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1，fedex德國到中國多久

聯(lián)邦到德國大約4--6天左右。聯(lián)邦有經(jīng)濟型和優(yōu)先型，優(yōu)先型價格偏高。如果能在德國找一個轉運公司更好，可以拿到折扣的價格。

21kg以內(nèi) dhl首重102續(xù)重 25 fedex 也能這么算 3個工作日左右送達

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2，聯(lián)邦快遞中國有限公司電話是多少

聯(lián)邦快遞(中國)有限公司聯(lián)系方式：公司電話400-886-1888，公司郵箱jie.su@fedex.com，該公司在愛企查共有10條聯(lián)系方式，其中有電話號碼3條。公司介紹：聯(lián)邦快遞(中國)有限公司是1999-08-04在北京市順義區(qū)成立的責任有限公司，注冊地址位于北京市順義區(qū)首都機場航空貨運基地快件中心1號庫27至37軸及27至37軸夾層。聯(lián)邦快遞(中國)有限公司法定代表人陳嘉良，注冊資本101,839.4483萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。通過愛企查查看聯(lián)邦快遞(中國)有限公司更多經(jīng)營信息和資訊。

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3，聯(lián)邦快遞從美國寄東西到中國一般需要幾天到

寄一個耳機正常3到7天就會收到快遞，如果是在貨物量多的海關清關那速度就會慢。如果急用可選擇FedEx IP；FedEx IP是聯(lián)邦快遞優(yōu)先服務，時效比較快些，相對來說價格也比普通的高一些。聯(lián)邦快遞 ( FedEx)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州。

一星期

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4，fedex聯(lián)邦快遞官網(wǎng)

fedex聯(lián)邦快遞官網(wǎng)是Fedex。聯(lián)邦快遞是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團（FedEx Corp）。2009年2月6日，聯(lián)邦快遞開始啟用其位于中國廣州白云國際機場的全新亞太區(qū)轉運中心，未來30年里將成為公司在整個亞太地區(qū)的中心。FedEx聯(lián)邦快遞服務內(nèi)容1、次早達限時服務在當日截件時間前取件，于取件后下一個工作日中午12點前送達。2、次日達限時服務在當日截件時間前取件，于取件后下一個工作日下午6點前送達。3、隔日達限時服務在當日截件時間前取件，于取件后第二個工作日下午6點前送達。

5，UPSDHL和FEDEX分別是哪一年進入中國

1984年，聯(lián)邦快遞作為航空快遞公司率先進入中國市場。1986年，敦豪和中國對外貿(mào)易運輸集團總公司合資成立了中外運敦豪2004年12月2日，UPS與中外運簽訂框架協(xié)議：UPS出價1億美元，結束與UPS自1988年開始的“結合”，獲得雙方之前在23個中心城市國際快遞業(yè)務的直接掌控權。

你要查這些資料可以去www.dhl-ups.com 上面找一下看有沒有這方面的資料

6，fedex電話客服電話

fedex客服電話800-988-1888。聯(lián)邦快遞全國統(tǒng)一免費客戶服務熱線800-988-1888，服務時間為每周6天、每天24小時?？蛻魺o論在何時、何地，只需撥打這個電話就可以連通所在地區(qū)的聯(lián)邦快遞客戶服務中心，解決寄件、包裹查詢、付款結算、信息咨詢及意見反饋等多方面需求。同時，聯(lián)邦快遞還增設了一個400熱線號碼4008861888，方便手機用戶撥打。此外，客戶還可以選擇自動語音回復系統(tǒng)查詢信息，該系統(tǒng)可提供每周7天、每天24小時的無間斷自助服務。fedex國際快遞運輸程序：1、到驗貨處驗貨，確認貨物符合運輸規(guī)定后，由驗貨人員將蓋有人名章的快遞單發(fā)給快遞公司。2、正確填寫快遞單，將品名、件數(shù)、到站、發(fā)貨人、收貨人等資料詳細填寫清楚，按照貨物包裝標準到打包處打好包裝。3、持已填好的托運單到司磅處檢斤過磅，由司磅員將貨物的件數(shù)和準確數(shù)量用紅藍鉛筆填寫在快遞單上，并蓋人名章。4、持快遞單到制票窗口制票，并交納運費，得到綠色的提貨聯(lián)和紅色的報銷聯(lián)。以上內(nèi)容參考中國政府網(wǎng)-聯(lián)邦快遞開通全國統(tǒng)一免費客戶服務熱線

