商丘高鐵站也在商丘站,不過是在商丘站北邊。不僅如此,也不知道是商丘風水旺,還是歷史巧合多,北宋滅亡時,宋高宗立即在商丘也就是那時的南京應天府登基稱帝,重建大宋,商丘在歷史上了不得,我們常說強漢盛唐隆宋威明,而商丘以一地之力護漢佑唐蔭宋,要想攻入關中,最便捷的道路就是,拿下商丘當時為梁國,然后西進洛陽,直取長安。
1、商丘高鐵站在哪里?
商丘高鐵站也在商丘站,不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域,始建于1913年,是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站,是隴海鐵路的主要大站之一,鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一,同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站,現為一等站,
商丘站共計建設9臺23線,16個站臺面,其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線,1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭(遠期京九)高鐵站臺。現有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米,站房總建筑面積25151平方米,其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米,北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用,
2、商丘為什么叫商丘?
商丘為什么叫商丘?中國歷史五千年,從人名、物名、地名。所有的名字都是有因果關系和起源先后的,而且都會有一段歷史或者故事,有個詞說的好“從而得名”,“從”是伊始。“得”是最終,所以說一個名稱的由來蘊含著豐富的文化,這也是中國歷史文化幾千年經久不衰的原因,下面我們說一下商丘的由來,商——據史料記載和專家考證,商丘是商部族的發祥地、華裔商人的起源地和中國第二個王朝商朝的建國地。
商丘這個地方是三商之源、華商之都,這就是商字的由來丘——按照丘字的查詢和歷史記載,現在意思有“丘陵”“丘壑”“山丘”等,丘也是丈量單位的一種,而從商代甲骨文開始“丘”的字體形狀為兩個小土堆,代表兩小土堆就是一個大土堆,而帝嚳之子契(閼伯)被虞舜封于商(今睢陽區)做火正,為商族人的始祖,深受人民的愛戴,仙逝之后故人們尊他為“火神”,
3、商丘有什么故事?
商丘在歷史上了不得,我們常說強漢盛唐隆宋威明,而商丘以一地之力護漢佑唐蔭宋。不信請看歷史,話說漢景帝七國之亂,初期,叛軍勢如破竹,北進順利。而要想攻入關中,最便捷的道路就是,拿下商丘當時為梁國,然后西進洛陽,直取長安,梁王劉武為漢景帝同母之地,以一國之力抵擋七國之力,一方面直接傷敵過半,另一方面,給漢朝廷贏取了軍力集結部署的時間,最終平定七國之亂,保衛并鞏固了大漢一統。
如果沒有梁王力戰,大漢很可能不存,歷史有驚人的相似。唐朝安史之亂爆發,雖然是從北打來,但是商丘,當時叫睢陽,因水路要沖之戰略地位,叛軍之必奪,朝廷之必守,誰掌控了睢陽,誰就掌控了大唐的經濟命脈,著名的張巡守睢這樣悲壯地在歷史上上演了。一方面睢陽不失,不僅保衛了江南經濟重地,而且南方物資可以源源不斷供給唐軍,另一方面極大的分散和牽制了叛軍西進,為朝廷收復兩京做了很好的戰略保證,
后雖然睢陽陷落,但是正是堅守睢陽所發揮的戰略作用,唐軍不出三月將其光復,為最終平定安史之亂做了關鍵性的貢獻,延續了大唐國祚。所以說商丘護漢佑唐,毫不夸張,至于蔭宋,就更直接了,大宋的國號即來自于太祖原所擔任的宋州節度使,所以叫蔭宋,不僅如此,也不知道是商丘風水旺,還是歷史巧合多,北宋滅亡時,宋高宗立即在商丘也就是那時的南京應天府登基稱帝,重建大宋。