未來駐馬店城區發展的方向在哪。考慮投資，如有條件，寧在鄭州購買，不在駐馬店，作為在駐馬店生活22年，同時專注房地產領域14年的從業者，北區的房地產項目已經在關王廟了，旭強首府就在那里，曾經有幸去過駐馬店出差，感覺駐馬店的前景還是不錯的，今天借此機會簡單談談我的觀察。

1、你覺得駐馬店城區未來的發展趨勢在哪里？

感謝邀請回答這個問題，2018年聽到的最大關于駐馬店的消息就是駐馬店成為國家森林城市，而且還代表發言了。曾經有幸去過駐馬店出差，感覺駐馬店的前景還是不錯的，今天借此機會簡單談談我的觀察，駐馬店城區最大的問題就是城區面積太小截止到今天為止，駐馬店只有一個市轄區驛城區，雖然說下轄了9個縣，但是只有一個市轄區對于如今的地級市來說無疑是讓人震驚的。

要知道據我所知道的，駐馬店市常住人口接近百萬，全部擠在這一個市轄區，不得不說城區面積過小，是影響駐馬店城市發展的主要原因，那么未來駐馬店城區發展的方向在哪？幾點愚見：第一、盡快將下轄經開區或新區申請設立新的市轄區。足夠的市轄區才能容納足夠的人口和產業，要知道駐馬店地區常住人口也有600多萬，未來市區人口達到150萬左右是大概率事件，

按照正常的區域劃分，駐馬店至少需要3個市轄區才行。第二、產業集聚區等需要加快，用產業吸引人口和資本是關鍵，目前來說駐馬店的產業存在傳統工業過多，高新技術產業和產業集中度不高的問題。近些年駐馬店也在產業集聚區上加大了投資，僅僅2017年產業集聚區完成固定資產投資2433.74億元，可以說這對于一個GDP總量只有2000多億的地級市來說已經不錯了，

只是需要堅持幾年，早日形成產業才好。那么未來駐馬店城區的發展趨勢如何？幾點愚見第一、以服務業等為主導的第三產業應該是駐馬店市區的發展方向，一般來說根據城市發展規律，越是城鎮化水平高地區，其服務業比重就越高。駐馬店市區本身就有了將近100萬人口，可以說具備了發展服務業的基礎，用消費、服務等帶動市區經濟發展應該是主流。

雖然說駐馬店2017年底三大產業占比為18.6：40.3：41.1，第一產業占比還是很高的，城鎮化率只有42.57%，但是率先實現市區周邊城鎮化達到60%以上，率先實現部分區域產業向第三產業轉型是可行的，第二、產業集聚區向行政區居住區轉化勢在必行。這點類似于河南省會鄭州的高新區、經開區等，過去都是以企業為主的區域，隨著企業入駐數量增加，居住問題也隨之而來，

如今鄭州高新區、經開區等區域都是剛需一族的集聚地，未來駐馬店也應該是這樣的路子，將產業區逐步向行政居住區轉化是趨勢。第三、交通先行的發展策略，駐馬店的交通目前來說還是依靠公路交通為主，如果未來將高速公路能夠與下轄縣或者周邊城市全部貫通，那么對于駐馬店的經濟甚至于產業轉型也是大有裨益的。綜上，因為本身駐馬店區域遼闊要想短時間實現產業升級可能性不大，但是現在市區范圍進行產業升級轉型卻容易的多，

2、駐馬店方特什么時候動工建設？

根據駐馬店網絡問政平臺答復：2019年8月27日，市政府召開華強方特文旅項目洽談對接座談會，雙方圍繞項目功能定位、加快推進項目建設等事宜進行深入對接，初步選址位于驛城區胡廟鄉，目前正跟蹤洽談中。海洋館項目目前暫無達成合作意向，8月27日市政府召開華強方特文旅項目洽談對接座談會雙方圍繞項目功能定位加快推進項目建設等事宜進行深入對接洽談一致認為要建立健全項目溝通對接機制努力打造文化旅游新城為駐馬店經濟社會高質量發展添磚加瓦、增色添彩。

3、駐馬店胡廟鄉有飛機場嗎？

只能說：贊時沒有、隨著時間的不斷發展變化、國富民強，以后也有可能會建飛機??場地，七幾年到八幾年時王莊部隊在長領杠也建了臨時機場??。不能說駐馬店市沒有機場??，平輿通用機場??、李新店飛機??場（現改為明港飛機??場）、嵖岈山5A風景區飛機??場（文城鄉西在建項目），駐馬店市在全國市級三線城市，全國文明城市、全國衛生城市、國家園林城市、國家優秀旅游城市、全國雙擁模范城市??等十佳城市，連續二十三屆全國農洽會在駐馬店市召開。