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1，中國收費公路長達多少公里
2，我國第一條收費高速公路
3，高速公路怎么收費每公里多少錢
4，高速公路的收費一般是怎么計的多少錢一公里
5，高速公路收費標準是什么
6，高速公路收費標準是怎樣的
7，政府收費公路和經(jīng)營性收費公路的區(qū)別

1，中國收費公路長達多少公里

我國收費公路長達10萬公里給最佳。

中國收費公路長達多少公里

2，我國第一條收費高速公路

國內(nèi)第一條，上海，滬嘉

1980年我國第一條高速公路是廣東省廣州市至深圳市 (廣深高速)

4公里的臺灣省基隆至高雄高速公路于1978年10月建成通車，是我國第一條收費高速公路我國第一條收費高速公路臺灣省是我國最早建設(shè)高速公路的地區(qū)，全長373

我國第一條收費高速公路臺灣省是我國最早建設(shè)高速公路的地區(qū)，全長373.4公里的臺灣省基隆至高雄高速公路于1978年10月建成通車，是我國第一條收費高速公路。

我國第一條收費高速公路

3，高速公路怎么收費每公里多少錢

高速公路收費有開放知式收費和封閉式收費兩種，開放式收費是在上高速公路的收費站領(lǐng)取IC卡，到下高速公路的收費站，收費員刷卡按顯示費用收取通行費，一般見于線路較長的高速道公路，我國大部分連接城市間的高速公路是這樣的收費方式。封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下，都收取一樣的費用，有的在上高速公路時就收取，有的則是下高速公專路時收取，一般見于線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。高速公路每公里的費用由于地段不同、高速公路建設(shè)成本不等及車型不同有差異，一般要由省級物價及交通部門審核公布。例如廣東某新建高速公路執(zhí)行標準是每公里一類車屬0.45元，二類車0.68元，三類車0.9元，四類車1.35元，五類車1.58元，并采取四舍五入按整5整10元倍數(shù)收費。

相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對于第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發(fā)兔就給大家說說

對于小車，多數(shù)高速路的收費標準介于0.4-0.55元/公里之間。

高速公路怎么收費每公里多少錢

4，高速公路的收費一般是怎么計的多少錢一公里

高速收費小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里

全國高速公路的收費已經(jīng)基本從車型收費轉(zhuǎn)到了計重收費了，而且在高速公路最低的收費額按照三七做五，二八歸零的原則，起點是5元。小客車收費低的地方0.25元每公里（指小型車）收費高的地方0.8元每公里。可以平均計算為0.4元每公里。因為每個出入口相距公里并不是整數(shù)倍，所以按這個計算，基本與行駛公里相吻合。如果你在同樣的道路上走，一次選擇全程，一次選擇中途下再上如果正好符合我剛才所說的原則，有可能會相差5元這也屬于正常范圍。如果是貨車就不一樣了，有限載內(nèi)標準，有超載后的標準。1568公里要跨越好幾條高速，如果是小型車收費應(yīng)該在650元以上。

5，高速公路收費標準是什么

各省的收費標準不同，貴的省份近0.9元一公里，便宜的大約0.3元一公里。小型客車主要是按距離收費，大型貨車在按距離的同時，還按噸位收費，也就是說小車不論5坐還是7坐，都一樣，貨車在同樣的距離，越重越貴。

高速公路收費標準新出爐！這3種車型降低收費，車主：真是太好了

河南省高速公路車輛通行費收費標準項目車型貨車車型分類收費標準基價（元/車公里）客車車型分類收費標準基價（元/車公里） a型 2 噸以下（不含2噸） 0.45 10座以下（不含10座） 0.45 b型 2-5噸（不含5噸） 0.70 10-30座（不含30座）；23臥以下（不含23臥）臥鋪 0.65 c型 5-8噸（不含8噸） 1.30 30座及以上； 23臥及以上臥鋪 1.00 d型 8-20噸（不含20噸） 1.65 e型 20-40噸（不含40噸） 2.00 f型 40噸及以上 0.08元/噸公里

