電影中國機(jī)長，在影片中國機(jī)長中飛機(jī)飛過珠穆朗瑪峰了嗎

來源：整理時(shí)間：2023-07-29 21:21:37 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，在影片中國機(jī)長中飛機(jī)飛過珠穆朗瑪峰了嗎
2，中國機(jī)長的真實(shí)事件是什么
3，中國機(jī)長的觀后感
4，電影中國機(jī)長演員
5，有人看了中國機(jī)長這部電影嗎感覺如何呢
6，中國機(jī)長改編自什么事件

1，在影片中國機(jī)長中飛機(jī)飛過珠穆朗瑪峰了嗎

中國機(jī)長以成都至拉薩航線飛機(jī)飛行中遇到擋風(fēng)玻璃破碎而安全返航為題材的電影。飛機(jī)沒有飛過珠穆朗瑪峰。

看電影時(shí)，記得飛的不是珠峰再看看別人怎么說的。

在影片中國機(jī)長中飛機(jī)飛過珠穆朗瑪峰了嗎

2，中國機(jī)長的真實(shí)事件是什么

川航航班備降成都事件影片《中國機(jī)長》根據(jù)川航航班備降成都事件改編：2018年5月14日，川航3U8633航班在從重慶飛往拉薩的途中，駕駛室右邊擋風(fēng)玻璃損壞掉落，機(jī)組在緊急情況下處理恰當(dāng)，最后飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場。《中國機(jī)長》于2019年9月30日在中國上映。影片里的幾位主角在現(xiàn)實(shí)中都是有原型的，機(jī)長劉長健原型是劉傳健，梁棟原型是梁鵬，還有徐奕辰原型是徐瑞辰等等。

中國機(jī)長的真實(shí)事件是什么

3，中國機(jī)長的觀后感

人要有一定的職業(yè)素養(yǎng)，愛國情懷，用自己的真正實(shí)力去報(bào)效祖國，去保護(hù)人民，這就是我們的目標(biāo)

觀后感，就是看了一部影片或連續(xù)劇后，把具體感受和得到的啟示寫成的文章。所謂“感”，可以是從作品中領(lǐng)悟出來的道理或精湛的思想，可以是受作品中的內(nèi)容啟發(fā)而引起的思考與聯(lián)想，可以是因觀看而激發(fā)的決心和理想，也可以是因觀看而引起的對(duì)社會(huì)上某些丑惡現(xiàn)象的抨擊。觀后感的表達(dá)方式靈活多樣，基本屬于議論范疇，但寫法不同于一般議論文，因?yàn)樗仨毷窃谟^看后的基礎(chǔ)上發(fā)感想。簡單來說就是觀賞過后的感觸。

你好！人要有一定的職業(yè)素養(yǎng)，愛國情懷，用自己的真正實(shí)力去報(bào)效祖國，去保護(hù)人民，這就是我們的目標(biāo)僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

