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本文目錄一覽

1，山海關(guān)長城地圖
2，萬里長城在世界地圖的哪里
3，誰有中國長城的分布圖最好能精確到縣
4，長城在衛(wèi)星地圖上的位置
5，請問長城在哪
6，八達(dá)嶺長城具體位置在哪
7，萬里長城到底有多長
8，如何在CAD里繪制火車線

1，山海關(guān)長城地圖

http://baike.baidu.com/view/979662.html鐧懼害鍦板浘

山海關(guān)長城地圖

2，萬里長城在世界地圖的哪里

萬里長城在世界地圖的中國板塊的北方位置。長城資源主要分布在河北、北京、天津、山西、陜西、甘肅、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、青海、寧夏、新疆這15個省區(qū)市。其中河北省境內(nèi)長度2000多千米，陜西省境內(nèi)長度1838千米。根據(jù)文物和測繪部門的全國性長城資源調(diào)查結(jié)果，明長城總長度為8851.8千米，秦漢及早期長城超過1萬千米，總長超過2.1萬千米。影響意義自秦漢至明清，長城沿線的許多關(guān)口成為農(nóng)、牧兩大經(jīng)濟(jì)、文化系統(tǒng)民族交易的場所或中心，有的逐漸發(fā)展成為長城沿線的重要城鎮(zhèn)。長城既保證了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化與畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化的正常發(fā)展，又為二者的交流和相互補(bǔ)充提供了場所和方便；又起著調(diào)解兩種經(jīng)濟(jì)，使農(nóng)、牧業(yè)經(jīng)濟(jì)朝著主輔相互配合的方向發(fā)展的重要作用。因此，長城不單純是曾起過將兩種經(jīng)濟(jì)、文化分割開來的作用，還曾擔(dān)負(fù)著將兩種經(jīng)濟(jì)、文化緊緊系在一起的重任。秦漢之時，累計投入的兵民有近千萬之眾。秦始皇在修筑長城的同時，即著手加強(qiáng)邊境地區(qū)的開發(fā)建設(shè)，揭開了屯田戍邊、開發(fā)邊區(qū)的序幕。以上內(nèi)容參考：百度百科-長城

萬里長城在世界地圖的哪里

3，誰有中國長城的分布圖最好能精確到縣

這個網(wǎng)站有各個朝代的長城以及各部分地區(qū)的長城http://www.thegreatwall.com.cn/aboutgreatwall/map.html

誰有中國長城的分布圖最好能精確到縣

4，長城在衛(wèi)星地圖上的位置

http://www.thegreatwall.com.cn/phpbbs/index.php?id=28061 http://hi.baidu.com/mail1a2b3c/blog/item/ae00371271868c51f919b871.html

5，請問長城在哪

中國首都北京

現(xiàn)在我們說的長城一般是指明長城，明長城是西起甘肅嘉峪關(guān)，東到遼寧老虎山的（東到山海關(guān)是不對的），途經(jīng)：甘肅、寧夏、陜西、內(nèi)蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧9個省市自治區(qū)。其中，由于北京是明朝首都，所以北京境內(nèi)的長城最雄偉，最具代表性，尤其是八達(dá)嶺長城和司馬臺長城，是游覽長城的最佳地段。所以只有北京、天津、河北等地把長城辟為旅游景點(diǎn)。

