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1，海青鐵路經過哪些地方
2，海青鐵路歸哪個工務段

1，海青鐵路經過哪些地方

海青鐵路為國鐵Ⅰ級，單線建設，北起德龍煙鐵路昌邑市境內的海天站，途經平度市的新河、灰埠、張舍、田莊、門村、同和、蓼蘭、萬家、蘭底、南村等10個鎮（街道），接入青島鐵路交通樞紐。鐵路規劃線路全長98公里，工程預估算總投資34億元，占地面積6931畝，其中平度段長70.02公里，用地面積4300畝。在平度市境內計劃設立三堤站、門村站、平度西站、蓼蘭站、蘭底站、南村站等6個車站，其中，門村站、蓼蘭站、南村站3個站預留。

海青鐵路經過哪些地方

2，海青鐵路歸哪個工務段

隸屬于鐵路局。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適。而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。鐵路有時指某鐵路“線”如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬于某鐵路系統。鐵路系統：一個鐵路運輸系統包括很多元素，如車輛、軌道、各種調度控制、通訊信號和監控預警設備以及相關的管理制度和操作人員等，而且它們之間是相輔相成的，如果沒有合適的系統，火車將無法順利地運行。首先是鐵路沿線的地理環境，包括地質和地形。其次是系統的用途為何：客運還是貨運？如果是客運，還要考慮乘客是通勤者還是中長途旅行者。

海青鐵路歸哪個工務段