我在物流公司工作10年，我來說下物流裝卸工的兩種工資情況。第一種，物流公司自己招的裝卸工，工資5000元左右，包吃住，剛做裝卸工的工資5000元左右，時間久了會裝車會碼車，懂管理，工資高的能達到6000-10000元不等，因為裝卸工不好招，也不好管理，物流公司把裝卸業務外包給搬運隊，搬運隊招聘裝卸工再派去物流檔口裝卸貨物，由搬運隊收取物流公司搬運費扣取介紹費后再發工資給裝卸工。1、快遞搬運工工資怎么算？掙錢嗎？快遞、搬運工在大部分情況下都是按件計算的，單件體積越大、重量越重，單價也就越高，反之單價越低，很...

“形象崗保安”是保安系統里非常吃香的崗位，工資高福利好，當然要求也是非常高的――對求職者的身高、體重、年齡、顏值、氣質甚至學歷都有嚴格的要求。深圳的保安工資，這個你要看你在哪里上班，如果是在工地上班年齡大的，3200到3500左右是包吃包住。1、深圳保安工資是多少？怎么樣？深圳的保安工資，這個你要看你在哪里上班，如果是在工地上班年齡大的，3200到3500左右是包吃包住。在小區上班要4000左右，如果是在那高檔的小區，或者是高檔的寫字樓，都要在4500到5000元，包住不包吃，如果是在地鐵或者是那個形象崗...

跨境電商到底需要多少啟動資金呢?？缇畴娚唐脚_有很多，我知道的第三方跨境電商平臺有amazon，ebay，aliexpress，wish，敦煌網，蝦皮，lazada，三、專線物流跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。1、跨境電商物流有多貴？自己找的物流公司，體量太小，肯定貴了。建議找幾個同行一起發貨、貨量大優惠也大，比如郵政就是公布價的88折一、郵政小包據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵...

物流市場非常復雜，全國有超過百萬家的物流公司，數不清的線路，上百種的車型，那么你的貨那些物流公司合適。發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單（下圖），司機物流公司根據發貨單報價，運費支付平臺到貨確認再付運費，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺“51快配”APP，你發個訂單司機物流公司找你就可以了，有了這個發貨單，基本上不需要過多的電話溝通他就知道什么車最合適，價格多少，平臺擔保到貨確認再付運費。1、深圳哪家物流公司最便宜?如何選擇好的物流公司？謝邀選擇雖然現在都在實行節省成本，但也要看貨物的價值。...

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個月能賺多少錢。我現在在深圳一直干的就是這個工作，至今已有八年了，有點聰明，能減少投訴，能減少物料，面單的耗損，能怎么把件派好，派得快，深圳全職跑車，要想流水到15000到18000之間，最少的工作10到12個小時，大部分工作12個小時，流水應該在14000-15000左右，每天的固定流水應該在400左右，多了是跑不到的，因為深圳這邊比較堵車，走運的時候可能能弄到一個6到7百，不過比較少。1、現在干快遞一個月能掙多少錢？我在龍華圓通兩個月了，結合個人的經驗，...

物流成本價格上漲，電商商家如何解決。【中年有為觀點】在廣州運營助理5000元，一般的店鋪運營6000—8000元，在類目有經驗的資深運營大概8000—10000元，提成一般銷售業績1%現在市場中很多運營的套路是先進大公司做運營助理，累計經驗和背景，工作6個月跳槽說我是某某大公司運營，要價1萬。1、現在電商運營多少錢一個月，提成這些一般是怎么算？試用期多長？【中年有為觀點】在廣州運營助理5000元，一般的店鋪運營6000—8000元，在類目有經驗的資深運營大概8000—10000元，提成一般銷售業績1%現在...

至于一個月收入有多少這就要看個人了。這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，連午休都不給，常常兩點吃飯是正常的，我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了。1、在廣州做順豐快遞員，大概一個月多少錢？一套套的管理體制，一套套的工作流程，壓得快頂不住了！幾千塊很高嗎？七點到公司，晚上八幾點上班的是很正常，要不連5000都沒有！日曬雨淋，客戶不理解，以為真的花了錢就能把我們當狗使，動不動就投訴，晚上九點...

