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1，現在上海副市長是誰

上海市長副市長分工

現在上海副市長是誰

2，上海市長寧區綠化市容管理局副書記是朱啟衍嗎

是的黨委副書記、局長朱啟衍

上海市長寧區綠化市容管理局副書記是朱啟衍嗎

3，歷屆上海副市長都是誰

我想知道60年代上海市副市長是誰

歷屆上海副市長都是誰

4，上海市人民銀行行長馬強

張新人民銀行上海總部黨委副書記、副主任、上海分行行長、國家外匯管理局上海市分局局長

我是來看評論的

5，奉賢區區長幾年一屆啊什么時候換啊

上海市奉賢區區長5年一屆。現任區長時光輝，男，漢族，1970年1月生，安徽阜陽人。2008年7月30日，在奉賢區三屆人大四次會議上選舉為新一任奉賢區區長。順便普及一下，奉賢區上屆區長沈慧琪，男，漢族，1950年10月生，上海人。2001年10月至2006年4月任上海市奉賢區委副書記、區長。至于什么時候換，2008年向上加5年咯。

6，俞濤的主要經歷

1995年12月在上海大學CIMS和機器人中心從事科研教學工作；1997年9月任上海市機械自動化及機器人重點實驗室主持工作副主任，2001年10月任上海大學研究員，2002年4月任機械工程博士點導師，2006年4月任管理科學與工程博士點導師；2001年8月至2005年7月，先后任上海大學科研處處長、校副秘書長、校長助理；2005年7月任上海大學黨委副書記；2006年9月任上海市上海市科學技術協會；2013年1月任上海第二工業大學校長。　　主要研究領域為機電一體化技術和計算機集成制造系統（CIMS）。主持完成國家、上海市、企業委托科研項目二十余項。撰寫學術論文一百余篇，其中三十余篇被SCI、EI檢索，獲得國家發明專利兩項、實用新型專利多項，獲得軟件著作權三項。曾獲得國家863計劃CIMS主題“先進工作者”稱號，獲上海市科技進步獎多項。

7，上海有幾個火車站分別是那幾個

截止2020年，上海有3個火車站，還有15個小型火車站。上海三大火車站：上海站、上海虹橋站、上海南站。上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，金山衛站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，蘆潮港站，新橋站，閔行西站，葉榭火車站，亭林站，金山園區站，春申站，車墩站。上海虹橋火車站是上海最大、最現代化的鐵路客運站。上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開高鐵與機場融合之先河。擴展資料上海市修建眾多火車站的原因：1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯后。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站；2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。參考資料來源：百度百科-上海

上海有3個大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下： 1、上海站：又名上海新客站，位于中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集

上海有三個客運火車站，分別是徐匯區的上海南站、閔行區的虹橋火車站、閘北區的上海火車站。

4個大站上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，將于今年4月投入試運營，屆時將有27對列車進入。遠期計劃為大部分由上海始發經滬杭線南下的列車均由該站出發，以緩解滬寧線的運輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內設6個售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔負了由上海至杭州的火車客運活動。每天梅隴火車站共發車五趟，其中四趟直達杭州（需時兩小時以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時兩小時十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。

上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，已于今年4月投入試運營，屆時將有27對列車進入。遠期計劃為大部分由上海始發經滬杭線南下的列車均由該站出發，以緩解滬寧線的運輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內設6個售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔負了由上海至杭州的火車客運活動。每天梅隴火車站共發車五趟，其中四趟直達杭州（需時兩小時以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時兩小時十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。以下是客運站：松江火車站楓涇火車站南翔火車站安亭火車站江橋火車站新橋火車站莘莊火車站你說的民生港是浦東的那個吧,離上海火車站最近了!