汽油降價最新消息，310元噸折算93號汽油下調024升單價回歸7元時代好消息啊

來源：整理時間：2022-11-14 23:49:38 編輯：上海本地生活手機版

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1，310元噸折算93號汽油下調024升單價回歸7元時代好消息啊
2，2022年9月29號92號汽油大降價608元一升是怎么回事
3，93號汽油降價
4，油價92號汽油什么時候下跌
5，9月2日0時起下調國內汽柴油價汽油每噸下調多少元
6，今天汽油降價了嗎
7，親們汽油降價了嗎降了多少
8，汽油這兩天降價嗎
9，中國的汽油什么時候降價啊
10，近日汽油價格下降92號汽油有望重返7元時代嗎
11，中國汽油什么時候會降價
12，最近汽油會不會降價

1，310元噸折算93號汽油下調024升單價回歸7元時代好消息啊

是的，這個消息當時我也收到了！

310元噸折算93號汽油下調024升單價回歸7元時代好消息啊

2，2022年9月29號92號汽油大降價608元一升是怎么回事

市發改委通知，89號汽油由每升7.90元調整為7.74元，降低0.16元；92號汽油由每升8.43元調整為8.27元，降低0.16元；95號汽油由每升8.98元調整為8.80元，降低0.18元；0號柴油由每升8.17元調整為8.00元，降低0.17元。以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花8元左右。

2022年9月29號92號汽油大降價608元一升是怎么回事

3，93號汽油降價

當然是包含的，這個可能只是媒體不同，所以報道有差異而已，你看下面這個最新的:北京市發展和改革委員會轉發國家發展改革委關于降低國內成品油價格文件的通知:北京93號汽油每升降至7.81元！發布時間：2012年11月15日！

93號汽油降價

4，油價92號汽油什么時候下跌

9.21號24時應該會下跌，最新調價在2022.9.21號24時，國內油價歷經本年度第11次上漲后，7日新一輪油價統計周期第1個工作日，原油變化率為跌幅4.70%，油價預測下跌200元/噸。繼國際油價7日大幅下跌超5%后，9月8日，新一輪油價統計周期第2個工作日，當前原油變化率為跌幅7.83%，預測油價累計下跌幅度為330元/噸，折算為每升油價下跌0.25—0.28元。本輪油價調整時間為：2022年9月21日24時。

5，9月2日0時起下調國內汽柴油價汽油每噸下調多少元

由90號汽油每噸降低125元，可算出降低1元對應的質量m1，則：m1=1125×1000kg=8kg，也就是8kg的90號汽油下調價格是1元，由90號汽油每升降低0.09元，可算出下調1元對應的體積V1，則：V1=10.09×1L=1009L=1009×10-3m3，也就是1009L的90號汽油下調價格...

最新消息，自6月9日起、每噸汽油、柴油下調530元。也就是等于每升要7. 547元。

6，今天汽油降價了嗎

國內油價將于2022年10月10日開啟新一輪的調價窗口，目前媒體預測油價會下降，汽柴油價格預計每升下降0.20-0.24元。當前預測僅供參考，具體佰油價調整情況，以國家發改委公布為準。2022年9月21日24時油價調整最新消息，本輪油價下降，國內汽、柴油價格每噸分別下降290元度和280元，對應油價下降0.23元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.15元/升；95號汽油：8.66元/升；98號汽油：9.68元/升；0號柴油：7.86元/升。

7，親們汽油降價了嗎降了多少

今早得到消息，汽油每噸下降500多一點，柴油比汽油下降的要多一點。具體數值忘了

降了530元每噸

9號凌晨起，汽油每噸下調530元，柴油每噸下調510元。

汽油530.柴油510/噸

今晚降，汽油每噸降530，財油每噸降510

汽油530/噸！柴油510/噸！

8，汽油這兩天降價嗎

好消息，今天晚上，油價又要降了！國內成品油價格跟蹤國際原油價格變動，每10個工作日為一個新的調價窗口期，9月21日是新的調價窗口期，從本周期的國際原油波動率來看，預計汽油、柴油每噸會下調290元，折合為每升下調0.21元左右。目前95號汽油價格約為9.04元/升，92號汽油價格約為8.55元/升，經過此次降價后，國內95號汽油將會重回“8元時代”，不過由于今年以來油價多次上調，雖然經過幾次下調，整體來看，油價較年初仍有明顯上漲，以普通小轎車為例，加油一箱油，仍比年初要多花約60元。國際油價最近持續下跌，6月中旬至今，已從124美元/桶下跌至83美元/桶，跌幅高達33%，較3月份時的高點，跌幅接近40%。國際油價的下跌，主要是受兩方面影響，一是美聯儲持續大幅加息，大宗商品價格下跌，二是全球經濟增長乏力，原油需求下滑所致。雖然俄烏沖突使得能源緊張，但從整體來看，目前供應并沒有大的問題，而美聯儲仍將會繼續加息，而全球供應鏈割裂，使得全球經濟衰退預期升溫，使得石油缺乏基本面的強勁需求支撐，未來仍有進一步走低的可能，預計會回到70美元左右的水平，國內油價未來也會再次下調。

