你看你自己都說了，一個工資低消費高的城市怎么會有發展前途呢?？催@個城市的經濟總量，經濟總量越高發展越好，就業環境也好，但隨州經濟總量在湖北墊底的存在，作為一個湖北人，也是一個在長江新城買了房的人，來談談對武漢和長江新城發展的看法，人才，人才還是人才，一百來萬的大學生啊，可是畢業都跑去北上廣深了，我在深圳工作，是個小公司的部門負責人，一個星期竟然就面試了三個從武漢畢業的應屆生，可以想象一下武漢的大學生留下的沒多少，就是留下的，過不了多久也會流失，因為武漢的消費高，工資太他媽的低了，如果上面不采取政策留人，企業不開放思想提升工資競爭力，高端人才都分流了或者被其他城市搶走了，還談什么發展，人才是第一發展力啊。

1、為什么武漢的工資這么低？

個人覺得武漢不正規的小公司太多了，沒雙休，沒社保，只有一個月三，五千元的工資，什么福利都沒有！特別是光谷，街道口，中南那邊的寫字樓里，這類小公司是非常之多。工資待遇不怎么樣，招人的要求可不低，都還要求本科學歷，就業環境不大理想！我個人是在私人公司里上了幾年班，身邊年輕同事換來換去，很多211畢業的來了后基本工作不到三個月就要走去其他的城市，或者一心考公考證類的，實在前途太渺茫。

2、湖北隨州工資不高，消費水平高，有發展前途嗎？

你看你自己都說了，一個工資低消費高的城市怎么會有發展前途呢？一個城市是否有發展前景首先看這個城市有沒有大量的外來人口，如果一個城市不但沒有什么外來人口，而且本身還是一個人口外流嚴重的城市，收縮性城市，人口老齡化城市那她的前途在哪？然后看這個城市的經濟總量，經濟總量越高發展越好，就業環境也好，但隨州經濟總量在湖北墊底的存在。

其次看這個城市的地理位置，比如沿海城市交通樞紐中心城市，是否屬于武漢經濟圈城市，再看產業結構，隨州稱之為專用汽車之都，汽車改裝相關產業發達，大大小小上規模改裝廠幾百家但是能拿出手的企業屈指可數，產業結構單一。也沒有著名的旅游景點，也沒有豐富的礦產資源，當然了如果哪天國家政策有變動把全國所有專汽產業都集中在隨州那就不一樣了。

3、長江新城發展如何？

作為一個湖北人，也是一個在長江新城買了房的人，來談談對武漢和長江新城發展的看法，從新城選址公布時的興奮到現在的云淡風輕，不期待，也不失望。個人是不太看好新城發展前景的，首先，提出新城建設的那個人已經走了，新的替代者已經到位，按照他們的慣例，每個人都會提出自己一套新的發展理念，前任留下的東西能保留幾分有待商榷，畢竟做不好沒有過錯，做好了好像也也沒多大功勞，

其次，新城選址的核心區是漢口和黃陂交界的地方，每個區肯定都想自己走得更快，能不能協調一致的發展，落實規劃，也要打一個問號。最后，就是目前整個武漢的大環境，需要發展的地方太多了，能投入多少經歷去發展一個新區，而且是沒什么底子的新區也是一個問題，總結就是兩個字，涼涼，再說說武漢，一個又愛又恨的地方，愛的是她相當于是我的第二故鄉，恨的是怒其不爭。

堂堂大武漢，華中之心，九省通衢，近現代中國工業和商業的先驅者，坐擁百萬高材生，竟然還發展不起來，被人冠希以大縣城，如果不是因為滿城挖是作為一個武漢人，有一腔熱血頂住壓力做了一些事，雖然有爭議，但確實給武漢帶來了發展，簡直不敢想象會落后多少，陳的到來確實讓人耳目一新，也做了實事，可惜時間太短，武漢如果想要發展，首先要改變落后的城市面貌，畢竟第一映像就是通過眼睛，但是目前看來這是個比較艱巨的任務，舊城改造雖然多，但大多數都是以房地產為主，還缺乏統一規劃，各干各的盤子，感覺凌亂不堪，如果還是這樣，改造好了，也就是樓新一點，高一點而已，沒什么特色。

其次，就是人才，人才還是人才，一百來萬的大學生啊，可是畢業都跑去北上廣深了，我在深圳工作，是個小公司的部門負責人，一個星期竟然就面試了三個從武漢畢業的應屆生，可以想象一下武漢的大學生留下的沒多少，就是留下的，過不了多久也會流失，因為武漢的消費高，工資太他媽的低了，如果上面不采取政策留人，企業不開放思想提升工資競爭力，高端人才都分流了或者被其他城市搶走了，還談什么發展，人才是第一發展力啊。