再過幾年重慶東站建成運營后，東西南北就只剩下重慶南站還是簡陋的老舊車站，未來重慶南站是否會改造擴建，這是很多人非常關心的話題，因為九龍坡區境內正在建設渝昆高鐵，很多人猜想這是否會給九龍坡區的高鐵規劃提供絕好的機會呢，但是渝昆高鐵的九龍坡站只是預留站，并不會和其它車站同步建設，原因恐怕就是距離重慶西站太近了，即便建成也不會有太多車次?？?。1、重慶如果修建火車南站，將會建在哪里？以“重慶”命名的火車站有重慶站、重慶南站、重慶北站、重慶西站，這四座車站中重慶站、重慶北站和重慶西站是重慶目前最重要的三座火車站，承...

分析后可以明顯發現，如果聊城民用機場建在這里，那邊東昌府區、陽谷、莘縣、冠縣距離機場都半小時內，輻射范圍廣大，而且建在西邊，不會再隔斷城市東延以及聊茌東大三角的發展了，為后續發展留足發展空間。大概一要考慮航空航道的合理布局，力避航路擁塞；二要考慮最大限度發揮輻射帶動作用，最大化服務長三角一體化戰略；三要考慮機場布點的合理分配，避免密疏不均；四要考慮上海現有虹橋、浦東兩大機場承擔的蘇中蘇北乃至江北眾多地區人員輸送量在總量中的占比，如果這一比例比較大，在江北設一個第三機場也是更為合理一些總之，要綜合考慮的問題...

再討論機場遷建到哪里比較合適，我就談談個人的一些想法，歡迎在評論區各抒已見。鄭萬高鐵臥龍站建在南陽東南角，距離市區有十公里左右，而機場距離市區僅四五公里，我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、平頂山未來發展機遇在哪里？感謝邀請，我老家是平頂山的，見證了平頂山曾經經濟高速發展的時刻，也看到了近些...

十年前，養豬場建在任何農田的地方都是合法的，因為農村要發展，前十年有錢人在農村建房，那也是合法的，那是因為別人有錢，現在是不合法了，因為城市房子賣不出去，不準再在農村建房子，不能再建養殖場，會有污染，城市到處都是大小汽車停在馬路邊，甚至有的地方人都走不過，排出的尾氣可臭死人，但是那合法，因為買車交稅了，有車有房那叫小康。1、樂山哪兒可以建屠宰場？樂山市中區地貌寬廣，很多地方都可以建家禽屠宰場；相應的農村區域廣泛，交通通信水源等都也建成，像峨邊、沐川、五通橋區、各地農村小鎮，隨你選擇，順便建在高速和鐵路相應...

我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件。成都希望它走達州以方便連接出川進京通道，月8日由達州市市委書紀主持專題會議，有關達州高鐵選址由達州高鐵南站規劃及后續工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發揮情況。1、達州高鐵站修在哪里？謝謝邀請！我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件。然而西渝高鐵的規劃是350km每小時的，所以成都希望它走達...

天府新區成都片區就是大天府新區屬于成都行政區內的部分。成都高新南區從三環外一直到南五環外（也就天府新區核心區版塊）都比較宜后，沿途太多的超大公園，如交子公園，桂溪生態公園，錦城公園，錦城湖公園大源中央公園天府公園麓湖興隆湖等是真的公園城市，具體小區推薦中海城南1號9號譽峰in99大魔方半島城邦仁和春天等天府新區核心區可考慮蔚藍卡地亞花園城，中海天府里保利光嶼湖北鑫苑等。1、成都的天府新區在哪里？四川省天府新區：高新南區、新津、雙流、龍泉、仁壽、彭山、簡陽！天府新區成都片區就是大天府新區屬于成都行政區內的部...

在哪兒無所謂，只要撞上設備能運營，在我看來就能實現智慧停車。智能停車場管理系統能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題，充分滿足人們切實滿足現代停車場的需求，在互聯網技術突飛猛進的發展下，如今市場上涌現了大量的智能設備，停車場系統也不例外，自從車牌識別技術被應用到停車場系統中，智能交通算在互聯網技術突飛猛進的發展下，如今市場上涌現了大量的智能設備，停車場系統也不例外，自從車牌識別技術被應用到停車場系統中，智能交通算是真正得到了實現。1、現在到處都在搞智慧停車，智...

只是這些規劃近十年恐難于實現，對于綿陽來說最優先考慮的還是一點兩線問題而非綿陽西站，首先應盡快協調重慶蘭州落實蘭渝高鐵的計劃和在綿遂內的走向問題，其次加快綿陽北站的整體搬遷問題，盡早建好皂角鋪鐵路物流港區和倉儲，郵政，冷凍物流等等的建設，加快皂角鋪~梅家溝（臨繞城高速）貨運專用線及綿陽石油庫，皂角鋪綿陽機場油庫，綿陽平政國家糧食儲備庫的整體搬遷工作，協調落實皂角鋪綿陽高鐵動車組車檢所的建設（注。1、綿陽為什么沒有高鐵站，現在很多城市都有東西南北站，而綿陽只有一個綿陽站？鐵路人說兩句，在中國鐵路本身不存在所...

