湖北省荊門市位于湖北省腹地，位于宜昌，襄陽，荊州之間，有著名的“荊楚門戶”之別稱。湖北省17個行政區，行政成本較大，對整體經濟發展，并沒有起到良好的作用，目前我國的城市發展思路是做大中心城市，所以湖北省的腰部城市（荊州、荊門）（潛江、仙桃）等都可以合并，做大中心城市。

1、荊門市以后的發展怎么樣？

謝謝邀請！荊門市地處江漢平原北端，漢江中下游，北接襄陽市和隨州市，西靠宜昌市，東臨孝感市，南分別與荊州市、潛江市、天門市接壤，素有“荊楚門戶之稱”，是鄂中區域性中心城市，人口大學340萬，2017年GDP為1664.17億元，增速為7.5％，位于湖北省地級市第七位，經濟總量屬于中游，但是由于荊門城市體量太小，所以荊門的人均很高。

另外荊門工業基礎深厚，新產業航空通用產業也發展迅速，新能源汽車也將作為荊門經濟發展的重要引擎，本人對荊門未來經濟發展看好，從最近幾年的招商運作來看，荊門取得了十足的進步，旅游方面荊門莫愁湖，明顯陵，愛飛客已經打亮了名聲，現代化建設中，荊門城市框架正在不斷拉大，棚戶區改造初顯成效。交通方面，荊門作為湖北唯一不通動車的地級市，一直被人詬病，不過，在國家和省政府新一輪的高鐵規劃中，荊門成為了贏家，未來呼南高鐵，沿江高鐵都將在荊門交匯，荊荊高鐵已經開工建設，相信不久就可以結束荊門不通高鐵的歷史，荊門將是名副其實的鄂中交通樞紐，江漢平原中心城市，

2、大家覺得湖北各地級市未來發展走向如何？

湖北地域不大，地市過多，應主動合并優化！首當其沖，天仙潛三個省轄縣級市，應該成立地級江漢市，抱團發展！地級鄂州市，全國第三小，僅三個區100來萬人口，葛店已被武漢同城了，建議葛店、梁子湖并入武漢，鄂城區入黃岡黃岡市僅一個黃州區，多年來黃岡人喊著拆黃岡奔小康，對黃岡各種不服，鄂城并入后，團風浠水撤縣設區，形成鄂城黃州兩大主城區，團風浠水遠城區的四大城區，問了還有誰不服？帶著紅安麻城羅田英山一邊承接武漢產業溢出，依托順豐機場，打好大別山紅色旅游牌，今后日子不要太美！黃石要做鄂東特大城市，武漢城市圈副中心，目前己掉到五線，主要是面積過小，與黃老二鄂B身份完全不符，只要跨過江北，拿下山南三縣市蘄武黃，上接武漢，下連九江，借順豐機場，揚國家發展長江經濟帶的東風！環長江比現在環大冶湖發展那是天壤之別！咸寧主城區也不大，實力也不夠強，下面縣市也是個個不服，嘉魚撤縣設區也是喊了多年不見動靜！。

3、湖北省荊門市團林鎮房價1500一平方潛力大嗎？

荊門市的發展潛力一直都比較大，湖北省荊門市位于湖北省腹地，位于宜昌，襄陽，荊州之間，有著名的“荊楚門戶”之別稱。土地肥沃，多處于山地丘陵地貌，旅游資源發達，有聞名湖北的白云樓、明顯陵、黃仙洞、漳河風景區、空山洞、岳飛城遺址等等，發展潛力極大，同時對于湖北省而言，武漢市人口數目大量增加，未來的發展趨勢應該向一些著名的二三線城市靠攏。

4、湖北未來城市發展走向如何，預計2018各市GDP多少？

2018年湖北省各市GDP已經出爐，武漢可謂是一枝獨秀，襄陽穩居第二，宜昌第三，荊州、黃岡等城市經濟總量差距進一步被拉開，其余城市的經濟總量都不高，總體來看，湖北省GDP總量位居全國第七位，實力不錯，但是湖北省17個城市，接近一半的GDP來自于武漢、襄陽、宜昌三個城市。這就很有問題了，說明湖北省的經濟發展是不均衡的，之前一直在打造一主兩副，沒錯，一主兩副都發展起來了，武漢GDP重回全國前十，位居第九位，襄陽有望沖擊全國50強，

宜昌因為生態保護，經濟增速下調，但是GDP總量也超過了4000億。除了這三座城市，其他城市發展略好的就是荊州、黃岡、孝感，十堰這些年經濟形勢也不太好，湖北省面積和人口在我國屬于中等水平，地級市 省轄縣有17個之多，這一點是不合理的，目前山東將17個地級市，合并成了16個，未來還有可能合并成15個，而湖北省17個行政區，行政成本較大，對整體經濟發展，并沒有起到良好的作用，目前我國的城市發展思路是做大中心城市，所以湖北省的腰部城市（荊州、荊門）（潛江、仙桃）等都可以合并，做大中心城市。