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1，上海地鐵近來事故原因
2，上海男子翻越站臺進(jìn)入地鐵被夾致死地鐵方面是否該追究其責(zé)任百度
3，今日上海地鐵2號線龍陽路站18點左右發(fā)生的事情請大家各自表述意見
4，上海地鐵2號線涉事者已身亡事故原因是什么后續(xù)是如何處理的百度
5，927上海地鐵10號線追尾事故的事件概況

1，上海地鐵近來事故原因

趕工期，好大喜功，施工留下的隱患，調(diào)查分析,經(jīng)排查,在人工調(diào)度行車時,有關(guān)人員未能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)定,導(dǎo)致事故發(fā)生。

上海地鐵近來事故原因

2，上海男子翻越站臺進(jìn)入地鐵被夾致死地鐵方面是否該追究其責(zé)任百度

相信很多網(wǎng)友都知道在今年4月26日時上海地鐵站一男子翻越站臺進(jìn)入地鐵而被夾致死的新聞。這一事件的具體內(nèi)容是這樣的：當(dāng)時在上午十一點左右，上海2號線往浦東國際機(jī)場方向列車在龍陽路站進(jìn)站時，在地鐵尚未停下，安全門尚未開啟的前提下，突然有一個男子翻越站臺安全門進(jìn)入了地鐵線路，當(dāng)時的列車駕駛員發(fā)現(xiàn)這一問題之后緊急進(jìn)行制動卻為時已晚。后來當(dāng)時的乘客和司機(jī)也已經(jīng)對120，119進(jìn)行了撥打，當(dāng)醫(yī)療救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場之后發(fā)現(xiàn)男子已經(jīng)當(dāng)場死亡，而男子的這一行為也使得當(dāng)時的這一地鐵延遲了至少25分鐘以上的時間，使得部分計劃前往浦東機(jī)場的乘客出行受到嚴(yán)重影響，并且地鐵方面也受到了非常大的影響。后來據(jù)有些新聞媒體報道說，該名男子的家人正在向地鐵方面進(jìn)行索賠。可是在這一事件當(dāng)中，由于是男子自己私自在地鐵并未停穩(wěn)的前提下跳進(jìn)地鐵內(nèi)部，被安全們夾住致死，而地鐵的駕駛?cè)藛T沒有任何的操作過失，雖然可能會由于人道主義的同情對該名男子進(jìn)行了些許的賠償，但是這對于地鐵部門和地鐵司機(jī)來說是十分不公平的。有些網(wǎng)友詢問地鐵方面是否該對男子追究其責(zé)任。我個人認(rèn)為當(dāng)然是應(yīng)該的。對于這一這男子的這一行為，導(dǎo)致地鐵未能按時行使到指定地點，致使當(dāng)時出行的很多人員的出行計劃造成了嚴(yán)重的損害。地鐵方面很有可能會對這些受到損害的人員賠償其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失，而由于導(dǎo)致這一損失的主要原因還是在于該男子，并且在這一男子被相關(guān)醫(yī)療部門帶走之后，對于地鐵的清掃和維護(hù)等方面也是需要大量的資金支持的，所以這些經(jīng)濟(jì)損失都應(yīng)該有男子的家屬為其進(jìn)行承擔(dān)。雖然很多網(wǎng)友都聲稱畢竟這名男子已經(jīng)死亡了，又何必過于追究其責(zé)任，可是如果對于這些違法行為不進(jìn)行嚴(yán)格的懲治，又如何對于其他的公民起到法律的威懾作用。所以我十分支持地鐵方面對男子的家人進(jìn)行責(zé)任的追究和賠償事宜。