9，中國的汽油什么時候降價啊

中國油價有國家控制的，必須由國家發改委出頭降價，中石油和中石化沒有調價的權利，現在民營加油站都降價了。現在國家正在研究燃油稅這塊，趁目前的原油降價之機把燃油稅加進去，應該在一個月之內會有結果，我就是做成品油的，對著比較熟悉。著也是我的看法和收集到的一些信息

國際油價已經下跌了，但是國內的油價基本上受到壟斷集團控制，即在政策允許的前提下，不會下調而減少利益，不過根據最新的動態，下月將會有一次下調

國際市場原油價格的波動，除了產油地區政治形勢的影響外，還包括市場供求關系的變化，產油國的石油戰略，石油投機活動以及全球經濟狀況等因素的影響……2003 年以來國際市場原油價格居高不下，其主要原因之一是伊拉克戰爭結束后，伊拉克安全形勢日趨緊張，重建問題又困難重重，人們擔心中東地區動蕩將進一步加劇，從而導致石油供應緊張，這一地區動蕩因素成為伊拉克戰后影響國際市場原油價格居高不下的重要原因。從另一方面看，國際市場原油價格的波動，長期以來受到多方面因素的影響，其中除了產油地區政治形勢的影響外，還包括市場供求關系的變化、產油國的石油戰略、石油投機活動以及全球經濟狀況等因素的影響。因此，當前石油價格的居高不下，除了伊拉克和整個中東危機因素外，不僅有著深刻的歷史根源，而且受著現實世界經濟狀況等因素的影響。世界各國經濟恢復對石油需求增大石油消耗有增無減歐佩克產油國限產的結果石油投機活動猖獗西方長期經濟封鎖帶來的后果美元匯率下跌帶來的影響

等中國解決了原油問題才會降價,現在正在同阿拉伯地區的幾個國家協商. 但近段時間不僅不會跌反而可能會漲,因為現在中國想把油品與國際接軌,這樣以為著成本提高.因此可能會漲價.不過現在有些私人加油站已經開始自行優惠了,比國有加油站的油便宜1毛錢左右.

10，近日汽油價格下降92號汽油有望重返7元時代嗎

是非常的有這種可能性的，這樣做對于一些行業是有好處的，對于燃油汽車也是有幫助的。原油價格即使繼續下跌 2008年，國際原油價格最高達到147美元，當時，國內成品油價格約為每升6元。如今，國際原油價格僅達到120美元一線，而國內原油價格已達到10元/升，為什么？專家們給出了權威性的解釋。這并不是因為目前的石油價格非常昂貴，而是因為2008年國內石油價格非常低。中國的“三桶石油”都是虧損經營，依賴于巨額政府補貼。這就是為什么后來建立了調整成品油價格的機制，以逐步使國家石油價格與國際標準保持一致。需求大于供給盡管如此，今天的“三桶石油”仍處于虧損的邊緣，盡管其經營狀況有所改善。因此，隨著本輪油價上漲的勢頭，只有調整國內低油價才有可能。國際原油價格略有下降，但對整體油價影響不大。雖然6月28日，國內石油產品推出了今年的第二次降價，但近幾天國際原油開始處于震蕩狀態，未來油價是上漲還是下跌存在很大的不確定性。6月29日至7月1日，國際原油整體呈下降趨勢。國內國際形勢條件以布倫特原油為例，6月29日下跌1.7美元，跌幅1.49%，在6月30日的時候，股價下跌3.05美元，跌幅2.72%；然而，從7月1日的原油趨勢來看，原油再次小幅上漲。到下午6點，原油價格上漲了2美元，漲幅為1.86%，布倫特原油價格已回升至110美元以上。在看到過去兩天原油的下降后，許多車主可以預計，國際原油未來將繼續下降，因此國內石油產品將繼續下降。然而，我認為這種希望在短期內不太可能實現。