6，八達(dá)嶺長城具體位置在哪

八達(dá)嶺長城中國長城的一段。位于北京市延慶縣西南部。八達(dá)嶺地處居庸關(guān)關(guān)溝北口，地勢高峻險要，具有重要的戰(zhàn)略地位，八達(dá)嶺長城修筑得格外堅固。其關(guān)城有東西兩座關(guān)門，東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，西門額題“北門鎖鑰”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、萬歷年間曾加以修葺。兩門均為磚石結(jié)構(gòu) ，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關(guān)城城墻。京張公路從城門中通過，為通向北京的咽喉。從北門鎖鑰城樓左右兩側(cè)，長城沿山脊延伸，依山而筑。城墻高低不一，平均高度約7.5米，墻的下寬約6.5米，頂上寬約5.8米。可容五馬并騎，或士兵十人并行。城墻下為條石臺基，上部為巨磚墻殼，內(nèi)部填以黃土和碎石。墻頂?shù)孛驿伷龇酱u，頂部內(nèi)側(cè)為宇墻，外側(cè)為垛墻，垛墻上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射擊敵人。城墻上每隔 30～40 米或100～200米，于險要處筑一堡壘式堡臺。堡臺建筑于山脊的高處、城墻的轉(zhuǎn)角處或險要之地。堡臺有高有低。高的叫作敵樓，上層有垛口可以镃望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊、屯儲火藥和糧食。低的為墻臺，高度與城墻差不多，但突出于墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來上面還有房屋建筑用于士兵休息，現(xiàn)僅存地基。在八達(dá)嶺城墻向外眺望，遠(yuǎn)處還有零散的煙墩，上筑垛口，是守衛(wèi)八達(dá)嶺長城的警戒設(shè)施。出北門鎖鑰關(guān)門不遠(yuǎn)，有明隆慶五年（1571）筑成的一座磚城，名岔道城，是八達(dá)嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800 余人，并可儲備大量的軍械于此。八達(dá)嶺長城在明代盛極一時，到清代后就失去其防御的歷史作用，不再修葺。經(jīng)多年風(fēng)雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。1949年以后曾多次整修八達(dá)嶺關(guān)城、關(guān)門及南北各4個敵臺。1978年又重建了居庸關(guān)外鎮(zhèn)的城樓。八達(dá)嶺居庸關(guān)，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅游勝地。