中國機(jī)長的觀后感

4，電影中國機(jī)長演員

《中國機(jī)長》是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予飾演（機(jī)長劉長健）、歐豪飾演（副駕駛徐亦辰）、杜江飾演（第二機(jī)長梁棟）、袁泉飾演（乘務(wù)長畢男）、張?zhí)鞇埏椦荩ǔ藙?wù)員黃佳）、李沁飾演（乘務(wù)員周雅文）領(lǐng)銜主演，張雅玫飾演（乘務(wù)員張秋悅）、楊祺如飾演（乘務(wù)員楊慧）、高戈飾演（安全員吳言）主演的劇情片。該片講述了“中國民航英雄機(jī)組”;成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)。為更好地塑造角色，張涵予、袁泉等主創(chuàng)實(shí)地采風(fēng)，與事件親歷者見面，聽英雄機(jī)組還原當(dāng)時(shí)情況。該片拍攝得到了中國民用航空局的支持與協(xié)助，在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下，來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實(shí)的“飛行體驗(yàn)”;，博納影業(yè)還斥資近3000萬元制作了1:1的空客A319模擬機(jī)，更請(qǐng)來了為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊(duì)長》《雷神3》制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)。該片是張涵予繼《湄公河行動(dòng)》和《紅海行動(dòng)》后，再次挑戰(zhàn)電影題材新領(lǐng)域，出演“中國民航英雄機(jī)長”;，令他解鎖“陸海空三部曲”;特別成就在片場吳樾常常會(huì)有一些自由發(fā)揮，不僅得到劉導(dǎo)的支持，還會(huì)帶來意想不到的幽默效果。因角色需要，歐豪需要化三個(gè)小時(shí)的特效妝以貼近角色遇險(xiǎn)后受傷的狀態(tài)，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住，且傷勢會(huì)隨著劇情進(jìn)展越來越加重，所以歐豪在拍攝期間要不停地補(bǔ)傷妝，到了拍攝后期，臉部過敏已非常嚴(yán)重，長出了好多小紅疹子，但他依然堅(jiān) 持拍攝，并笑著調(diào)侃“這樣下去不用化妝也可以了”;。為深入地體驗(yàn)角色，電影《中國機(jī)長》的主演們奔赴四川航空培訓(xùn)中心接受專業(yè)訓(xùn)練。培訓(xùn)期間，“飛行三人組”;張涵予、歐豪、杜江上午在教室學(xué)理論，下午在模擬艙練習(xí)飛行駕駛技術(shù)。三人均表示，作為不折不扣的“門外漢”;，剛接觸飛行理論知識(shí)時(shí)感覺像是“聽天書”;。而初到模擬艙內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛更是暈頭轉(zhuǎn)向，杜江更是自曝第一次進(jìn)入模擬艙就被嚇到了

