上海市外政府收到白渡橋圖紙，發(fā)改委批文誰給你的你是總包方嗎交保證金沒有圖紙拿到了嗎

來源：整理時(shí)間：2023-07-27 13:07:56 編輯：上海生活手機(jī)版

1，發(fā)改委批文誰給你的你是總包方嗎交保證金沒有圖紙拿到了嗎

批文是朱總給的我到發(fā)改委去問了是真的保證金沒交基礎(chǔ)圖紙見了一部分不過上次上海設(shè)計(jì)院的院長來了到時(shí)見到了

發(fā)改委批文誰給你的你是總包方嗎交保證金沒有圖紙拿到了嗎

2，新聞求助前些年報(bào)道好像是英國建筑公司通知武漢一民國建成的建筑停止

　　武漢的還想沒有這樣的事情，不過上海倒是有的，就是著名的外白渡橋，公司名稱是英國霍華思·厄斯金公司。具體細(xì)節(jié)摘錄如下：　　2007年歲末，上海市政工程管理局收到英國一家工程設(shè)計(jì)公司的信函，信中說，外白渡橋的“橋梁設(shè)計(jì)使用年限為一百年，現(xiàn)在已到期，請對該橋注意維修”，還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“建議檢修水下的木樁基礎(chǔ)混凝土橋臺和混凝土空心薄板橋墩。”　　發(fā)來此函的是英國霍華思·厄斯金公司，上海外白渡橋一百年前的設(shè)計(jì)與建造單位，其全部手工繪制的圖紙，完成于1903年8月25日，中方存留的一套圖紙共六卷，至今保留在上海城市建設(shè)檔案館。1947年，在外白渡橋安全使用40年后，發(fā)現(xiàn)橋臺下沉十三厘米并給予加固，這是對外白渡橋的第一次大規(guī)模維修。　　從1906年打樁、1907年竣工到2007年這一百年來，外白渡橋經(jīng)歷了晚清（4年）、民國（38年）和新中國（61年）三個(gè)朝代，英國霍華思公司也換了四五代人，按照中國式思維，他們有一百個(gè)理由，無需在意一百年前設(shè)計(jì)建造的那座橋今天是否安然無恙；除了趙州橋和錢塘江大橋以外，我們也有一百種可能，徹底忽略一座橋的設(shè)計(jì)建造者姓甚名誰。令我感慨的不僅是一百年來外白渡橋內(nèi)在質(zhì)量的堅(jiān)不可摧，不僅是一百年后我們能收到這樣一封令人無語的函件，而是一個(gè)對方根本不會在意的商業(yè)承諾，可以讓牛逼熏天的英國人不卑不亢、一絲不茍的履行了一百多年，這封信讓我再一次感慨我們始終漠視甚至不常提及的這個(gè)常識問題——職業(yè)意識。

新聞求助前些年報(bào)道好像是英國建筑公司通知武漢一民國建成的建筑停止

3，上海白渡橋什么材料的密度為多少急

外白渡橋吧? 聞名中外的外白渡橋（Garden Bridge of Shanghai ）是舊上海的標(biāo)志性建筑之一。處于蘇州河下游河口，位于黃浦公園西側(cè)，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結(jié)構(gòu)的橋梁，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區(qū)連接滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。鋼的密度應(yīng)該是7.80X10^3kg/m^3