6，高速公路收費標準是怎樣的

每個地方的高速收費都是不一樣的，雖然在一些特定的節(jié)假日中高速免費通行，但在其他的時間高速都是收費的。四車道高速公路收費費率：0.45 元/標準車公里；六車道及以上高速公路收費費率：0.6 元/標準車公里。高速快捷方便是人們出行的首選，但高速過路費也是一筆不小的數(shù)目。每個地方的高速收費都是不一樣的，雖然在一些特定的節(jié)假日中高速免費通行，但在其他的時間高速都是收費的。四車道高速公路收費費率：0.45 元/標準車公里；六車道及以上高速公路收費費率：0.6 元/標準車公里。北京高速公路收費標準:一類車，客車：7座及7座以下、貨車：2噸以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環(huán)路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5元一公里。G2京滬高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。G103京塘線、S12機場高速，0.5元一公里。天津高速公路收費標準：京津塘高速公路收費標準：一型車：2噸(含2噸)以下貨車，7座(含7座)以下客車。每公里0.34元;二型車：2噸-5噸(含5噸)貨車，8座-19座(含19座)客車。每公里0.47元;三型車：5噸-10噸(含10噸)貨車，20座-39座(含39座)客車。每公里0.61元;四型車：10噸-15噸(含15噸)貨車，40座(含40座)以上客車。每公里0.81元;五型車：15噸以上貨車。每公里0.81元。河北高速公路收費標準：一類車，客車：7座及7座以下、貨車：2噸以下。G5京昆高速、G0401石家莊繞城高速、G6京藏高速、S12張承高速、S010張石高速、G22青蘭高速、S2511唐曹高速、G18榮烏高速、G2京滬高速、G3京臺高速、G20青銀高速、S009邢臨高速。這幾條高速，都是按照公里收費，0.4元一公里。G45大廣高速、G1京哈高速、G2502唐山繞城高速、G25長深高速，0.5元一公里。G5京昆高速石家莊段，0.36元一公里。S004唐港高速，這條高速是按照次收費，5元一次。G106京開高速、G205津晉高速，這條高速是按照次收費，10元一次。S003宣大高速，0.35元一公里。G1811黃石高速、G45大廣高速、S006衡德高速，0.3元一公里。

7，政府收費公路和經(jīng)營性收費公路的區(qū)別

一、投資主體不同。政府還貸公路的投資主體是縣級以上人民政府交通主管部門；經(jīng)營性公路的投資主體則為國內(nèi)外經(jīng)濟實體。二、投資來源不同。政府還貸公路的投資來源為政府投資與市場融資；經(jīng)營性公路的投資來源則為自有資本與市場融資。三、收費主體不同。政府還貸公路的投資主體是縣級以上地方人民政府交通主管部門或其不以營利為目的的專門機構(gòu)；經(jīng)營性公路的投資主體則為經(jīng)授權(quán)的投資主體，以營利為目的。四、車輛通行費的性質(zhì)不同。政府還貸公路的車輛通行費是國家行政事業(yè)性收費，要納入國家財政專戶管理；而經(jīng)營性公路的車輛通行費則企業(yè)經(jīng)營收費，由企業(yè)進行管理。五、收費用途不同。政府還貸公路的收費只能用于償還貸款、集資款和必要的養(yǎng)護管理支出；經(jīng)營性公路的收費則是為收回投資并取得合理回報，企業(yè)對其收益的支配，除有法律、法規(guī)、規(guī)章限定和合同約定的事項，以及用于養(yǎng)護管理支出外，其他基本不受限制。六、收費期限不同。政府還貸公路的收費期限最長不超過20年；經(jīng)營性公路的收費期限最長不超過30年。七、項目要求不同。政府還貸公路對建設(shè)項目的收益要求較低；經(jīng)營性公路對建設(shè)項目的收益要求較高。八、享受的稅費政策不同。政府還貸公路不繳納營業(yè)稅，而經(jīng)營性公路要依法納稅。

縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設(shè)的公路稱為政府還貸公路。國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費權(quán)的公路稱經(jīng)營性公路。兩種收費公路的主要差異有：一、投資主體不同。政府還貸公路的投資主體是縣級以上人民政府交通主管部門；經(jīng)營性公路的投資主體則為國內(nèi)外經(jīng)濟實體。二、投資來源不同。政府還貸公路的投資來源為政府投資與市場融資；經(jīng)營性公路的投資來源則為自有資本與市場融資。三、收費主體不同。政府還貸公路的投資主體是縣級以上地方人民政府交通主管部門或其不以營利為目的的專門機構(gòu)；經(jīng)營性公路的投資主體則為經(jīng)授權(quán)的投資主體，以營利為目的。四、車輛通行費的性質(zhì)不同。政府還貸公路的車輛通行費是國家行政事業(yè)性收費，要納入國家財政專戶管理；而經(jīng)營性公路的車輛通行費則企業(yè)經(jīng)營收費，由企業(yè)進行管理。五、收費用途不同。政府還貸公路的收費只能用于償還貸款、集資款和必要的養(yǎng)護管理支出；經(jīng)營性公路的收費則是為收回投資并取得合理回報，企業(yè)對其收益的支配，除有法律、法規(guī)、規(guī)章限定和合同約定的事項，以及用于養(yǎng)護管理支出外，其他基本不受限制。六、收費期限不同。政府還貸公路的收費期限最長不超過20年；經(jīng)營性公路的收費期限最長不超過30年。七、項目要求不同。政府還貸公路對建設(shè)項目的收益要求較低；經(jīng)營性公路對建設(shè)項目的收益要求較高。八、享受的稅費政策不同。政府還貸公路不繳納營業(yè)稅，而經(jīng)營性公路要依法納稅。