上海男子翻越站臺進(jìn)入地鐵被夾致死地鐵方面是否該追究其責(zé)任百度

3，今日上海地鐵2號線龍陽路站18點左右發(fā)生的事情請大家各自表述意見

在人流擁擠的地鐵上占位置，本來就是缺乏教養(yǎng)和道德低下

搜一下：今日上海地鐵2號線龍陽路站18點左右發(fā)生的事情請大家各自表述意見一名20歲a女子在4人位的座椅上

今日上海地鐵2號線龍陽路站18點左右發(fā)生的事情請大家各自表述意見

4，上海地鐵2號線涉事者已身亡事故原因是什么后續(xù)是如何處理的百度

人們已經(jīng)逐漸習(xí)慣了城市地鐵給生活帶來的各種便利，但卻很少有人會想到某天的某個時刻，會有人在自己面前直接沖到列車線路上。日前，在上海地鐵2號線就發(fā)生了這樣一場慘劇。上海地鐵2號線涉事者已死亡，事故原因為其主動翻越安全門進(jìn)入線路。4月26日上午11時05分，一列往浦東國際機(jī)場方向前進(jìn)的列車在行駛到龍陽路站進(jìn)站時，突遇突發(fā)情況，一男子突然間翻越站臺安全門進(jìn)入列車線路，列車雖緊急制動，但仍沒有避免事故發(fā)生。120急救人員趕到現(xiàn)場后，確認(rèn)該名翻越站臺人員已無生命體征。工作人員迅速對事故現(xiàn)場進(jìn)行了處置，軌道交通運(yùn)營逐步恢復(fù)正常狀態(tài)。這名男子的死除了耽誤部分人的行程外，什么都沒有留下，這不免讓人感慨生命的脆弱。事件由待公安部門進(jìn)一步調(diào)查，軌道交通已恢復(fù)正常。關(guān)于該男子為何會突然進(jìn)入列車軌道事件原因，有待公安部門進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。關(guān)于此事件的后續(xù)處理工作，應(yīng)該也已經(jīng)由公安部門接受。我們對具體狀況并不了解，只能等待公安機(jī)關(guān)針對此事件發(fā)布通報。該男子事件對軌道交通造成了影響已基本消除，軌道交通已恢復(fù)正常狀態(tài)，這件事應(yīng)該算是已經(jīng)告一段落。留給當(dāng)時車站內(nèi)乘客的或許是唏噓和驚恐，但留給這名男子家人的一定會是悲傷。每個人都應(yīng)該保護(hù)好自己，活著才有意義。對于該男子為何主動翻越安全門，我們并不知曉原因，可這種行為無疑會讓家人更加痛苦。除此之外，可能不會帶來任何影響。在這個復(fù)雜的社會當(dāng)中，用這種極端行為結(jié)束生命沒有任何意義。或許大家在一時之間會有眾多猜測和議論，但這個消息很快就會被鋪天蓋地的其他消息所覆蓋。在如今這個社會當(dāng)中，我們每個人都是一個獨(dú)立個體，我們必須學(xué)會為自己負(fù)責(zé)。生活當(dāng)中有很多美好值得期待，也有很多幸福值得享受，只有保護(hù)好自己，我們現(xiàn)在所做的一切才多有意義。生活中確實有很多困境，或許并非每個人都能直面困境并解決問題，可是哪怕無法解決問題，就算是逃避，我們也不能因此而放棄人生。如果你都不愿意為你的人生負(fù)責(zé)，誰又能給你幸福生活？

5，927上海地鐵10號線追尾事故的事件概況

地點：上海10號線豫園站至老西門站下行區(qū)間傷亡：目前有271名傷員就診，已有180人出院，61位仍在住院，30人在急診室觀察24小時后無事后出院。無人死亡。原因：下午兩點半左右，由于新天地站信號故障，上海地鐵10號線采用人工調(diào)度，導(dǎo)致豫園到老西門下行區(qū)間1005號車與1016號線相撞。上海軌道交通10號線：全長36公里，共設(shè)31座車站，整條線路均在地下。進(jìn)展：傷員總數(shù)260多人，一名懷孕雙胞胎28周的孕婦被甩出座位3米遠(yuǎn)，經(jīng)檢查母子平安，晚19時許，事故現(xiàn)場清理完畢，逐步開始恢復(fù)運(yùn)營。