7，萬里長城到底有多長

十萬八千米~！！！

目前的長城長度標(biāo)準(zhǔn)還是以6300公里為官方對外數(shù)字，具體的可能要今年末或明年，得看他們的測量進(jìn)度京華時報2006年1月12日訊，中國長城學(xué)會宣布，“明長城航空遙感綜合調(diào)查項目”方案制定完畢并通過專家論證，該項目將通過航空遙感技術(shù)準(zhǔn)確地測量出明長城的長度，確定長城的空間分布格局以及追蹤已淹沒的長城位置。目前該項目正等待國家文物局的批復(fù)。據(jù)中國長城學(xué)會副秘書長張驥介紹，明長城東起鴨綠江，西到山海關(guān)，但其長度、分布和現(xiàn)狀等情況至今沒有確切答案。以前受測量方法、設(shè)備等方面的限制，目前公布的7300公里可能有出入，無法準(zhǔn)確測量長城長度。 2億巨資測量長城準(zhǔn)確長度國家測繪局基礎(chǔ)地理信息中心在2005年完成了珠峰測高科考活動后，今年準(zhǔn)備測量明代萬里長城的精確長度和準(zhǔn)確走向。中國長城學(xué)會副秘書長張驥透露，測量明長城長度之后，雙方還準(zhǔn)備聯(lián)手將明長城原貌制作成三維立體圖像，放在互聯(lián)網(wǎng)上，供網(wǎng)民觀看。  尷尬 長城有多長至今不知道 我國歷史上有20多個諸侯國家和封建王朝都修筑過長城，其中明長城是我國歷史上修筑的最后一道長城，也是修建規(guī)模最大、工程最堅固的長城。 張驥介紹，目前中國長城學(xué)會對外介紹明長城長度為大約6300公里，這是根據(jù)明代文獻(xiàn)資料的記載統(tǒng)計出的結(jié)果。新中國成立后，各地方政府也曾進(jìn)行長城測繪，但是由于區(qū)域劃分不明確，比如某兩個相鄰的省市把一段長城都算做自己行政區(qū)域內(nèi)，結(jié)果導(dǎo)致統(tǒng)計出長城長度為7000多公里，整整比明代文獻(xiàn)記載多出1000多公里。從那以后，再沒有進(jìn)行過有組織的全國范圍的長城長度測量活動，所以后來人們還是以明代文獻(xiàn)記載為準(zhǔn)。 憂患 長城保護(hù)形勢嚴(yán)峻 “目前風(fēng)沙侵蝕、人為破壞等因素，有些長城段正處在消亡之中。如果再不進(jìn)行保護(hù)工作，我們將眼看著長城在我們這一代手中消失。” 張驥說：“河北秦皇島境內(nèi)的長城，從山海關(guān)老龍頭起至青龍縣小馬坪杏樹嶺止，是整個明長城中軍事防御設(shè)施最完善、建筑等級最高的地段。秦皇島境內(nèi)的長城整體建筑依山就勢、跨河入海、跌宕起伏，似巨龍盤旋，氣勢宏大，是長城建筑藝術(shù)中的精華。但是由于缺乏保護(hù)經(jīng)費(fèi)和保護(hù)隊伍，加之自然衰毀和人為破壞等原因，目前這段長城只有三分之一得到修復(fù)或保存完好，三分之一殘缺不全，三分之一已不復(fù)存在。”  測繪 飛機(jī)遙感實測長城 這次測量需要通過航空遙感、國家地理信息系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)，收集到長城的詳細(xì)數(shù)據(jù)，最終得出長城的準(zhǔn)確長度。 張驥說，首先在飛機(jī)上裝機(jī)載遙感器，沿著長城的走向，對地面物體進(jìn)行拍照，把長城全部拍攝成遙感照片。由于有部分長城已經(jīng)損毀，照片上無法表現(xiàn)，研發(fā)人員就分析疑似長城遺址的土壤，鑒定該地點(diǎn)土質(zhì)年代，判斷是否有人工*作的痕跡，來確定長城的位置。人工挖掘過的土層，如長城的基礎(chǔ)在遙感器拍攝的紅外照片中會顯示比較淺的顏色。  準(zhǔn)確還原長城全貌 根據(jù)文獻(xiàn)資料和考古，專家已經(jīng)得出了長城的大致走向，一旦拍攝到了長城圖片，研發(fā)人員便可將經(jīng)過處理的數(shù)碼長城，放到電子地圖上，并結(jié)合長城的經(jīng)緯度和走向，重現(xiàn)長城在山川河流間飛舞的雄姿。“這就需要國家地理信息系統(tǒng)，航空拍攝到的長城與國家地理信息系統(tǒng)結(jié)合，才能準(zhǔn)確還原長城全貌。”張驥介紹說。 GPS定位地理坐標(biāo) 最后一個技術(shù)就是GPS的應(yīng)用，GPS可以很清楚地定位出長城的地理坐標(biāo)和海拔高度。三大高科技的結(jié)合使用，還可以記錄下這一點(diǎn)長城沿線的環(huán)境、土地、經(jīng)濟(jì)、礦產(chǎn)資源。對今后長城及周邊的開發(fā)有很大幫助。“我們曾經(jīng)計劃過的長城保護(hù)里程碑活動也可以借此機(jī)會實施。”據(jù)張驥介紹，長城保護(hù)里程碑活動是想把長城劃分成若干段，請社會熱心人士出資認(rèn)領(lǐng)保護(hù)。請人認(rèn)領(lǐng)前，需要讓人了解到這段長城的現(xiàn)狀和價值，如果可以制成“網(wǎng)上長城”，這個計劃就有實施的可能了。  資金 航拍將耗資2億元 張驥同時也表示，整套系統(tǒng)的投入也是巨大的。就航空遙感技術(shù)來說，由于它要在長城兩側(cè)不斷飛行，光這一技術(shù)預(yù)估的成本在2億元人民幣。目前這套策劃方案已經(jīng)通過，籌集到資金就會在明長城上實施。整個測量活動將耗時半年左右。“至于秦長城，由于年代久遠(yuǎn)，破壞嚴(yán)重，我們首先考慮的是要確定它在哪里，還剩多少。”  展示 互聯(lián)網(wǎng)上再現(xiàn)萬里長城雄姿 張驥介紹說，當(dāng)國家測繪局基礎(chǔ)地理信息中心的工作人員找到他們表示希望可以聯(lián)手測量長城長度時，大家都感到非常興奮，多年來的愿望終于可以借助國家測繪局基礎(chǔ)地理信息中心專業(yè)、精良的測繪隊伍得以實現(xiàn)。 測繪完成后，中國長城學(xué)會和國家測繪局還將在互聯(lián)網(wǎng)上，用三維圖像再現(xiàn)長城的原貌。打開網(wǎng)站，一個不停旋轉(zhuǎn)的地球展現(xiàn)在宇宙中，選定萬里長城的位置，點(diǎn)擊鼠標(biāo)，地球便逐漸靠近，慢慢的，一條白線出現(xiàn)在中國版圖的北部，橫穿整個中國疆界，再近一點(diǎn)，才看到原來這就是萬里長城。 你可以把視角調(diào)整到游客的角度，用上一兩天的時間，把長城從山海關(guān)到嘉峪關(guān)“走”一遍，同時了解到與長城相關(guān)的歷史、人文故事，也可以看到兩邊的礦產(chǎn)資源和經(jīng)濟(jì)狀況。目前，國家測繪局基礎(chǔ)地理信息中心聯(lián)合中國長城學(xué)會，將把這一“夢想”變?yōu)楝F(xiàn)實。 記者了解到，就測量一事的可行性，已經(jīng)開過兩次專家論證會，原國家文物局文保司司長及多位長城研究專家表示應(yīng)該先做一小段模型來看看效果。國家測繪局基礎(chǔ)地理信息中心的工作人員告訴記者，目前他們已經(jīng)做好了一段長城的演示資料，但是還十分不成熟，還要等到給專家進(jìn)行演示后，再進(jìn)行修改。他也沒有向記者透露具體是哪一段長城。

