本文目錄一覽1，股道正線和站線編號的原則2，股道正線和站線編號的原則3，什么正線發線以及站線1，股道正線和站線編號的原則股道正線和站線編號的原則：股道正線用羅馬數字（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）編號，站線編號用阿拉伯數字（1，2，3）編號。單線區段內的車站，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向編號。雙線區段內的車站，從正線起順序編號，上行為雙號，下行為單號。盡頭式車站，向終點方向由左側開始編號。如站舍位于線路一側時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。道岔編號：（1）從列車到達到方向起順序編號，上行為雙號，下行為單...

根據規劃，途經襄陽的高鐵則有三條。隨著國家高鐵建設的蓬勃發展，鄭萬高鐵和漢十高鐵等開行，高鐵線路與普通鐵路完全不同，需要建設新的高鐵站，這就是現在大家熟知的位于東津新區的襄陽高鐵站，襄陽高鐵第一，有點不切合實際未來，襄陽的高鐵延展方向，如下圖。1、襄陽有高鐵站了，為什么要建設火車東站？襄陽市的火車車站目前有好幾個，包括客運站和貨運站，貨運站有襄陽北站，是中部地區的一大貨運編組站，還有就是位于襄城區南邊的余家湖火車貨運站。目前的襄陽站是在市中心的客運站，由于時代久遠，客運規模已經無法滿足現代的火車客運要求，...