18年杭州城鎮居民人均可支配收入是61172元，成都只有42128元，杭州高出成都45.2%；2018年杭州農村居民人均可支配收入是33193元，成都只有22135元，杭州要高出成都50%。杭州的勞動生產率（GDP/就業人數）是18.4萬，成都是15.2萬，杭州超出成都2成。
鄭州因處在中國交通中心，公路鐵路航空重要節點城市，戰略位置極其重要，中國第一個米字型高鐵建成誕生的地方，中國唯一的航空港區成立之地，中國唯一的農業期貨交易所所在地，農產品“鄭州價格”影響并指引世界農業發展方向，中國最重要的通訊、信息、交通、物流、人口中心之一，華夏歷史文化核心區域，又瀕臨黃河，建國后為了守護黃河鐵路公路橋，在兩側均配備有高炮部隊，同時，解放軍高炮學院、解放軍信息工程大學也在鄭州，擁有57所大專以上本專科院校，在校大學生970000人，居全國第二位。
中學人數超過北京，全國九大國家中心城市之一，2019年人口1033萬人，GDP人民幣10574億元，中國特大城市之一，2019年中國城市二十強，亞洲城市50強，世界城市200強之一，現在鄭州北郊是軍用機場，東南郊為鄭州新鄭國際機場和航空港區，鄭州西郊系民用航空機場，三大機場限制了鄭州的建筑高度。另外鄭州東部鄭開大道上還設計預留了戰時軍用機場跑道，
2、如果按照目前的發展速度，五年后杭州能超越成都嗎？你怎么看？
網上很多人在說，成都比杭州更有資格當新一線。因為成都不論在GDP總量，還是在常住人口上都壓杭州一頭，是的，在GDP總量上，2018年杭州是1.35萬億，成都是1.53萬億，杭州確實不如成都。在常住人口上，2018年杭州才980萬，遠不如成都的1633萬，如果這些是“新一線”的主要指標，那杭州就只好讓步，讓成都拿走這份榮譽。
但問題是，杭州本來就不想跟成都比，原因是：其一，一個城市的實力，不是只看GDP和常住人口的，還有其他很多指標，杭州關心的是綜合指標。其二，杭州和成都，追求不同，成都人，天性閑逸，只要能找到地方打麻將就舒服了；杭州人，有一股“杭鐵頭”勁兒，拼命工作，然后瀟灑地把錢花掉。所以，杭州覺得，根本不必跟成都去比，沒必要，
在杭州看來，除了GDP和常住人口，在其它方面，自己都遠勝成都。原因如下：Round1：城市工作勤奮度以拼搏奮斗為主旋律的當下，看一個城市，首先要看一個城市工作的勤奮程度，浙江人的吃苦耐勞，天下皆知。杭州作為浙江省會，是浙江奮斗階層集中的地方，杭州人的勤奮程度，如果排在天下第二，那么絕對不敢有人說自己是天下第一。
事實是，過去一年，杭州的勞動參與率達到了93.2%，也就是處在勞動年齡的人口里，9成以上的人都出來工作了，這真可謂是全民投入，全民工作，而成都呢，僅有71.7%的勞動年齡人口。而這還不足以說明杭州的勤奮程度，要知道，杭州不僅全民工作，而且還幾乎全民加班。據相關調查統計，有75%的杭州人加班工作，而到了成都，只有45%的人會去加班。
所以，從工作的勤奮程度上看，成都遠不如杭州，Round2：城市工作效率成都人可能會說，成都不努力，是因為成都天生麗質，完全不需要努力。但杭州人不這么認為，政經學里，有一個指標，用來衡量勞動生產效率的，叫做勞動生產率。這個指標高，就代表生產單位產品要耗費的勞動時間少，也就說明勞動力在單位時間內生產的產品價值量高，
杭州的勞動生產率（GDP/就業人數）是18.4萬，成都是15.2萬，杭州超出成都2成。成都憑著這樣的勞動生產率，還要吃吃喝喝曬太陽，說明人生在世，追求不同，各有其志，不必多言，Round3：城市居民收入工作的努力程度，與收入成正比，確實，數據顯示，杭州有更高的收入，在人均可支配收入上，杭州幾乎是成都的1.5倍。