5，有人看了中國機(jī)長這部電影嗎感覺如何呢

昨天，成功打卡了十一期間三部影片的第一部——《中國機(jī)長》。這部影片作為十一期間的三大影片之一上映，再加上這部影片宣傳的力度以及實(shí)力明星的自帶影響力，在沒看之前，說實(shí)話，就已經(jīng)集聚了觀眾們很高的期待值。所以，昨天我?guī)е@份期待值，打卡了這部影片。嗯，拍的很好，很感人，很安心。為什么給這部影片這三個(gè)評(píng)價(jià)詞呢，我們先看第一個(gè)，拍的很好。這個(gè)詞，對(duì)電影和電視劇來說都是一個(gè)很好的評(píng)價(jià)了吧。《中國機(jī)長》這部影片，到底拍的好在哪，說一下我自己的觀點(diǎn)啦。這部影片的整體的情節(jié)，不拖拉，很緊湊，代入感很強(qiáng)，演員的演技很到位。尤其讓我覺得好的點(diǎn)可以舉幾個(gè)栗子來說。一、拍得很好我不知道大家在看拍攝每個(gè)等候登機(jī)人的那段特寫鏡頭時(shí)，大家有什么感受，我看完這段的感覺就是，拍的真細(xì)膩，也真的很符合現(xiàn)實(shí)生活，有回拉薩的藏民，有回去看戰(zhàn)友的軍人，有去度假的小情侶，也有正在直播的網(wǎng)紅，有長發(fā)的氣質(zhì)美女，也有短發(fā)的干練女生，有看起來善良溫暖的小姐姐，也有脾氣很暴躁的男士，有小朋友，也有老爺爺。總之，一趟航班上的人，通過一段鏡頭，以非文字的形式，向我們成功的展現(xiàn)出了他們的身份特征，他們代表的人群。所以這段給我的印象很深刻，當(dāng)然還有一幕，也讓我們看到了導(dǎo)演的心思細(xì)膩以及專業(yè)。最后當(dāng)大家平安落地，三個(gè)男演員把手放在一起的時(shí)候，我看到了歐豪手上因?yàn)楸凰Υ巴獾膲毫ε那嘟钔蛊穑终迫t的狀態(tài)，跟其他的男演員一對(duì)比，就發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)演的這份獨(dú)特的安排，很逼真，也很現(xiàn)實(shí)。所以，這幾個(gè)例子，讓我看到了這部電影拍攝的細(xì)心與專業(yè)，拍的真好。二、拍的很感人為什么說這部影片感人呢，這個(gè)我覺得大家看過這部影片原型故事的人，不看影片也知道這個(gè)點(diǎn)，但是在電影院身臨其境的跟著機(jī)長把飛機(jī)“開回來”，這個(gè)過程，真的是件很感人的事情。所有觀眾的心，跟著飛機(jī)的起飛，顛簸，遇故障，穿云層，消失在雷達(dá)又出現(xiàn)在雷達(dá)上這一步步的過程而緊張，在天際中，發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，只有那一架飛機(jī)上的128人，大家互相依靠，互相信任，我們不敢想，當(dāng)飛機(jī)遇到這件事的時(shí)候，機(jī)長一個(gè)人的心里，是如何租的抉擇，是以何種勇氣面對(duì)的這個(gè)困境。當(dāng)空中所有的航班都在呼叫“四川8633，聽到請(qǐng)回答”，當(dāng)機(jī)長用智慧和膽識(shí)，帶著大家穿過云層重見太陽，當(dāng)軍隊(duì)，醫(yī)生，消防員，氣象監(jiān)測員大家一起為8633爭分奪秒的盡著自己的職責(zé)的時(shí)候，這份感動(dòng)，真的無法形容。用最后管理局的人說的一句話來形容就是，“怎么這么牛呀！”三、看完很安心最后的這個(gè)形容詞，很安心。其實(shí)我覺得大家應(yīng)該明白了我這個(gè)詞的含義，在災(zāi)難面前，我們的機(jī)長可以帶著128人，從無人可提供幫助的天上，安全回家。對(duì)我們來說，身邊有家人，朋友，身后有祖國，我們怎能不安心。前幾天，看到一句話，是這樣寫的，說前世修了多少福氣，今生才能成為中國人。對(duì)呀，我們真的很感謝自己是祖國媽媽的兒女，無論我們在哪，無論我們有什么困難，身邊總是有她，一路在保護(hù)你。助你成長，保你安全。四川8633，安全回來了。PS：有些缺點(diǎn)當(dāng)然，其實(shí)緊張感以及高度可以再提升一點(diǎn)，還有，，一些沒演技的明星，，幾個(gè)鏡頭的出場真的沒必要，哭不好，笑不好，也唱不好，真的個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴。