大專學歷，做外貿跟單，工資不理想，感覺非常的迷茫。像我16年大學畢業來到深圳，在學校簽了一家深圳這邊的公司（技術人員方面發展的儲備干部），上班后天天開銑床，周六加班，還得倒班到手4000來塊，天天機械的重復著，工資一直是3000塊錢，沒有增長過!這個時候要多考慮自身的問題!工資這方面有沒有跟老板提過，干了這么久，沒有功勞也有苦勞!有時候要主動與老板溝通一下，可能會有不一樣的結果!外貿跟單工作繁雜，有很多的事情要做。1、深圳的工資一般都是多少？這個得以行業為大前提了。像我16年大學畢業來到深圳，在學校簽了一...

日曬雨淋，客戶不理解，以為真的花了錢就能把我們當狗使，動不動就投訴，晚上九點下個單，你不去收，投訴。在外受氣也就算了，回到公司那些領導每天開例會，培訓，七點到公司，晚上八幾點上班的是很正常，要不連5000都沒有，一套套的管理體制，一套套的工作流程，壓得快頂不住了。1、在廣州做順豐快遞員，大概一個月多少錢？一套套的管理體制，一套套的工作流程，壓得快頂不住了！幾千塊很高嗎？七點到公司，晚上八幾點上班的是很正常，要不連5000都沒有！日曬雨淋，客戶不理解，以為真的花了錢就能把我們當狗使，動不動就投訴，晚上九點下...

至于一個月收入有多少這就要看個人了。面包車單價較藍牌輕型貨車要低，但是面包車開起來輕快，不如面包車省心印一些名片，也就幾十塊錢，遇到客戶可以留個名片，這樣他用車方便，你也省去平臺抽成，這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。1、開個面包車加入貨拉拉，在濟南一個月能掙多少錢？我用過貨拉拉這個軟件，我本身也是這個行業從業者。從我自身角度給你提個建議吧，貨拉拉是一個軟件。它不能保證你每天都有貨可以送，而且每單都要有平臺抽成，你可以多注冊幾個類似的軟件。貨運面包車...

德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工。作為一名現在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法，我見過一件230公斤的也開上樓，（后來沒有上樓，因為我沒有這本事），公司是幫錢掙了，也不想想一線司機能不能搞的定，工作量大每天都要卸貨裝貨，貨物太重，送過60公斤的單件上7樓無電梯，送過10幾件平均重量20公斤的行李上5樓，下樓的時候腿斗打顫，所有貨物免費上樓，這些身體上的磨練都不算什么，最可惡的就是待遇惡心，上班時間長早上8點到晚上9點，送完了貨也不讓員工離開，每天花錢自己給自己買好評，讓客戶關...

德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工。我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月，我的業績在東莞這邊，整個大區排在45-55%之間，加上補貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--12生活費不好每個人消費不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流...

快遞在飛，為你還原真實的快遞面目。德邦快遞以前專注于大件物流，然后涉足小件物流，把產品外擴，非常冒險，四通一達同質化非常厲害，競爭也非常激烈，為了搶客戶，占市場，把價格壓的很低，服務下降，快遞員的待遇下降，反而罰款日益增多，雖然說快遞市場潛力巨大，是一片藍海，但是里面的水太深，德邦雖然有是直營公司避免一些制度上的缺陷，但是德邦也要以賺錢為目的啊，客戶都被搶走了或者搶不過四通一達，怎么發展。1、加盟德邦物流怎么樣？我開過合伙人網點，在陜西。2015年9月份簽約的，屬于市場比較好的縣，2016年3月份開業，連...

不止是德邦，所有的快遞物流企業，大同小異。不止是德邦，所有的快遞物流行業，都是共通的，有選擇的話，還是別從事快遞物流行業吧，德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，不要聽一堆大忽悠，說什么經理之類的，說實話，德邦所謂的營業部經理，收入在一般高點的互聯網企業面前，也就是個最底層收入，還別說什么福利待遇之類的了，根本沒法比。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一名現在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，德邦招的是...

加盟德邦說法并不準確，加盟制度四通一達普遍采用的?？爝f在飛，為你還原真實的快遞面目，否在縣城設立德邦分公司，上一級會充分考慮該縣城的經濟狀況，快遞的吞吐量，以及縣城快遞市場的發展程度，建議第一加盟申通，首先申通快遞知名度夠，品牌夠響亮，客戶群體多是淘寶客戶，加盟之后申通件量很大，大多是淘寶小件。1、想加盟德邦快遞，這樣可行嗎？謝謝邀請，我是耶！快遞在飛，為你還原真實的快遞面目。順豐，德邦，京東，我把他們三個放在一起是因為他們有個共同特點，他們都是直營的，因此加盟德邦說法并不準確，加盟制度四通一達普遍采用的...