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1，2022年復興島整體啟動開發嗎

不會。在“十二五”期間，復興島的開發不會輕易啟動，一定要等到條件成熟再開發建設。未來的復興島開發建設要立足高起點、高水準、高品質，項目定位要和虹橋樞紐、上海迪士尼相同等級。

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2，今年征收有復興島嗎

有。隨著挖土機動工開挖，2022年的楊浦區復興島綜合整治辦公室對共青路地塊內現存的3496平方米違建進行拆除。這意味著楊浦區將落實“規劃要留白，管理不留白”的要求，開啟對復興島征收的“第一槍”。

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3，上海復興島公園在哪

復興島位于上海中心城區東北部，楊浦區東南部的黃浦江下游，距吳淞口約6公里。南起定海路橋，北近虬江口，呈月牙形，長3.42公里，中部最寬處550米，面積約1.133平方公里，是浦江內唯一的封閉式內陸島，擁有得天獨厚的自然地理條件。上海復興島公園地址地址：上海市楊浦區共青路386號上海復興島公園怎么走乘車線路：577路103路124路135路59路地鐵路線：12號線復興島站下車，沿著綠樹成蔭的共青路向北走10分鐘即可到達公園大門。自駕路線：由楊樹浦路轉定海路、過定海路橋后即到達共青路上的復興島公園游玩路線走進復興島公園，只見綠樹成蔭，最吸引人的要數園內成片的晚櫻林。道路兩旁的樹冠相連，形成了一條櫻花走廊。(每年櫻花開放時間：3月下旬至4月中旬)上海復興島公園停車附近沒有停車的地方,只能在公園大門口沿路停車更多關于上海復興島公園在哪，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/b841a11615730496.html?zd查看更多內容

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4，上海復興島的歷史

復興島位于上海中心城區東北部，楊浦區東南部的黃浦江下游，距吳淞口約6公里。南起定海路橋，北近虬江口，呈月牙形，長3.42公里，中部最寬處550米，面積約1.133平方公里，是浦江內唯一的封閉式內陸島，擁有得天獨厚的自然地理條件。目前唯一的景點是中部的復興島公園，園里有幢別墅叫白廬，據記載蔣介石1949年離開大陸前的最后時刻在此住過。蔣介石離開大陸的最后一站即是復興島。解放前夕，蔣介石曾在這里召集部署上海防務會議。史載，蔣介石從1949年4月26日下午1時許乘軍艦“泰康號”駛抵上海楊浦復興島。接到通知的京滬杭警備總司令湯恩伯等高級將領，早早在碼頭恭候，兵艦靠岸后忙不迭地上船問候，簇擁著蔣介石上岸。但為安全起見，蔣氏雖為了安全而主要在艦上住宿，但有時也為少受風浪之苦而留宿復興島公園此間的行宮。蔣介石在這里召見了陸海空軍將領和其他要員，向他們布署了逃離大陸和潛伏計劃。直到1949年5月7日早晨，蔣中正緩緩走出“白廬”，夕陽正將最后的余暉灑落在屋前的草坪上，滿懷著悲戚與遺憾，和他的兒子蔣經國搭上“江靜號”馳離了復興島，忐忑赴臺。于是，這座黃浦江上唯一的內陸島就成了蔣家王朝在上海盤踞的最后一個落腳點，離開大陸前最后停留的地方。蔣介石在島上曾有一座行宮，也就是位于復興島公園內的“白廬”－－與廬山牯嶺“美廬”、杭州西湖“澄廬”、上海徐匯區東平路“愛廬”齊名的蔣氏行宮。據有關傳記披露，蔣氏在上海有一個秘密情婦住在島上的一幢別墅中，傳經查證2人的幽會地點就在這復興島公園內的白廬。回望“白廬”，會讓后人感到很多時候榮辱成敗都在彈指之間，物是人非以后，一切都將回歸平靜安寧。解放后，港務局接管了復興島公園。此后的多年里，它進行了多次改造。大草坪的西南面，本來有一間日式小屋，傳說是日本人臨時存放骨灰的場所，屋前還種植了兩株鐵樹，生長得很好。不知什么時候，社會上流行一種說法，鐵樹葉可以治療疾病，所以常有人來摘葉，不久后一棵鐵樹枯死了。1981年小屋被拆除，改建成了休息廊。剩下的一棵鐵樹就留在廊前，近2米高，樹齡已經超過50年。可惜它不會開口說話，不然就能告訴我們那段歷史的真相了。由于楊浦曾經作為大上海工業區的緣故，復興島上至今仍多為企業和部隊用房，居民較少。因此，在上海市民中知道并探訪該島的人非常少，由此使得島上平添了一份寧靜，少了一份喧嘩，而隱藏“蔣氏行宮”的復興島公園，更是一個郁郁蔥蔥、修身養性的靜謐場所......

