美團(tuán)外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點(diǎn)點(diǎn)的騎手工資怎么算的。送外賣是按照單量算工資，多勞多得，美團(tuán)配送員分為兩種，美團(tuán)專送和美團(tuán)眾包（美團(tuán)App上面叫快送），站點(diǎn)工資高的一個(gè)月能拿15000左右，工資低的一個(gè)月1000多塊錢、平均工資在3000到4000。

1、美團(tuán)送外賣正常一個(gè)月能拿多少工資？

送外賣是按照單量算工資，多勞多得。美團(tuán)配送員分為兩種，美團(tuán)專送和美團(tuán)眾包（美團(tuán)App上面叫快送），美團(tuán)專送的話，因?yàn)槭谴砩淘谶\(yùn)營，各個(gè)地方，可能單價(jià)會(huì)不同。就拿我所在的這個(gè)區(qū)域來說吧，每單的單價(jià)大概在￥6，一個(gè)好評五毛錢，一個(gè)差評扣50、超時(shí)不扣錢。站點(diǎn)工資高的一個(gè)月能拿15000左右，工資低的一個(gè)月1000多塊錢、平均工資在3000到4000，

還是那句話多勞多得下面講的是美團(tuán)的另一種配送方式，也就是我自己現(xiàn)在在跑的美團(tuán)眾包。美團(tuán)眾包是由美團(tuán)直接運(yùn)營的，單價(jià)全國各地都是一樣根據(jù)距離的遠(yuǎn)近單價(jià)有所不同，高的100多一單也有，低的3.5一單也有，五星好評沒有現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，超時(shí)扣一半的配送費(fèi)。這個(gè)是最冤枉總的來說跑美團(tuán)是苦差，又危險(xiǎn)，每天風(fēng)里來雨里去的，建議大家有其他選擇的話，千萬別來跑美團(tuán)，試都別來試！，

2、美團(tuán)送餐員工資如何？

美團(tuán)外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點(diǎn)點(diǎn)的騎手工資怎么算的？聽我給大家一一道來。首先這些騎手分全職和兼職，沒有底薪他們都是靠多勞多得的方式賺錢，全職的一般在中午10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)甚至凌晨都在候單，兼職的一般在飯點(diǎn)或者有空的時(shí)候候單，區(qū)別是全職有五險(xiǎn)，兼職沒有，而且公司都會(huì)給他們定目標(biāo)比如每月必須要跑多少單，如果沒有達(dá)到那不好意思，你要下崗了，

然后像一線城市北上廣深，他們跑一單按路程算錢，當(dāng)然系統(tǒng)在推單的時(shí)候會(huì)把距離最近的推送給附近的騎手，有的單可能是系統(tǒng)指派單，因?yàn)楦浇鼪]有很近的騎手只能指派給相對近的騎手，這種單有補(bǔ)貼，另外算刮風(fēng)下雨這種天氣也有補(bǔ)貼，被客人投訴會(huì)罰款20元以下，嚴(yán)重的直接下崗。這樣他們跑一單傭金為3一10元，平均一天跑30單，所以在一線城市他們不被罰款的情況下工資在2700—9000元每月，

3、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達(dá)到10000這個(gè)層次的收入，你每天至少要工作12個(gè)小時(shí)，這是最少的，除非你所處站點(diǎn)的單量非常大，而且騎手抗壓能力強(qiáng)，否則這個(gè)工作時(shí)間只會(huì)更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時(shí)7單8單是很常見的情況，即便時(shí)效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續(xù)數(shù)天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時(shí)候你是請不下來假的，除非你和站長的關(guān)系不錯(cuò)，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關(guān)系，小站的問題更多，很容易出現(xiàn)由于幾個(gè)騎手請假或者兩三個(gè)餐廳做活動(dòng)導(dǎo)致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩(wěn)定，你一個(gè)新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，可能兩個(gè)差評就導(dǎo)致你對應(yīng)考核周期的獎(jiǎng)勵(lì)清零，干一個(gè)月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)站里絕大多數(shù)的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標(biāo)而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會(huì)理你一個(gè)區(qū)區(qū)配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會(huì)造反，單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個(gè)店不干了，也可以申請調(diào)到其他區(qū)域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點(diǎn)你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個(gè)別的工作好好修養(yǎng)一段時(shí)間，如果你不是背負(fù)著很多債務(wù)，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。