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4，真的有那封來信嗎

2009年3月，上海外白渡橋經(jīng)過近1年時(shí)間的緊張維修后，將恢復(fù)原位。屆時(shí)，大橋的壽命將再延長50年，它將用它的滄桑和古樸，訴說著百年歷史，成為現(xiàn)代化的大上海顯目的地標(biāo)景觀之一。上海外白渡橋是我國第一座全鋼結(jié)構(gòu)的橋梁。長期以來，外白渡橋一直是上海一座標(biāo)志性景觀，它的滄桑、它的古樸、它的獨(dú)特構(gòu)造，妙趣橫生，令人流連忘返，感慨萬千。在普通人的眼里，外白渡橋始終沒有什么變化，它鋼筋鐵骨，堅(jiān)實(shí)硬朗，一直就是這樣靜靜地橫臥在那里。每天，橋面上車來人往，川流不息。在這次大橋維修前，人們對這一百年大橋早已習(xí)以為常，根本沒有人想到還要為大橋來一次全面體檢和維修。這一切，都是來源于一封海外來信，才使得大橋得以“舊貌換新顏”，彰顯出它的獨(dú)特魅力和雅致。 2007年底，上海市政工程管理局收到一封寄自英國名叫華恩厄斯金設(shè)計(jì)公司的來信。信中說，外白渡橋當(dāng)初設(shè)計(jì)使用期限是100年，于1907年交付使用，現(xiàn)在已到期，請對該橋注意維修。信中還特別提醒，在維修時(shí)，一定要注意檢修水下的木樁基礎(chǔ)混凝土橋臺和混凝土空心薄板橋墩。這家設(shè)計(jì)公司還為上海市政工程管理局提供了全套的當(dāng)初大橋的設(shè)計(jì)圖紙。鋪開這些設(shè)計(jì)圖紙，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，雖然經(jīng)歷了百年歲月的浸潤，但這些圖紙卻保存得完好如初，沒有一點(diǎn)劃痕、皺褶。圖紙雖然是手工繪制而成的，但線條卻工工整整，每一數(shù)據(jù)、每一符號，都不差分毫；設(shè)計(jì)者、審核、校對、繪圖人的姓名都一目了然，清晰可見。這是外白渡橋的“出身證明”和“護(hù)身符”。有了這些完整、準(zhǔn)確、無誤的設(shè)計(jì)資料，就為外白渡橋的體檢和維修，提供了完善、充分的科學(xué)依據(jù)。英國這家大橋設(shè)計(jì)公司的鄭重提醒，方使我們?nèi)鐗舫跣眩腥淮笪颍叮@座大橋已到了“百歲高齡”了，需要給它來一次全面體檢維修了。不能只知道使用，而不知道維修，否則，到出了安全事故，似乎才給人們敲響警鐘。生活中，一些慘痛的事故教訓(xùn)，讓我們屢見不鮮，百感交集。經(jīng)過百年的滄桑和巨變，這家英國設(shè)計(jì)公司的辦公場所是換了一處又一處，人員是換了一茬又一荏，當(dāng)初大橋的設(shè)計(jì)者也早已作古，無論發(fā)生了什么，不再需要承擔(dān)任何責(zé)任了。但是，為顧客搞好售后服務(wù)，講究信譽(yù)，視質(zhì)量為生命，卻一直沒有變。當(dāng)初大橋的設(shè)計(jì)使用期限是100年，100年到了，他們沒有忘記為大橋使用者提醒。這一及時(shí)的提醒，不僅使我們對這家大橋設(shè)計(jì)公司充滿了敬佩之情，更是引起了我們一番深深的思考和回味。我們常說：百年大計(jì)，質(zhì)量第一。有時(shí)，說起來容易，可具體操作起來卻又是另一回事。歲月嬗變，日月更迭。大自然每天都在發(fā)生著巨大變化，不變的是始終如一地關(guān)注著工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、服務(wù)和信譽(yù)，它是維系人們生命安全的一根主線，任何時(shí)間、任何情況下都不能丟棄。只有這樣，我們才會欣喜地看到“萬里長城今猶在，不見當(dāng)年秦始皇”的偉大工程的壯麗和輝煌，也才有1440年趙州橋的雄偉和魅力。這篇文章是我早就看到了,我沒有發(fā)出懷疑,但是我也沒有去考證,只是想說很希望這篇文章是真的!

5，從上海陸家嘴到白渡橋

到陸家嘴地鐵站坐2號線1站，在南京東路站下車，2號口出，到南京東路江西中路站換乘37路或921路，在長治路閔行路站下車到白渡橋。

您好，您指的是哪個(gè)白渡橋？

上海有3個(gè)白渡橋，南匯一個(gè)。青浦一個(gè)，大名路一個(gè)

在上海陸家嘴步行820米到中山東一路廣東路乘坐868路公交車，1站路程到白渡橋站下車就到了。

6，上海怎么突然響起了防空警報(bào)嚇?biāo)懒顺鍪裁词虑槊船F(xiàn)在已經(jīng)響

昨天已經(jīng)通知了啊經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，上海將于明天在全市范圍內(nèi)(除浦東國際機(jī)場和虹橋國際機(jī)場地區(qū)外)組織防空警報(bào)試鳴。今天開始，市民將陸續(xù)收到有關(guān)防空警報(bào)試鳴的短信提醒。　　防空警報(bào)試鳴安排在15日11點(diǎn)35分至12點(diǎn)03分，其中11點(diǎn)35分至38分試鳴預(yù)先警報(bào)(鳴36秒、停24秒，反復(fù)3遍為1個(gè)周期，時(shí)間3分鐘)，11點(diǎn)45分至48分試鳴空襲警報(bào)(鳴6秒、停6秒，反復(fù)15遍為1個(gè)周期，時(shí)間3分鐘)，12點(diǎn)整至12點(diǎn)03分試鳴解除警報(bào)(長鳴3分鐘)。明天是全民國防教育日，防空警報(bào)試鳴時(shí)，各區(qū)縣還將組織部分城鎮(zhèn)居民進(jìn)行防空防災(zāi)演練。　　據(jù)了解，為使市民群眾知曉這次防空警報(bào)試鳴有關(guān)事項(xiàng)，在警報(bào)試鳴前，除市政府發(fā)布通告，并通過廣播、電視、報(bào)紙和手機(jī)短信，播發(fā)防空警報(bào)試鳴的信息和宣傳短語外，今年的試鳴還將通過微博進(jìn)行現(xiàn)場直播。

沒收到聯(lián)通，移動，小靈通的短信嗎，今天在全市范圍內(nèi)（除浦東、虹橋國際機(jī)場地區(qū)外）進(jìn)行防空警報(bào)試鳴，上海市今年第12個(gè)全民國防教育日的主題為“增強(qiáng)國防觀念，強(qiáng)化民防意識”

你好！你這算什么啊！今天我正吃午飯來著突然防空警報(bào)響起我正納悶?zāi)? 第二遍的時(shí)候附近的酒店有對新人結(jié)婚放煙花 TMD嚇我一跳··如果對你有幫助，望采納。

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