如休閑古鎮、旅游小鎮、溫泉小鎮、藝術小鎮、時尚小鎮等。特色小鎮概念在2014年10月由浙江省領導在參觀云棲小鎮時首次提出，表示“讓杭州多一個美麗的特色小鎮，天上多飄幾朵創新‘彩云’，有很多成功的案例，如休閑古鎮、旅游小鎮、溫泉小鎮、藝術小鎮、時尚小鎮等。1、宜賓未來的發展中心會在哪里？你好，這個問題問的很好，宜賓因為受地形構造的影響，主城區被分成老城區中壩片區，柏溪天池片區，城北新區菜壩片區，普和新區南部新區，南岸東區南岸西區，上江北岷江新區，臨港新區，形成7大組團（未包含飛區的南溪區）。由于組團式發展不...

分析后可以明顯發現，如果聊城民用機場建在這里，那邊東昌府區、陽谷、莘縣、冠縣距離機場都半小時內，輻射范圍廣大，而且建在西邊，不會再隔斷城市東延以及聊茌東大三角的發展了，為后續發展留足發展空間。我查了下光成貴高鐵在今年開通經過宜賓的就有4個站，分別是屏山、宜賓東、長寧、興文，我想很少有四線城市能夠達到這種待遇。1、為什么那么多大學在宜賓建校區？宜賓是川南交通樞紐城市，能夠連接4個中心城市，成都，重慶，昆明，貴陽。光高鐵就有成貴高鐵，渝昆高鐵，川南城際鐵路，而我查了下光成貴高鐵在今年開通經過宜賓的就有4個站，...

今天我們在都江堰的上游修建水庫、筑大壩，真正意義是什么呢。都江堰把岷江分為外江與內江，夏季發洪水時，分水外江，減少內江的洪水沖擊，枯水季時，分流至內江減少外江用水，多用于灌溉，天堂灣水庫釣場類型收費釣場天堂灣水庫距田家鎮4公里，為石料場改造蓄水庫。1、岷江上已經有了都江堰，為什么還在岷江上修水庫，筑大壩？這個問題我們還是先了解一下岷江，岷江是長江上游一條水量比較大的支流，源于四川盆地西部的山脈，整個河流按照不同的水文特征可分為兩部分，以都江堰為分界點，以上為山區性河道，落差大，水流急，河道窄，水力資源豐富...

分析后可以明顯發現，如果聊城民用機場建在這里，那邊東昌府區、陽谷、莘縣、冠縣距離機場都半小時內，輻射范圍廣大，而且建在西邊，不會再隔斷城市東延以及聊茌東大三角的發展了，為后續發展留足發展空間。濟寧新機場（兗州漕河）三、新機場的選址2015年9月16日至18日，國家民航局委托中國民航機場建設集團公司規劃設計總院對濟寧市新建機場場址進行現場踏勘評審并舉行評估會。1、上海第三機場應該建在哪里？關于上海第三機場究竟應該造成什么地方的問題，對于一個普通人的我來說，還真是不太好回答，因為這是比較全局性的一個大事，涉及...

分析后可以明顯發現，如果聊城民用機場建在這里，那邊東昌府區、陽谷、莘縣、冠縣距離機場都半小時內，輻射范圍廣大，而且建在西邊，不會再隔斷城市東延以及聊茌東大三角的發展了，為后續發展留足發展空間。廣安修機場這個事，民間議論多年，遠的不就說說最近這幾年的消息吧，16年的時候記得說是在岳池伏龍，好幾個村戶口都凍結了，地也勘探了，網上還出現了政府出臺的文件，后來不知什么情況又說黃了，好像說的是離高速公路太近，具體不清楚。1、聊城的新飛機場建在那里？重磅消息！4月中旬，《聊城機場預選場址地震安全性評價項目競爭性磋商公...

瀘州高鐵站設計方面充分考慮到瀘州特色元素，將融入瀘州酒文化、油傘文化以及兩江水元素，這些元素在高鐵站的外觀設計上就能充分體現出來。最后，高鐵站設計成多層結構，站內實行集中換乘模式，出站層采用高架結構，層高12米，軌道下方空間用作各類停車場布置，總之在瀘州高鐵站規劃方面，考慮還是比較充分，設計上也比較有前瞻性（如用于未來電子客票普及所使用的空間、出站廳增設衛生間等等），我相信建設完成后將成為瀘州的一張新名片。1、重慶如果修建火車南站，將會建在哪里？重慶現有一火車南站，也就是九龍坡站，此站不辦理客運業務，只辦...

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。且虞城縣城西距商丘市區僅十余公里，早就納入商虞一體化規劃，自然商丘向東發展是大勢所趨，商丘，簡稱“商”或“宋”，河南省地級市，商丘擁有商丘古城、閼伯臺、莊周故里、芒碭山漢梁王墓群在內的不可移動文物共1.6萬多處；還有兩處世界文化遺產；2014年被文化部評為“最具文化底蘊歷史文化名城”。1、商丘高鐵站在哪里？商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海...