襄陽東津站預計接入的高鐵線路多于南陽臥龍站襄陽東津站在需求上未來至少要接入四條高鐵線路，分別是漢十高速鐵路、鄭萬高鐵、呼南高鐵、襄常高鐵等，因此在站臺上必須要做到多預留，而南陽臥龍站將來確定迎來的是鄭萬高鐵和呼南高鐵（并線行駛），期望迎來的是寧西高鐵，因此對站臺需求不同，數量也就不同。1、河南省南陽市在未來有什么高鐵規劃嗎？這里是熊二讀史，一起來讀南陽歷史。（本文約600字，閱讀需時2分）這次十一假期回家，真切感受到了南陽修高鐵的巨大熱情，因為是從北京回到南陽的，普通火車十五個小時左右，還是挺累人的，而后...