6，中國機(jī)長改編自什么事件

《中國機(jī)長》根據(jù)川航3U8633航班緊急迫降事件改編，講述了機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情并化險(xiǎn)為夷安全降落的故事。2018年5月14日清晨，從重慶直飛拉薩的川航3U8633航班在行至海拔9800米的巡航高度時(shí)，駕駛艙右側(cè)的風(fēng)擋玻璃突然爆破，駕駛艙的壓力突然釋放，氣流沖擊和噪音致使耳朵完全聽不見任何聲音，同時(shí)每秒250米的直面風(fēng)撞擊在駕駛員身上，副駕駛的半個(gè)身子被吸出艙外，辛虧當(dāng)時(shí)系了安全帶，否則整個(gè)人都會(huì)被卷走！飛機(jī)的儀表盤也狂風(fēng)掀翻，信息不能正常讀取，無線電也被中斷，就像電影預(yù)告片里那樣，空管根本呼叫不到3U8633航班，飛機(jī)自動(dòng)設(shè)備已經(jīng)失靈，唯一能依靠的只有目視水平儀，機(jī)長劉傳健發(fā)出了7700的緊急代碼，準(zhǔn)備實(shí)施備降。按照規(guī)定，機(jī)艙釋壓的情況下為了保證乘客的安全，飛機(jī)必須馬上下降到7300米左右（當(dāng)時(shí)川航3U8633航班的飛行高度是9800米），但航線上到處都是海拔6000米的山峰，必須留有600米的安全高度，而且直接下降的話飛機(jī)等于垂直俯沖，會(huì)給機(jī)上人員造成傷害，所以劉傳健頂著極端惡劣條件堅(jiān)持在七千多米的高度持續(xù)飛行，直到飛機(jī)飛至盆地上空才開始下降，難以想象其中的身心煎熬。劉傳健曾經(jīng)是一名駕駛過轟炸機(jī)的空軍飛行員，在部隊(duì)接受過專業(yè)的飛行訓(xùn)練，同時(shí)1995年作為教員給飛行學(xué)員們培訓(xùn)過爆破科目，所以在風(fēng)擋玻璃破碎的危急時(shí)刻，心理素質(zhì)十分過硬迅速做出判斷，且這條航線也是他駕駛過上百次的，經(jīng)驗(yàn)十分豐富，最終20分鐘后成功安全迫降成都雙流機(jī)場，全機(jī)僅副駕駛和一名乘客輕傷，完成了基本不可能實(shí)現(xiàn)的負(fù)荷航班迫降，上百名乘客得以生還！在川航高空事件發(fā)生后，《中國機(jī)長》正式成立拍攝，《中國機(jī)長》就是取材于2018年引發(fā)全球關(guān)注的川航備降、機(jī)組全體人員被授予”中國民航英雄機(jī)組“榮譽(yù)的真實(shí)事件。張涵予在片中飾演英雄機(jī)長劉傳健，而這個(gè)角色的原型正是川航3U8633的英雄機(jī)長劉傳健。已經(jīng)提前看過電影的他對(duì)電影給予了高度評(píng)價(jià)，也對(duì)張涵予的表現(xiàn)贊不絕口，稱張涵予是自己非常喜歡的演員：“知道他來演《中國機(jī)長》我很開心。我覺得要演好機(jī)長，能給人安全感是非常重要的一點(diǎn)，張涵予是很能給人安全感的。”對(duì)于劉傳健的肯定，張涵予謙虛地表示感謝：“我們這部電影不是光好看，還有很多經(jīng)得起考驗(yàn)的細(xì)節(jié)，因?yàn)橐肱暮眠@部電影，首先就是要做到專業(yè)，才能對(duì)得起我們的英雄機(jī)長，對(duì)得起我們中國的民航人。所以我們從拍攝到完成，全程都有民航專家在為我們把關(guān)和檢查細(xì)節(jié)，最后也給出了肯定的答案，讓我們都非常踏實(shí)。”歐豪和杜江也跟自己的原型角色展開過有趣的交流互動(dòng)，兩個(gè)人都表示自己在電影里展現(xiàn)出的專業(yè)又可愛的一面，都是從原型身上獲得的靈感。歐豪表示非常敬佩自己的原型：“他受傷后依然堅(jiān)持完成全部工作流程才下了飛機(jī)，他們真的是用生命在捍衛(wèi)他們敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏責(zé)任的誓言。”袁泉在《中國機(jī)長》中飾演乘務(wù)長畢男。之前影片在各地放映之后，無數(shù)觀眾被袁泉的氣場和演技折服。對(duì)此袁泉謙虛地表示，自己很開心能跟這么多優(yōu)秀的電影人一起出演這部電影。她覺得張涵予的氣場和他給人的那種安全感是非常強(qiáng)烈的，袁泉記得她第一次聽到他演《中國機(jī)長》還是在廣播里，“當(dāng)時(shí)聽到的時(shí)候我還說，好合適啊，讓他來演機(jī)長真的太合適了，結(jié)果第二天我就接到電話讓我來演乘務(wù)長。所以我覺得能跟涵予大哥一起踏上這段旅程是我的榮幸。”