打個比方，都是一線工種，車務(wù)段的站務(wù)員工作相比較工務(wù)段探傷工的工資偏低。本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，全國鐵路局有18個，每個局大多都有10個以上的工務(wù)段，所以全國超百個工務(wù)段，要說具體待遇的話就得看地區(qū)了，車務(wù)段職工多數(shù)是熟練工種，而工務(wù)段的職工多數(shù)是技術(shù)工種，相比之下，工務(wù)段職工要比車務(wù)段職工工資高一些。1、有沒有鐵路的，你們現(xiàn)在到手工資多少啊？普通鐵路工人也就是溫飽，每月到手四、五千元，這錢拿的并“安穩(wěn)”，因?yàn)闀r刻面臨各種考核（扣錢），什么紅線、底線、A牌、B牌、C牌多如牛毛?；鶎痈刹慷际怯兄笜?biāo)...