社區很少有接受證明一說啊，就我司打探的武漢情況來看，武漢各社區的管理都不太一樣，有的社區是完全不讓進，而有的社區是需要健康證明和單位接受證明才能進，而且要求是自駕來的武漢，然后社區當天給你辦理出入證，但依舊需要居家自我隔離14天，但從未聽說社區會給你開接受證明的，社區是管理讓不讓你進的問題，你不拿證明出來，還讓社區給你提供證明，有違常理。
1、武漢社區可以開接收證明嗎？
社區很少有接受證明一說啊，就我司打探的武漢情況來看，武漢各社區的管理都不太一樣，有的社區是完全不讓進，而有的社區是需要健康證明和單位接受證明才能進，而且要求是自駕來的武漢，然后社區當天給你辦理出入證，但依舊需要居家自我隔離14天，但從未聽說社區會給你開接受證明的，社區是管理讓不讓你進的問題，你不拿證明出來，還讓社區給你提供證明，有違常理！社區若行此舉動，那人員基本相當于是沒有管控，社區又不清楚你的情況，怎么敢瞎開證明，而且你這段時間又不住社區，這證明也開不了！[靈光一閃][靈光一閃]。
2、做社區團購配送的司機怎么樣？
廢話不多說，我是過來人，今年9月沒事干，去武漢做了近兩個月的拼多多社區團購送貨員，自己的車，面試時說30元每天的覆約達標有獎勵，什么意思呢，就是每天11點前把每個團點的送貨任務點“我已送達”這個要距團點300米才能點成功，不然會違規打點會罰款，貨能不能11點送不送到無所謂，只要當天送完就行，我想著11點前卡打完應該不難，只要當天貨送完這30元就相當于油補了，于是就第二天5點半上班跟著老司機跑了一天，感覺還蠻簡單，只要會用智能機會用導航就行，反正團點在手機上的導航都有，誤差不大，跟了兩天就自己單獨干了，第一天跑了400多單，0.26元一單，不論大小單，1袋50斤的大米，1件24瓶的純凈水，半斤青菜，或者一條冰凍魚，肉等等，都算一件的錢，2毛6，大件凍品不能錯，錯了自己買單，青菜類的小件不能讓團長售后，否則自己買單，我想這還簡單，400單除油錢加11點覆約達標還可以搞個百把塊，若送一千單還可以掙個200元左右，于是就這樣干了第二個月月底，由于家里有事就沒干了，說的押25天的工資，結果押了35天，發工資時我傻眼了，11點覆約達標沒錢，說是一個月沒上滿28天沒有錢的，（我是9月中旬去的）并且不是每天30元，而是10元，還有倉庫沒貨發，但顧客下單了然后就退款的每個司機也要承擔一部分錢，因為之前每天開會說了不能讓團長售后申請退款退貨，還有手機每天送的單量都有記錄，但算工資時說手機單量有這多但實際沒送那么多也要扣錢，這算加在一起要扣幾百元，辛辛苦苦起早床干半個月自己出車出油錢還要扣幾百元，想想心里都不爽，然后10月份的工資也推遲十天發也扣了幾百元，覆約達標也沒錢，心想幸虧走了，不然會越做越虧，干的都是辛苦活，武漢早高峰車多開車本來就危險，還要開快搶時間極時送達才能不被投訴，我想不是到萬不得已，司機朋友們還得三思后才決定去不去上班，反正這些都是外包的，外包老板拿來肯定不是0.26元每單，吸的都是司機的血汗錢，碰到水啊米啊油啊什么大件多的團點，那基本是虧的，因為單價太低了往油錢都不夠，做了快兩個月看到流動的司機特別多，我想這些都是留不住司機的原因吧！所以想去跑社區團購配送的司機得三思才行！面試時一定得錄音好談話的內容才能保證結工資時不會出現矛盾。
