雖然四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，但通常還是很高，需要承受很大的扭矩，所以設(shè)計(jì)對(duì)凸輪軸的強(qiáng)度和支撐要求很高,如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失，例如油管設(shè)計(jì)狹窄，則凸輪軸可能因潤(rùn)滑問(wèn)題而損壞,親愛(ài)的你,凸輪軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件,二是凸輪軸致動(dòng)器磨損打滑。1、科魯茲,p0011故障,進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能,缸列1,,,請(qǐng)問(wèn),這是什么故障...你好！很高興回答你的問(wèn)題。如果是你要找的麻煩，那就給個(gè)贊。您好，您需要檢查排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器的電磁閥是否損壞，需要更換。希望這個(gè)回...

標(biāo)題的“沖程汽油機(jī)”的“沖程”和“沖程”應(yīng)該沒(méi)有區(qū)別,(1)在功沖程中，氣體的燃燒推動(dòng)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；(2)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的四個(gè)d沖程中，只有一個(gè)做功沖程是由氣體燃燒驅(qū)動(dòng)活塞，另一個(gè)d沖程是由飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性完成的,我覺(jué)得基本上是四沖程，比如飛機(jī)的空氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是四沖程。1、熱機(jī)都有四個(gè)沖程嗎?標(biāo)題的“沖程汽油機(jī)”的“沖程”和“沖程”應(yīng)該沒(méi)有區(qū)別?！?沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”表示有。四樓的“爆炸”是什么？爆炸？氣缸爆裂？就像他說(shuō)的，那是苦了中國(guó)的農(nóng)民！哈哈。我覺(jué)得基本上是四沖程，比如飛機(jī)的空氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是四...

在外力作用下(由起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))，由曲軸帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),目前廣泛使用的四沖程內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)其-0簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為熱能，將壓縮后的油氣混合物點(diǎn)燃，從而產(chǎn)生巨大的壓力，再由曲柄連桿機(jī)構(gòu)將往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的曲線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)原理的基本工作是將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能:1。{0}1、發(fā)動(dòng)機(jī)原理是什么目前廣泛使用的四沖程內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)其-0簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為熱能，將壓縮后的油氣混合物點(diǎn)燃，從而產(chǎn)生巨大的壓力，再由曲柄連桿機(jī)構(gòu)將往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的曲線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。它每完成一個(gè)工作循環(huán)，需要經(jīng)歷進(jìn)氣、壓...