第五是BRT線路豐富，全市各個(gè)地方都有涉及，BRT公交車都有專屬線路，能夠保證公交車又快又安全地把乘客帶到目的地。縱觀全國(guó)的公交車，你很難找到第二個(gè)像鄭州這樣公交車車況如此之好的城市，也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調(diào)車占比例超級(jí)高。

1、鄭州的公交車怎么樣？

在我看來，鄭州的公交在全國(guó)來看都算得上一流。首先是線路多，不管是長(zhǎng)距離還是短距離，從西郊到東區(qū)，從南三環(huán)到北三環(huán)，短途還是長(zhǎng)途都有適合你的公交線路，換乘也特別方便，其次是車況整體較好。縱觀全國(guó)的公交車，你很難找到第二個(gè)像鄭州這樣公交車車況如此之好的城市，也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調(diào)車占比例超級(jí)高。

第三是票價(jià)便宜：除了少數(shù)區(qū)縣公交車和城際公交外，所有的市區(qū)線路包括空調(diào)車票價(jià)都是1元錢，這樣的實(shí)惠保準(zhǔn)能讓很多城市的居民羨慕嫉妒恨！第四是服務(wù)好，優(yōu)秀車長(zhǎng)遍布各個(gè)路線，經(jīng)常能看到媒體上刊發(fā)的公交司機(jī)的好人好事兒。第五是BRT線路豐富，全市各個(gè)地方都有涉及，BRT公交車都有專屬線路，能夠保證公交車又快又安全地把乘客帶到目的地，

2、鄭州哪趟公交最難等？

公交車可以說是最普遍的一種出行的交通工具，在城市不斷發(fā)展的過程中，人口和地域隨之增加，但道路是有限的，盡管公共交通企業(yè)已經(jīng)投入了覆蓋范圍更多、路線更廣的公交車，但是，面對(duì)市民對(duì)公交的超大需求，有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)公交車等不來或者等待時(shí)間過長(zhǎng)的問題。比如今天（7月17號(hào)）早上，小編在黃河南路永平路車站等122，真的在烈日下等了將近20分鐘...不可否認(rèn)，鄭州有些公交線路從東到西（從西到東），從南到北（從北到南），貫穿一整個(gè)城市，跑完一趟的確需要不少時(shí)間，再加上早晚高峰的堵車，等待時(shí)間長(zhǎng)其實(shí)也可以理解，

小編是公交一族，不管是工作還是跟朋友出去約飯基本都選擇公交出行，說實(shí)話，鄭州大部分的公交其實(shí)并不難等，幾分鐘一班，還是在自己接受范圍以內(nèi)的。現(xiàn)在天氣炎熱，等車是會(huì)煩躁，尤其是越著急、越有事的時(shí)候，公交車越不來！不過希望各位也理解一下咱們的公交車司機(jī)，大家互相理解，這個(gè)社會(huì)才能變得更好！隨著時(shí)間的積累、技術(shù)的進(jìn)步以及道路交通條件的改善，我相信鄭州公交的發(fā)展一定會(huì)逐漸積累優(yōu)勢(shì)，未來一定可以更好的服務(wù)于民眾。