5，復興島的歷史沿革

1901年清政府與八國聯軍簽訂了《辛丑和約》，在附件中，增加了《改良黃浦江水道之規程》一條。當時的上海道，會同租界當局，組成了浚浦局，疏浚航道，并決定整治這片沙灘。1906年—1910年，沙灘右側疏浚寬700尺（213.3米），深21尺（6.41米）的航道，但沉沙不減，加上借款用盡，就停止疏通。1912年列強乘袁世凱借款之機，強迫簽訂《浚浦局暫行章程》，決定縮窄江面，加速水流，減少泥沙沉積并將左側沙灘填筑為人工島。1915年疏浚主航道，同時，在沿沙灘的東側拋石筑堤，使淤泥沉積，沙灘不斷漲高。1925年由南向北，先在沙灘南段三角形的區域拋卸沉排塊石，邊筑堤，邊吹泥填土，共填泥土103萬立方米，沙灘漲高至吳淞零點上5.5米，吹填面積約0.11平方公里，1926年7月，南段填成陸地。中段于1928年10月吹填泥量220萬立方米，完成陸地0.3平方公里。北段1930年10月至1934年底吹泥量395萬立方米，圍埝面積約0.51平方公里。此外尚有北部擴展圍地吹泥量110萬立方米，圍成陸地0.12平方公里。島的西側，原有一條淺航道（即現在的復興島運河），1925年，沉排筑堤，挖土120萬立方米，浚深為一條船槽。之后又繼續加深疏浚，成為長3420米，河面寬57—90米，水深為吳淞零下1.83米的人工運河。1927年1月，由原上海市浚浦局以白銀40萬兩，向國民政府買下了這塊黃浦江上的官有灘地。此后由浚浦局開發利用。1925至1927年在完成了灘地沿岸一側的運河導治工程后，形成了四面環水的島嶼。1927年12月，在復興島的南端興建定海路橋，這與后來（1985年）在復興島的北端修筑的海安路橋，分別從南北溝通了與市區的聯系。以后，該島成為浚浦局導治黃浦江的基地。1937年抗日戰歷時十年，1934年全島形成，因旁邊有周家嘴自然村，取名為周家嘴島。1937年日軍侵占后改稱定海島，因定海路得名（一度在1939年—1941年曾稱為昭和島）。1945年為紀念抗日戰爭勝利改名為復興島至今。爭爆發后，復興島被日軍占領用作軍械倉庫，不許外人進入。1945年抗日戰爭勝利后，國民黨海軍司令部駐滬辦事處與警衛營營部駐扎復興島。1947年7月，該島移交給浚浦局。1949年4月26日，蔣中正由浙江象山港乘“泰康號”軍艦抵滬，曾住復興島召集部下部署上海防務，蔣經國和蔣緯國及其裝甲部隊駐扎該島負責警衛。在人民解放軍向上海外圍進攻時，蔣中正于當年5月7日離島乘“江靜號”輪船離開上海，凄涼赴臺。新中國建立后，復興島成為燃料、石油、商業儲運聯合倉庫的集中地和工廠企事業單位的所在地。1951年2月，本市將原浚浦局的外籍員工俱樂部，稍作修葺后改建為復興島公園。如今復興島整個島嶼南北走向呈狹長月牙形狀，南接定海橋，北近虬江口，島嶼長3420米，平均寬度427米，最寬處在中部約550米，全島總面積約1.44平方公里。西側的復興島運河兩端通黃浦江，長3420米，寬51-90米。復興島上分布有大量的市、部屬企業和部隊單位和少量的居民。復興島上的交通主干道共青路南接定海路橋、北連海安路橋通達中心城區，島上現有四條公交線，其中77路公共汽車行使在共青路上。水路有定海輪渡連接浦東，水陸交通非常便捷。現有上水、雨水、泵站一座，電力、郵政、公園等，市政配套基本齊全。復興島上現有企業大都屬于市屬、部屬企業，這些企業建廠都較早，由于歷史原因，加之缺乏技術改造措施和排污處理資金，環境保護設施都未能及時更新改進，成為地區廢氣、噪聲的主要污染源。多數工業企業屬勞動和資源密集型，其耗水、耗電、耗煤量大。部分企業由于長期虧損，正瀕臨破產。