11，中國汽油什么時候會降價

10月29日,國家發改委副主任解振華表示,在當前煤炭、成品油、糧食價格倒掛的情況下,國家將根據整個經濟社會發展情況適時作出一些調整。此后,便傳出消息稱,相關部門近期擬定了三份價格下調方案,分別是成品油零售價每噸下調500元、800元或1000元,即每升成品油約下調0.43元、0.68元和0.85元。隨后,多方專家都預測,油價將在11月內下調。但目前除了民營加油站頻繁出手促銷以外,作為價格主管部門的國家發改委卻“冷靜”異常,至今按兵不動。資料顯示,2006年10月,國際油價在60美元/桶左右,當時我國的93號汽油零售價為3.97元/升,而現在,國際油價跌回到60美元/桶左右,但我國的93號汽油已在6元/升以上。油價為何遲遲降不下來?全國工商聯石油業商會副會長齊放在接受媒體采訪時透露,發改委在調整油價時會聽取中石油、中石化兩大集團的意見,因此在國際油價變動時,兩大集團可以有效地左右調價政策。

中石化中石油覺得錢夠使的時候

快到一塊一個了。哈哈哈

發改委那些有權漲價的人用車，用油都不用自已花錢，他們怕什么？漲吧，照這種漲法，當原油到140美金一桶的時候，中國的油價至少要20塊人民幣一升了，他們怕什么？有權就是有錢，老百姓的錢他們花起來也不心疼。開著都是高排量的車。要想汽油降價，只有一種可能，就是讓發改委的那些大爺們自已花錢買汽油。可是，這可能嗎？既然不可能，那就漲吧。。。。。國富而民窮這就是現狀。。。

世界石油降價的時候。但是就目前的情況來看，就算降，也永遠不會降到5年前的水平了。石油越來越少了?。。?！

應該很快了~因為現在金融危機~石油都降價了~現在有些地方煤氣一瓶已經從以前的一百多降到現在的70多了~~

12，最近汽油會不會降價

春節長假之后，國內汽柴油市場似乎也結束“低迷假期”，各地的汽柴油價格開始動作，全線飄紅，連續4個工作日以來，各地都不停上漲勢頭，特別是汽油價格表現明顯，爭先恐后推價。山東地煉作為領頭羊，率先漲價，據數據顯示，和節前相比山東93#汽油車提價格漲幅在190元/噸，柴油漲幅在75元/噸，華北、華南以及華東地區汽油漲幅在50-200元/噸，柴油漲幅在10-70元/噸。節后國內汽柴油漲價來自于多重利好因素的支撐，一是，國際原油上漲帶動市場看漲的心態；二是，09年調價頻繁，節前原油價格處于低位，不少業者看跌后市，囤貨現象減少，春節期間庫存消耗過快，節后補貨者較往年有明顯增加；三是，節后需求也將逐步恢復，且山東地煉半數煉廠進入檢修計劃。三方面利好消息共同支撐國內汽柴油價格上漲。河北中石化某人士表示：“從2月20日第一個工作日開始，我們就和中石油聯手推價了，柴油價格連續上推了3天，累計漲幅在120元/噸，目前-10#柴油批發為6450元/噸。國際原油價格上漲，且我們批發環節仍然處于虧損狀態，是影響我們推價的兩個原因。” 對于后市能否延續這種上漲勢頭，市場仍有兩種不同看法。大連某貿易商表示，比較看好上半年市場，預計國際原油會站穩80關口一段時間，而且進入3月份，農業和工業對柴油的需求都有抬頭跡象，一定程度上會對市場有支撐作用。再且中石化和山東煉廠從3月起陸續進入檢修季節，國內供大于求的壓力將會適當緩解。也有山東地煉人士對市場走勢不太樂觀：“今年節后價格上漲，特別是汽油表現明顯，是因為春節前很多人看跌后市，不敢囤貨，節日期間消耗速度過快，節后開始補貨的多了。2010年國內這種供過于求的資源情況還將延續，在這種大背景下，國內成品油市場很難有大的轉變。且汽柴油仍屬于國家調控，若定價機制再次作出修改，把原來連續22個工作日的周期時間縮短，更加不利于市場的投機需求的運作，缺少這塊“大肥肉”，成品油價格很難持續的大幅沖高。” 據數據顯示，截至2月22日三地原油均價變化率為-2.12%，而國際原油價格能否站穩80美元/桶關口，或者持續再次沖高，市場對于后期國內零售調整仍然撲朔迷離。目前國內各地成品油庫存高筑，且市場消息，東北中石油為了轉移柴油庫存壓力，已南下和民營油庫商拓租庫事宜。另外，恰逢柴油即將換號，北方市場逐步升溫改用0#柴油，是否會在一定程度上引發柴油的變相降價。目前各種利空以及利好因素共同縈繞著國內成品油市場，后期價格能否持續沖高，國際原油的走勢以及國家政策性指引更加顯得尤為重。金茂訊

不可能的

不可能的，汽油得漲到8元左右，要和國際接軌！

不會！前天有漲了0.1元

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