雄偉壯觀的萬里長城，它橫穿中國北方的崇山峻嶺之巔，總長度6，700多公里

6300KM左右

10萬8000米

6300公里

8，如何在CAD里繪制火車線

用曲線畫好路徑后，加載線型TRACKS，并應(yīng)用在曲線上，可以適當(dāng)調(diào)整線型比例因子。自定義線型太麻煩，建議你使用上述辦法。線型的多樣性，是地形圖繪制的特色之一，可以說掌握了地形圖中線型的定制和使用，就等于掌握了AutoCAD線型定制的全部內(nèi)容。地（形）圖行政區(qū)界線、道路、管線等都是用特殊的線型表示的，雖然在AutoCAD中很少有可供使用的專用的地形圖線型，但通過由AutoCAD提供的線型自定義功能，處理這些特殊線型也并不是一件困難的事。本文通過對地形圖中典型線型的定制和使用的介紹，以幫助初學(xué)者掌握AutoCAD中線型的定制及使用。在這里把地形圖中的線分為兩大類：一類是普通意義上的線，象等高線、小路，輸電線、長城線等，這樣的自定義線盡管有的外形較復(fù)雜，但都把它歸為同一類，因為它們在使用上是一致的，由同樣的方式調(diào)用，同樣可供line、pline這樣的命令使用，是“真正的線”；另一類是所謂多線（或多重線）Multiline。多重線實質(zhì)上是由多條線平行構(gòu)置而成，對其定義好后，由多重線繪制命令mline，一次就可以把多條不同樣式的平行線繪制成。Multiline（多線）作為一種“線”，比起用Offset(偏移)等命令來，在使用上自然有作為“線”的優(yōu)越之處。 ---- 一、如何定制各種通用的性型 ---- 可以把普通線型的分為三類：簡單線型、帶形(Shape)的線型、帶文本字符串的線型。 ---- (一)、如何編輯和調(diào)用線型文件 ---- 線型文件是以.lin為擴(kuò)展名的文本文件，可使用任何ASCII文本編輯器來編輯，如WINDOWS的NOTEPAD記事本。將線型文件編輯好后最好保存在AutoCAD的路徑中，如AutoCAD安裝目錄下的\\SUPPORT子目錄中，這樣就可以進(jìn)入AutoCAD的缺省調(diào)用路徑中。在線型文本中，可插入任何說明，只需在行首加上雙分號“；；”。 ---- 在AutoCAD中要調(diào)用自定義的線型，只需在線型調(diào)用對話框中，將待輸入的線型文件名，能過瀏覽路徑，選擇確認(rèn)自定義的.lin文件即可。 ---- (二)、如何定義象行政分界線這類簡單的線型。 ---- 這類線型是由重復(fù)使用的虛線、空格、點(diǎn)組成，如： *縣界(寬.2), -.-.-.-.-.-.-A,2.0,-1.0,0,-1.0---- 第一行中*號為標(biāo)示符，標(biāo)志一種線型定義的開始。“縣界”為線型名，寬.2用以提示線寬為0.2mm。在AutoCAD 2000中增加了線寬選擇的工具條，就放在線型選擇條的旁邊，這是一個很有用的功能，通過它可以方便地設(shè)定所繪線的寬度，所以在線型名中設(shè)置寬度提示也更有意義。AutoCAD 2000上新增的線寬設(shè)置功能，在缺省狀態(tài)下只用于打印輸出，如要在繪制時就能顯示出來，需進(jìn)入“Format”菜單，對“Lineweight”進(jìn)行設(shè)置，選擇“Display Lineweight”。同時還有一個有趣的設(shè)置“Adjust Display Scale”，即調(diào)節(jié)線寬顯示的粗細(xì)倍數(shù)，這一設(shè)置，使得對于線寬的設(shè)置，僅在打印輸出時是精確的，而在屏幕顯示時是示意性的，使帶寬度線條有更好的屏幕顯示效果。 ---- 線型名之后是用字符對線型形狀的粗略圖示描繪，表示縣界線是點(diǎn)劃線的形狀。（描繪是示意性的，不對實際線型的形狀產(chǎn)生影響）。第二行必須以A開頭，表示對齊類型。正數(shù)2.0表示繪2個單位的短劃線，負(fù)數(shù)-1.0表示一個單位的空格，數(shù)字0表示點(diǎn)。 ---- 關(guān)于線型名，從AutoCAD R14開始，就完全可以使用漢字作為線型名稱，但在R14版中一般不要中英文混用，使用中文名后，如一定要使用字母或數(shù)字，只能用全角字符格式。