盧爸爸聽到后，就更著急了，想拿筆寫寫字，但發現自己握不住筆了。沃爾沃S90PEHV自燃的原因難以確定近日在成都某小區內的地下停車場里，有一臺沃爾沃S90插電混動版在沒有充電的前提下自燃，而且起火后還出現了爆炸，圖片中顯示車輛的引擎蓋已經被炸變形了；好在這起自燃事故沒有造成人員傷亡，附近的車輛是否受損就不知道了，估計是要出現不同程度損傷的。
1、又一輛沃爾沃自燃，插混S90到底錯在了哪里？
沃爾沃S90PEHV自燃的原因難以確定近日在成都某小區內的地下停車場里，有一臺沃爾沃S90插電混動版在沒有充電的前提下自燃，而且起火后還出現了爆炸，圖片中顯示車輛的引擎蓋已經被炸變形了；好在這起自燃事故沒有造成人員傷亡，附近的車輛是否受損就不知道了，估計是要出現不同程度損傷的。S90PHEV起火的原因可能是什么呢？這是很多沃爾沃車主和潛在消費者比較關心的問題，然而在沒有具體鑒定結果之前不能亂說，所以只能來簡單了解一下這臺車，感覺一下有哪些優點或不足吧，
首先這臺車作為插電混動汽車肯定有完備的三電系統，其中最核心的就是動力電池；S90使用的是來自一家浙江衡遠的新能源公司的電池，是普通的三元鋰，具體參數并不了解，只知道容量為11.6kwh，這是個很低的標準。因為S90的是一臺中大型轎車，真實的耗電量在不開空調的前提下，高速駕駛會輕松超過20kwh/100km、甚至能達到25kwh/100km左右；所以它的NEDC續航里程也只是53公里，高速駕駛要大打折扣，
動力電池組的容量小就要高頻率的充電，電池的能量密度和其他參數也不好確定，所以不排除電池組可能出現問題的可能性；不過這臺車的最大問題還不單純是電池組的容量小，它的電機功率也是很小的，后電機的功率僅僅有65kw，驅動這臺車的動力水平就不好評價了，同級競品用180kw的后電機也不過是8秒左右破百。功率過低的電機很容易達到恒功率的高電耗轉速區間，S90的三電系統水平真的差，即便不討論可靠性也可以這么評價，
那么S90的動力主要來自哪里呢？作為插電式混動汽車的主要動力單元應當是電機，不過合資車的觀念一般都比較落后，它們還是以內燃機為主；S90也是這樣的設計理念，其使用的是2.0TST的渦輪增壓發動機，也就是加上機械增壓器和渦輪增壓的雙增壓四缸機，一般直列四缸機沒有這么玩的，因為極限不高、沒有必要這么折騰，尤其是插電混動汽車不需要。
這臺機器的最大扭矩為400N·m，峰值功率壓榨到了223kw，基本達到了2.0T的極限；過于壓榨動力總會一定程度的影響發動機的可靠性，所以該發動機有漏洞的通病，其實普通版本的沃爾沃2.0T也有不少漏洞的案例，這也可能是個誘因吧，綜上所述，沃爾沃S90PEHV的自燃加爆炸還沒有具體鑒定結果，究竟是什么原因現在也只是猜測；不過近期已經有兩臺S90陸續自燃了，之前的南寧案例被認為可能是LG化學的動力電池導致，這個可能性是存在的，因為韓國的動力電池總是不夠穩定。
2、成都小吃店爆炸，老板全身燒焦寫下:全力媽媽，我無所，怎么回事？
5.20期間有人給老婆轉賬5201314元，我認為是作秀。5.20期間有人用幼稚的筆法寫了一封長長的情書，我嗤之以鼻，但是在5月20日這天，盧爸爸用生命寫下的幾個字，卻讓我淚流滿面。盧爸爸與盧媽媽，在成都經營著一家炸雞小吃店，5月17日凌晨，盧爸爸和盧媽媽可能在店里做準備，結果不知道哪個地方操作不當還是什么的，發生了爆炸。
等盧爸爸和盧媽媽被救出時，兩人已經被火焰和熱油造成重度燒傷，傷情十分危重，隨時可能會有生命危險，經過兩天的救助，盧爸爸和盧媽媽情況暫時穩定下來了。因為負擔不起昂貴的ICU病房看護費用，兩人被轉移到了普通病房，5月20日這到，與叔叔一起照顧父母的盧佳龍聽到父親用手不斷撞擊床板，原來盧爸爸因為還不能大聲說話，也有可能是說話會很痛苦的原因，所以想通過寫字的方式把一些重要的事交待兒子去辦。
