6月份，張家口的空氣質量河北排名第一。“什么時候張家口也成了南方城市啊，以張家口到北京西為例，高鐵開通前張家口到北京西站三個半小時，現(xiàn)在坐高鐵到北京北或清河近一小時，從北京北（或清河）再乘坐地地鐵或其他公共交通也要一個多小時，加上出站進站等攜帶行李之勞頓，京張高鐵在滿足北京市內各鐵路站點轉車方面還有瓶頸尚未解決。1、便民！北京西至張家口南，張家口加開1趟臨時旅客列車,你怎么看？清風云凈，淡看花開。來張家口吧，無論旅游、無論消署、無論發(fā)呆，這里都可以讓你感受到別致的美麗鐵路部門對臨開旅客列車進行調劑，大概因...

個小時的臥鋪肯定要比八小時的高鐵要便宜好多，我感覺應該至少會去便宜到一半，所以說沒有特殊的情況，你可以選擇10個小時的臥鋪。如果是要去工作的話，那肯定要選擇5小時的高鐵，如果說不是工作的話，主要是去旅游，比方說是去西藏，去西北，那么你可以選擇乘坐10個小時的臥鋪，因為這樣，你可以沿途去觀賞一下風景，還可以去適應一下高原的高海拔，而且臥鋪他的空間更大一些，你也可以在火車上進行工作，它不像高鐵，5個小時坐在那里一動不動，空間很狹小，會很累的，其次就是考慮一下價格的問題，如果是這樣的話，感覺很明顯。1、從西安到...

開封→洛開高速出口→連霍高速→大廣高速→許昌/南陽→蘭南高速→許平南高速→二廣高速→樊魏高速→襄荊高速→荊東高速→207國道→207國道/澧州路→304省道→永興路→澧陽路→304省道/渫陽路→常張高速→澧水大橋→永定路→崇文路→迎賓路→大庸路→南莊路→張家界實戰(zhàn)操作1.從{晉安路}向{西}方向，前往{金明東街}0.5公里2.在第2個路口向{右}轉，朝{金明大道}行進經過1個環(huán)行交叉口2.8公里3.在環(huán)形交叉口，下{第2個}出口2.2公里4.在{洛開高速出口}稍向{左}轉17米5.走{左側}匝道，前往{連...

6月份，張家口的空氣質量河北排名第一。“什么時候張家口也成了南方城市啊，來張家口吧，無論旅游、無論消署、無論發(fā)呆，這里都可以讓你感受到別致的美麗鐵路部門對臨開旅客列車進行調劑，大概因旅客增減的因素，淡季減少、旺季增加，發(fā)展中的張家口，我們寧愿她出眾，寧愿她美麗。1、便民！北京西至張家口南，張家口加開1趟臨時旅客列車,你怎么看？清風云凈，淡看花開。來張家口吧，無論旅游、無論消署、無論發(fā)呆，這里都可以讓你感受到別致的美麗鐵路部門對臨開旅客列車進行調劑，大概因旅客增減的因素，淡季減少、旺季增加，緣起峰流，亦當便...

自從有了高鐵以后，也有10多年不坐綠皮火車的臥鋪了。經過省市有烏魯木齊，蘭州，西安，鄭州，南京等，一是臥車里旅客很少，大致占臥鋪車廂的1/3，中鋪以上旅客基本沒有，即使有，上車以后也可以補到下鋪，一般分112座和118座，有12節(jié)到18節(jié)車廂。1、火車一般幾號車廂人比較少？列車格局設的不一樣，也是分長途和短途。一般分112座和118座，有12節(jié)到18節(jié)車廂，短途車廂節(jié)數(shù)少，長途節(jié)數(shù)最多。人少的一般集中在中間，人最多的長途集中在尾2號，一般5號為餐飲車廂，8號多為乘警乘務員換班休息室。從車頭前數(shù)多為起點站到...

到站青島北到哈爾濱西1908km一等。到站青島北到哈爾濱西1908km一等，到站青島北到哈爾濱西1908km硬座，分出發(fā)，第三天早八點到哈爾濱，從威海沒有直達哈爾濱的車，只能中途換乘，發(fā)車的k1392次列車，到哈爾濱的時間也第二天的晚上十點多點。1、青島到哈爾濱西坐火車硬座怎么走？G1208高速青島北06:19發(fā)車哈爾濱西17:03到站青島北到哈爾濱西1908km一等：￥二等：￥G1248高速青島北08:12發(fā)車哈爾濱西19:07到站青島北到哈爾濱西1908km一等：￥二等：￥K702快速青島北18:30...

從濟寧到威海高鐵、火車、汽車、飛機都可以到的，高鐵從曲阜高鐵站到威海5個小時左右二等座票價240左右，如果沒急事坐火車是不錯的選擇，5040次菏澤發(fā)威海的上午10。濟寧發(fā)車到威海站時間晚上11，也可以從威海乘坐k412到北京換乘k265，當天20。1、從威海到哈爾濱去，最經濟實惠的線路是怎么樣的，最低需要多少錢？從威海沒有直達哈爾濱的車，只能中途換乘。可以坐班車到煙臺，票價大概一個小時，從煙臺坐16：33發(fā)車的k1392次列車，到哈爾濱的時間也第二天的晚上十點多點。車票價格是硬座240元，如果是過年之前這...

分出發(fā)，第三天早八點到哈爾濱。也可以從威海乘坐k412到北京換乘k265，當天20，從威海沒有直達哈爾濱的車，只能中途換乘，發(fā)車的k1392次列車，到哈爾濱的時間也第二天的晚上十點多點，于是我就把買到的下鋪硬臥票到火車站給退了，因為距離開車就剩不到24小時了，就扣了百分之二十的手續(xù)費，兩張下鋪臥鋪車票是1675塊錢，一共扣了335塊錢。1、海口到哈爾濱的火車硬臥下鋪多少錢？我前幾天剛好買了這趟車的下鋪硬臥票，價格是837.50元。這趟車的票很不好買，尤其是下鋪更難買，我買到的時候還真是高興的不得了，可是在...

正如題主所溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達高鐵動車，看到這里也許很多人會想不明白，為何溫州到宜昌有直達高鐵動車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點17分從宜昌東站出發(fā)，運行1436公里和25小時后到達終點站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動車，沒有宜昌到溫州的動車？正如題主所說，溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

正如題主所溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達高鐵動車，看到這里也許很多人會想不明白，為何溫州到宜昌有直達高鐵動車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點17分從宜昌東站出發(fā)，運行1436公里和25小時后到達終點站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動車，沒有宜昌到溫州的動車？正如題主所說，溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

分出發(fā)，第三天早八點到哈爾濱。也可以從威海乘坐k412到北京換乘k265，當天20，從威海沒有直達哈爾濱的車，只能中途換乘，發(fā)車的k1392次列車，到哈爾濱的時間也第二天的晚上十點多點，于是我就把買到的下鋪硬臥票到火車站給退了，因為距離開車就剩不到24小時了，就扣了百分之二十的手續(xù)費，兩張下鋪臥鋪車票是1675塊錢，一共扣了335塊錢。1、海口到哈爾濱的火車硬臥下鋪多少錢？我前幾天剛好買了這趟車的下鋪硬臥票，價格是837.50元。這趟車的票很不好買，尤其是下鋪更難買，我買到的時候還真是高興的不得了，可是在...