黃岡市黃州區建設的火車站站倒是挺多，四個，而且黃州區的幾個火車站建設規模來看也是黃岡市里面最高大上的火車站，但是停靠的火車加上動車高鐵四個火車站加起來每天停靠的還沒有麻城站一個火車站停靠的火車多，更別說麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口來說黃州區人口才四十多萬，比其他各縣市的都要少得多，還有就是黃岡市黃州區的地級市所發揮的凝聚力特別特別低不像國內其他的地級市，黃岡市黃州區哪怕建設100個火車站，去那里乘坐火車的人恐怕絕大多數還是那四十萬人，其他縣市的人，乘坐火車也不會跑那么遠去黃州，因為可選擇的車次太少，黃岡市其他縣市的人，目前的現狀就是要么在縣里坐車，要么去武漢坐車。

1、湖北黃岡市黃州區買房定居，什么位置比較好？

我是黃岡本地人，我來回答這個問題。黃州區是黃岡市唯一的市轄區，人口40萬左右，工業基礎薄弱，教育文化發達，城區遺愛湖、白潭湖等湖泊風景秀美，空氣質量很好，是座非常宜居的城市，買房定居的話，需要考慮小孩教育、周邊配套和未來發展，現在肯定是以城東臨空經濟區為佳，黃岡市實驗小學、黃州中學都已在臨空經濟區建新校區，黃岡最好的醫院大別山醫療中心也都已經搬到臨空經濟區，還有城鐵黃岡站、政務中心都在臨空經濟區，黃岡市委市政府新辦公樓也規劃在臨空經濟區，卓爾、澳海、恒大、碧桂園等房企巨頭都紛紛在臨空經濟區拿地建房。

建議如果小孩馬上上學經濟也寬松可考慮鐵投書香林語（毛坯均價7300元）、碧桂園黃岡之星（精裝修均價8500元，裝修品質不保證），都是學區房，臨空經濟區核心地段，上學、未來生活都方便；如果三四年內沒有小孩上學，可考慮澳海黃州府（毛坯均價6000）和卓爾黃岡客廳（毛坯均價6500），都是大開發商，品質可靠，也都是毛坯，目前價格也相對合適，

2、黃岡市的黃州區那么小，為什么會建有四個火車站呢？

黃岡市黃州區建設的火車站站倒是挺多，四個，而且黃州區的幾個火車站建設規模來看也是黃岡市里面最高大上的火車站，但是停靠的火車加上動車高鐵四個火車站加起來每天停靠的還沒有麻城站一個火車站停靠的火車多，更別說麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口來說黃州區人口才四十多萬，比其他各縣市的都要少得多，還有就是黃岡市黃州區的地級市所發揮的凝聚力特別特別低不像國內其他的地級市，黃岡市黃州區哪怕建設100個火車站，去那里乘坐火車的人恐怕絕大多數還是那四十萬人，其他縣市的人，乘坐火車也不會跑那么遠去黃州，因為可選擇的車次太少，黃岡市其他縣市的人，目前的現狀就是要么在縣里坐車，要么去武漢坐車！，所以黃州區建那么多高大上的火車站，是浪費錢，還不如把其他各縣市都好好建設建設，火車站好好改造，沒有火車站的也修幾條鐵路過去通上鐵路，這樣四面開花對黃岡市目前的現狀來說，發展是最快最好的，如果黃岡其他縣市都被黃州吸干，去發展黃州那么屁大點的地方！其他縣市是絕對不干的！因為其他縣市的人不可能去黃州區定居，因為黃州相對其他幾個縣市來說一點經濟發展，以及就業，還有交通，等方面的明顯優勢都沒有，哪怕有優勢也只是因為地級政府所在地，這一點優勢和緊靠長江這點優勢而已，但是緊靠長江這一優勢卻還不如黃梅，武穴呢！！！！！。

3、湖北黃岡怎么樣？

黃岡有個紅安縣，是“黃麻起義”策源地，中國工農紅軍三大主力之一紅四方面軍的誕生地，紅二十五軍、紅二十八軍的重建地，革命戰爭年代，紅安縣為新中國成立獻出14萬英雄兒女的生命，走出了董必武、李先念兩任國家主席，還有韓先楚、秦基偉、陳錫聯等223名將軍,是“中國第一將軍縣”。兩百多個將軍同一個故鄉，中國首屈一指，世界絕無僅有，史上空前絕后，

但當時情況是，紅安縣基本全縣人民上戰場，平均3個人中就有1個人流血犧牲，兄弟接過哥哥的槍，父親埋了兒子，替他繼續參軍的感人事跡比比皆是，可以說，黃岡是中國人民解放軍的搖籃。中國第一將軍鎮，紅安縣七里坪鎮，是鄂豫皖革命中心，三支紅軍部隊的誕生地，可謂“一條長勝街，無數英雄情”，紅安人民參加的戰斗不計其數，遼沈戰役、平津戰役自不必說。

還有孟良崮戰役也不說，這里只說幾個紅安子弟的典型戰例，紅五軍西征途中，被西北亂匪瘋狂追殺，在全軍覆沒的情況下，西路軍總部偵察科長秦基偉率領紅安子弟血戰臨澤城，以300人的力量對戰馬家軍7000人對戰，最終突圍出來，保留了西路軍唯一的火種。平型關大捷中，多名紅安籍將領參與指揮，用首次勝利揚國威，振軍心，鼓斗志。