分支業(yè)務板塊，但是后來，德邦發(fā)現(xiàn)快遞這一板塊的業(yè)務增長很快，于是便有了正式...

德邦物流目前即使是在全球范圍內也有一定的影響力，每天通過德邦物流進出的貨物不計其數(shù)。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，德邦物流，現(xiàn)在已是國內進入前三甲的物流公司，實力雄厚，網(wǎng)店遍布全國各個地方，可以說沒有網(wǎng)絡死角，快遞是按件取得收益，多勞多得，德邦公司作為行業(yè)巨頭，其所屬員工的正常五險一金也較高，而且福利也不錯，所以說德邦快遞員應該還是很不錯的，前提是吃苦耐勞，月入萬元不是神話。1、德邦快遞員工作怎么樣？快遞員這個行業(yè)類似于當年金飯碗的郵政的郵遞員。在當年能夠進入郵電局工作那可是不得了的，那是多少...

不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的，有選擇的話，還是別從事快遞物流行業(yè)吧，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，物流未來是美好的，那是對企業(yè)來對個人，已經(jīng)不是那么友好了，至于說鍛煉人，學東西，我覺得是扯淡，在德邦，一線讓你天天搬貨，機械操作電腦，你能學啥東西。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一名現(xiàn)在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，德邦招的是搬運工順便...

不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的，有選擇的話，還是別從事快遞物流行業(yè)吧，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，物流未來是美好的，那是對企業(yè)來對個人，已經(jīng)不是那么友好了，至于說鍛煉人，學東西，我覺得是扯淡，在德邦，一線讓你天天搬貨，機械操作電腦，你能學啥東西。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一名現(xiàn)在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，德邦招的是搬運工順便...

首先，如果想要做的話，提主需要自帶面包車，德邦物流會給予相應的補貼，但不會太多。德邦物流的配送貨物比較大，也比較重，所以配送起來也比較累和麻煩，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，公司是幫錢掙了，也不想想一線司機能不能搞的定，整體而言，去做德邦物流的話，收入方面只能算是一般，但工作的辛苦程度卻要高于其他快遞工作。1、各位大神，有在德邦物流做過的嗎？公司怎么樣？關注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內幕。雖然沒有去德邦做過，但因為曾經(jīng)去了解過，所以也算是知道一些，整體而言，去做德邦物流的話，收入方...