在AutoCAD 2000中就沒有這些限制了。限于AutoCAD工具條中線型框顯示的寬度，線型名不要超過10個漢字。 ---- (三)、如何定義象高壓線、城墻這類帶形(Shape)定義的線型。 ---- 在簡單線型的定義中，插入形單元，則組成帶形定義的線型。如高壓線線型定義為： *高壓線, ----< -.- >---A,.001,[CIRCLE,map.shx,s=0.4],-0.4,1.8,[ARROW,map.shx,s=1] ,11.0,[ARROW,map.shx,s=1.0,R=180],1.8---- 第二行至第四行本為一行，是為了書寫方便才作換行處理的。方括號內(nèi)為形定義部分，三次引用了共兩個形單元，CIRCLE為一個單位圓形，ARROW為箭頭，兩個形單元均放在名為map.shx的形文件中。 ---- [ARROW,map.shx,s=1.0,R=180]的含義是這樣的：ARROW為形名(Shape name)，指箭頭，map.shx為存放ARROW的型文件名（Shape file name），放在AutoCAD的執(zhí)行路徑中，s即scale factor(比例縮放因子)，s=1.0就是將ARROW保持形定義中的大小，R即Rotation angle（旋轉(zhuǎn)角度），R=180就是在ARROW插入時轉(zhuǎn)向180度。形單元的完整定義如下： [Shape_name,Shape_file_name,S=scale_factor,R=rotation_angle,X=x_offset,Y=y_offset]---- x_offset和y_offset是形插入點(diǎn)在x和y方向上的偏移量，在定義地圖線型時一般缺省不用，按0外理。此外R的缺省值為0，S為1，只有Shape_name和Shape_file_name是不能缺省的。 ---- 具體敘述高壓線的定義。第二行A后的數(shù)字0.001，是為了在形繪出過程中，將繪圖筆移至開始，即落筆點(diǎn)一短線。接著繪一個半徑為0.4的圓形單元。繪過圓形后，數(shù)字-0.4的作用是留一個0.4繪圖單位的空格，以使筆觸移過圓形，后面的繪制不在圓形上重疊。接著繪1.8長的短線，再繪一個箭頭-形單元。箭頭后面是11個單位長的短線，再是一個轉(zhuǎn)向180度的箭頭和1.8個單位的短線。 ---- (四)、如何定義帶文本字符串的線型 ---- 在簡單的線型中插入文本字串，就構(gòu)成了帶文本字符串的線型。這種方式在地形圖的處理中用得不多。下面的例子比較典型地體現(xiàn)了其定義方法，S、R、X、Y的意義和上文中對形單元的引用相同。在AutoCAD 2000中，文本字串可以使用中文，但在使用線型之前必須在所繪的圖形中定義好所使用的中文字體。 *分界線, ---- 分界線 ---- 分界線 ----A,20,-.5,["分界線",中等線體,S=1,R=0.0,X=0,Y=-.5],-5---- (五)、生成形（Shape）的捷徑 ---- 1. 形的定義過程中，前后有兩種文件形式：.shp和.shx。.shp是文本文件，可以使用任何文本編輯器來編輯形的定義的.shp文件。在AutoCAD的命令行中用compile命令可將.shp文件編譯成.shx文件。.shx文件是形供AutoCAD直接調(diào)用的文件，在用load命令調(diào)入.shx文件后，使用shape命令就可以像使用塊一樣插入形所描繪的圖形。 ---- 2. 下一段落的三行文字，是繪制地圖時定義的形文件(Map.shp)中關(guān)于城跺的定義，第一行雙分號后是說明文字，可以任意使用中英文或字符。第二行＊號表示一個定義的開始，＊號所在的行是關(guān)于形的一般信息的標(biāo)題行，其中“2”為城跺的形定義在Map.shp中的排序號，“6”為數(shù)字描述行的字節(jié)長度，“GWALL”為形的名稱。從第三行開始是數(shù)字描述行，這些數(shù)字支配著一支“虛擬的筆”，控制著它的移動和起落，靠它來把形“繪制”出來。 ;; 城跺*2,6,GWALL003,5,034,040,03C,0---- 3. 