指標雖然增加，但是太多人搖號了，中簽難。申請指標的放寬，可以釋放出市場活力，如同久旱逢甘霖，同時，要注意的是，此次只是放寬了號牌指標和汽車數量增量，不代表這種政策效應可以一直作為推動市場發展的引擎，此次行政是節能車跟競價，跟普通車搖號扯不上邊。1、廣州今明兩年中小客車增量指標增加10萬個，增量將按1:1比例分配普通車競價指標和節能車搖號指標。你怎么看？首先聲明，我是已經有粵a指標的，看法如下：1，指標雖然增加，但是太多人搖號了，中簽難。而且此次行政是節能車跟競價，跟普通車搖號扯不上邊，2，競價，看似公平，...