如果鄭州直轄，許昌、開封也會被劃入鄭州的，許昌是不可能成為河南的新省會的。洛陽取代鄭州成為河南省的省會城市，是不可能出現的事情，鄭州能成為省會，只能說是歷史的選擇，這是鄭州發展最強的動力、最大的資本，一切要靠實力說話，沒有一定的經濟實力，想把鄭州從省會的寶座上拉下來，是不可能的。

1、洛陽有沒有可能取代鄭州成為河南的省會？你怎么看？

洛陽取代鄭州成為河南省的省會城市，是不可能出現的事情。原因有三：第一，從區位上看，洛陽位置偏僻，不如河南省“得中獨厚”的鄭州，顧名思義，省會就是一個省的政治、經濟、科教、文化、交通中心。這里的中心可以從兩個層次來理解，首先位置要居中為好，不能太偏；其次，功能上要有帶動作用，從這一點來看，洛陽是沒有優勢的。

翻開河南省的地圖，鄭州市地處華北平原南部、黃河下游，居河南省中部偏北，并且處在豫北、豫南、豫東、豫西四大板塊的中心，再看洛陽，位于豫西地域，并且西部還是山區，自身發展就受到局限，帶動作用就更加有限。第二，從地位上看，鄭州已經被確定為國家中心城市，洛陽無法超越，2017年1月22日，國家發展改革委正式復函支持鄭州建設國家中心城市。

這是鄭州發展最強的動力、最大的資本，有一個消息請大家注意一下，前不久，《鄭州國家中心城市建設重大項目庫(2017—2020年)》正式發布，這些重大項目至少都是5000萬元以上投資的項目，入庫項目總數是3489個，總投資規模44993億元，并且還只是2017年到2020年4年的。只是比這一點，洛陽4年內根本不可能有4萬多億的投資，

所以，鄭州得“中心城市”之便利，已經走上了強者恒強的快速發展軌道。洛陽只能望其項背，第三，從實力上看，鄭州的發展已經遠遠超過洛陽。先看人口，到2017年底，鄭州市總人口988.1萬人，城鎮人口713.7萬人；洛陽總人口710.1萬人，城鎮人口382.2萬人，人是經濟發展的根本力量和要素，在人口因素上，洛陽明顯不足。

再看經濟，2017年，鄭州地區生產總值9130億元，人均93143元；洛陽4343.1億元，人均63759元，一切要靠實力說話，沒有一定的經濟實力，想把鄭州從省會的寶座上拉下來，是不可能的。更何況，在有的省份，省會城市經濟實力不如省內其他城市，早就羞愧得不要不要的了，再看科教，2017年底，省級工程技術研究中心，鄭州有237個，洛陽62人；省級以上企業技術中心，鄭州359個，洛陽87個；省級重點實施室，鄭州29個，洛陽20個。

普通本專科院校，鄭州58所，洛陽7所；在校大學生，鄭州93.5萬人，洛陽14.5萬人，由以上分析可以看出，縱使歷史底蘊再深厚、過去的地位再高，但是現階段的洛陽根本沒有能力也沒有機會與鄭州爭奪省會的座椅。當然，如果遇到全國行政區劃大的調整，或者鄭州成為直轄市，洛陽或許會東山再起，只是這只是一個假設，一家之言，客觀分析，請洛陽朋友莫見怪，也請鄭州朋友莫在意，關注當下，做好自己的事情才是最重要的。

2、河南的省會為什么會在鄭州？

省會確定是綜合考慮一一.像河南、東開封，西洛陽、北新鄉、南漯河、都不如鄭州區位適宜，交通隴海、京廣樞紐站丨。相比河南各縣、市到鄭州交通快捷方便，鄭州正處黃河南邊地理開闊建設有利、像亞州最大百余條軌道編組站非鄭州莫屬。加上鄭州新建省會城市更利規劃建設、綜合以上多種因素、河南省會設鄭州是科學選擇，(也帶動和新建大專院校給鄭州利好)。

3、為什么河南的省會是鄭州，不是開封或洛陽？

河南省的省會城市曾經分散在新鄉和開封，隨著天下太平，行政區劃的調整，將黃河以北的平原省撤銷，河南省的省會城市就落腳到開封。交通不發達的年代，政治中心城市多建立在河流旁邊，便于人們乘船外出，隨著公路鐵路的建設，水路運輸的缺陷就暴露出來，尤其是速度慢，不被人們所待見，河南省至所以將省會所在地開封搬遷到鄭州，就是為了交通便利。