自定義形比定義線型要復(fù)雜一些，AutoCAD中有詳細(xì)的介紹，看起來當(dāng)然比較費(fèi)勁，全面學(xué)會它還得下點(diǎn)功夫不可。不過這里有一條捷徑，我已調(diào)試好一個公開的LISP程序make_shape.zip，它能將繪制的DWG圖形自動轉(zhuǎn)換為形文件，放在站點(diǎn)http://personal.xfol.com/~7color上與各位朋友私下共享。不過使用AutoCAD 2000的朋友就用不著這個程序了，因為AutoCAD2000的“Express”就自帶制作形的功能。“Express”是R14中“bonus”的升級版，“Make shape”就在其“Tools”中。 ---- 二、如何繪制高速公路這樣的多重線（Multiline） ---- 象公路和高速公路這樣的線體，是由幾種不同顏色的線組成的，這種線型就很適合用Multiline來繪制。 ---- 多重線的操作方法如下： ---- 1. 在菜單“Format”欄下選多線風(fēng)格“Multiline Styles”,進(jìn)入其對話框。 ---- 2. 在“Multiline Styles”對話框中，第一項是“Current”，顯示著現(xiàn)有的多重線名，這個被顯示的多重線將被作為新建多重線的模板，因此應(yīng)按“下三角”從已有的線型中選擇最合式的一個，缺省的是“STANDARD”。在“Name”中，缺省顯示的名稱是所選定的模板線型的名稱，應(yīng)輸入一個新的名稱，并在“Description”中輸入適當(dāng)?shù)拿枋龊驼f明文字。 ---- 3. 按“Add(添加)”鈕后，就將此線名加入到目前庫中了。下面就開始進(jìn)行多重線的設(shè)置。 ---- 4. 按“Element Properties...”,進(jìn)入“Element Properties(元素屬性)”對話框，設(shè)置多線中的各元素。 ---- 5. 在該對話框中，用鼠標(biāo)選擇已存在的元素（線條），就可對其Color(顏色)、Linetype(線型)、Offset(偏移)三個參數(shù)進(jìn)行更改，其中“偏移”是指所選定的（線）元素離中心線的距離，在中心之上為正，之下為負(fù)值。 ---- 6. 在AutoCAD R14中，增強(qiáng)了在此指定Linetype(線型)的功能，這是一個很有用的功能，按此功能鈕后，進(jìn)入“Select Linetype”選擇線型，如果當(dāng)前的可選線型少，還可以通過“l(fā)oad...”調(diào)入自定義的各種線型。能調(diào)用自定義線型這一功能，使得多重線實際上具有了繪制圖案條帶和花邊的功能，而這在以往是只有通過編程才能實現(xiàn)的。 ---- 7. 要增加元素（即線條），按“Add”鈕，并隨即指定其偏移量、顏色、線型三個參數(shù)值。所有的線設(shè)置好后，就可以“OK”退出，返回到主界面“Multiline Styles”，進(jìn)入“Multiline Properties...”的設(shè)置。 ---- 8. 在多重線屬性“Multiline Properties”中，“Caps”的一些選項主要決定線頭的形狀。很有價值的一項功能是“Fill(填充)”，選中“On”，然后設(shè)置填充顏色“Color”,所選定的顏色將作為背景色充填在多線中。 ---- 9. 實例：定義“高速公路”線型，使用四條黑色連續(xù)線，偏移量分別是9.5、8.5、-8.5、-9，再用棕色填充即可。 ---- 10. 保存。按“Save”鈕后，選擇一個.mli多線庫文件，即可將此線型添入到此mli庫中。注意：應(yīng)該每建一個線型保存一次，因為每次“Save”的都是當(dāng)前所建的線型。 ---- 11. 使用。在菜單“Format”欄下選“Multiline Styles”,進(jìn)入其對話框，在“Current”中選中所要使用的線型名，若所要的線型不在列表中，可通過“Load...”調(diào)入按鈕，選擇mli庫文件，調(diào)入預(yù)先定義的線型。在“Current”中顯示的線型就是當(dāng)前缺省的線型，使用Multiline工具鈕或“mline”命令就可以進(jìn)行繪制了。