第五是BRT線路豐富，全市各個地方都有涉及，BRT公交車都有專屬線路，能夠保證公交車又快又安全地把乘客帶到目的地。縱觀全國的公交車，你很難找到第二個像鄭州這樣公交車車況如此之好的城市，也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調車占比例超級高。

1、鄭州的公交車怎么樣？

在我看來，鄭州的公交在全國來看都算得上一流。首先是線路多，不管是長距離還是短距離，從西郊到東區，從南三環到北三環，短途還是長途都有適合你的公交線路，換乘也特別方便，其次是車況整體較好。縱觀全國的公交車，你很難找到第二個像鄭州這樣公交車車況如此之好的城市，也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調車占比例超級高。

第三是票價便宜：除了少數區縣公交車和城際公交外，所有的市區線路包括空調車票價都是1元錢，這樣的實惠保準能讓很多城市的居民羨慕嫉妒恨！第四是服務好，優秀車長遍布各個路線，經常能看到媒體上刊發的公交司機的好人好事兒。第五是BRT線路豐富，全市各個地方都有涉及，BRT公交車都有專屬線路，能夠保證公交車又快又安全地把乘客帶到目的地，

2、鄭州哪趟公交最難等？

公交車可以說是最普遍的一種出行的交通工具，在城市不斷發展的過程中，人口和地域隨之增加，但道路是有限的，盡管公共交通企業已經投入了覆蓋范圍更多、路線更廣的公交車，但是，面對市民對公交的超大需求，有時仍會出現公交車等不來或者等待時間過長的問題。比如今天（7月17號）早上，小編在黃河南路永平路車站等122，真的在烈日下等了將近20分鐘...不可否認，鄭州有些公交線路從東到西（從西到東），從南到北（從北到南），貫穿一整個城市，跑完一趟的確需要不少時間，再加上早晚高峰的堵車，等待時間長其實也可以理解，

小編是公交一族，不管是工作還是跟朋友出去約飯基本都選擇公交出行，說實話，鄭州大部分的公交其實并不難等，幾分鐘一班，還是在自己接受范圍以內的。現在天氣炎熱，等車是會煩躁，尤其是越著急、越有事的時候，公交車越不來！不過希望各位也理解一下咱們的公交車司機，大家互相理解，這個社會才能變得更好！隨著時間的積累、技術的進步以及道路交通條件的改善，我相信鄭州公交的發展一定會逐漸積累優勢，未來一定可以更好的服務于民眾。