就是比亞迪的車子養起來特別的便宜，在我買車之前，其實身邊有朋友勸我不要買比亞迪，哎呀，好多的小毛病之類的，但是我開了七年，真的沒有碰到這些問題，所以，有很多東西還是需要辯證的去看當然也不說速銳一點缺點都沒有，怎么著說。看見這個問題就忍不住進來了，比亞迪汽車質量怎么樣。

1、比亞迪的質量到底好在哪里，為什么那么多人買？

看見這個問題就忍不住進來了，比亞迪汽車質量怎么樣？我這個七年多的比亞迪速銳的車主還是比較有發言權的。對你沒有看錯，這臺速銳我已經開了七年多了，現在也還在開，不過馬上我就要換新車了，嗯，現在回想起來，當時七萬多買了比亞迪的速銳還真的蠻劃算的，畢竟這七年多的時間，我也只是一個正常的保養，前期還積極的去做保養，到了四五萬公里之后，整個人就懶了，有時候一萬多公里才會去做保養，但是車子也沒事兒，就是比較耐操。

現在想一想，除了正常的保養外，也換了一些零部件，比如換了一對雨刮，在第五年的時候換了一個蓄電池，對，這個蓄電池，我沒有去4S店換，圖便宜，在淘寶上找了一個，結果便宜沒好貨，才用了一年多，這個蓄電池又不行了，最后老老實實的去4S店換了一個，用到了現在，在第五年的時候，陸陸續續換了四條輪胎，然后就是今年把四個剎車片給換了一下，換這些東西，總共的費用大約不超過3000塊錢。

就是比亞迪的車子養起來特別的便宜，在我買車之前，其實身邊有朋友勸我不要買比亞迪，哎呀，好多的小毛病之類的，但是我開了七年，真的沒有碰到這些問題，所以，有很多東西還是需要辯證的去看當然也不說速銳一點缺點都沒有，怎么著說？我也是個老司機了，也想體會一下那種澎湃的動力，超車的快感，速銳起步的時候稍微有點肉，一直讓我覺得挺遺憾的，所以下一次換新車，我要換個動力強一點的電動車，

2、新鄉作為一個四線城市，長遠來看，在哪里買房子比較好？

感謝邀請回答這個問題，對于新鄉的房產發展情況之前寫過幾篇文章，個人覺得新鄉作為一個三四線城市房產的投資價值不高已經是事實，但是對于剛需來說或許資源配套相對集中的區域才是購房在主要選擇。借此機會簡單談談我的觀察，新鄉房價比較堅挺的區域其實還是集中在市區圖上所示是新鄉2018年8月到如今的新房均價走勢圖，可以看到雖然房價走勢整體平穩，但是上漲的動力似乎不那么足。

根據查詢后發現除去新鄉市紅旗區的房價走勢比較穩定外，其他區域的房價都經歷過一波下跌，比如：牧野區從最高的7600元跌倒6800元，平原新區從均價最高9000元跌倒7800元，衛濱區從9300元跌倒7300元等，其實從市場的這些數據來進行分析，我們可以看出新鄉究竟哪一塊的房產價格比較堅挺。新鄉這樣的城市購房其實還是要把資源配套作為首要選擇第一、任何城市的房產價格都是以周邊的資源配套作為基礎的，資源配套越完善自然房價也就越高，價格也就越堅挺，

新鄉也不例外，作為三四線城市來說購房更是要選擇資源相對比較集中的區域，比如：教育、醫療、交通等集中的區域。紅旗區和牧野區作為新鄉人口居住比較集中的兩個區域未來還會成為多數人的選擇，第二、新鄉這樣的城市房產已經不適合投資了，不要用投資的眼光去看待房產。很多朋友尤其是三四線城市的朋友總想學習一二線城市的人們在自己的城市投資一套房產，寄希望于3-5年后房價出現暴漲甚至翻番，

這種想法不能說有錯，但是確實說有危險的。以平原新區為例，很多人拿平原新區跟如今的鄭東新區做對比，要知道省會鄭州舉全力發展的鄭東新區尚需要15年的時間才有今天的成就，新鄉的財力和經濟實力弱了那么多的情況下，需要多久才能有好的結果？再說房地產發展的黃金期已經過去了，10年的時間就已經是極限了，你等的了那么久，這個行業恐怕等不了。