7，誰能給我一點關于fedex的資料和進入中國的發(fā)展情況

聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團（FedEx Corp.），是集團快遞運輸業(yè)務的中堅力量。聯(lián)邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務和商業(yè)運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。聯(lián)邦快遞集團激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標準，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。聯(lián)邦快遞（FedEx Express）聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務。聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達。

8，聯(lián)邦快遞電話

聯(lián)邦快遞人工客服電話4008861888。聯(lián)邦快遞（ FedEx）是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團（FedEx Corp）。2009年2月6日，聯(lián)邦快遞開始啟用其位于中國廣州白云國際機場的全新亞太區(qū)轉運中心。未來30年里將成為公司在整個亞太地區(qū)的中心。2014年12月16日上，美國聯(lián)邦快遞公司同意收購逆向物流公司Genco。這表示聯(lián)邦快遞在向電子商務領域大舉進軍。2020年7月，福布斯2020全球品牌價值100強發(fā)布，聯(lián)邦快遞排名第99位。聯(lián)邦快遞人工客服的職責快速掌握公司的新政策、新業(yè)務，電話服務過程中，積極主動推介公司的新產(chǎn)品，促使客戶產(chǎn)生使用公司產(chǎn)品的意愿；受理客戶申請的業(yè)務和客戶的投訴電話，并準確記錄投訴內(nèi)容，及時將需其他崗位協(xié)助受理的業(yè)務生成電子工單并轉送到后臺組。協(xié)助整理組內(nèi)培訓資料，輔導初級客戶代表。參加各項培訓，提高綜合素質。參加各種團隊活動，支持班組建設；對于資料庫內(nèi)沒有的問題或資料，記錄問題內(nèi)容，上交值班經(jīng)理助理轉送業(yè)務組。及時準確收集移動業(yè)務信息，努力學習移動業(yè)務知識，協(xié)助收集客戶需求信息。

9，從美國通過fedex出口貨物回中國的流程

COMMERCIAL INVOICE是必須隨附的單據(jù)，有發(fā)票就足夠了。銷售單位（出口方）寫你香港的地址和公司名稱，發(fā)貨地址寫你在美國的地址和公司（發(fā)貨人）即可。

一、fedex是國際快運，一般都是給送貨上門的，是門到門的服務。如果需要自提貨物的話，需要提前和快遞客服進行聯(lián)系，之后自己報關清關就可以到貨站提取貨物了。二、機場清關流程 1、貨到國際貨站或者機場的貨運公司（包括dhl，聯(lián)邦等等）貨站工作人員會直接通知貨主，如是代理，就直接代理前去換單清關手續(xù)。 2、貨主或代理前去換空運的隨貨單據(jù)（如離機場比較遠，也可委托你的合作報關行去換，寫個人委托書）一般單句里有運單和隨帶的fp和裝箱單。 3、把正本的fp，裝箱單，還有你的貿(mào)易合同，報關委托書，及需要的進口相關許可證，還有提運單給報關行。進行電子申報，發(fā)送到審單中心。 4、電子審單能順利通過的話，直接現(xiàn)場交單，出稅單，交稅。 5、報關行去放行，去貨站提貨。

10，fedex 和 ups 中國到美國的價格和時間誰優(yōu)勢

1、推薦你用Fedex Paking，可以包裝2.5kgs以下的東西價值100美金以內(nèi)的貨物，享受優(yōu)惠價格。速度很快，但要看你從什么地方寄出。2、Fedex覆蓋美國大部分地區(qū)，如果需要查詢到達時間，準備好你現(xiàn)在所在地和收件人當?shù)氐泥]編，撥打Fedex hotline 8009881888可查詢時間。3、Fedex Paking廣東省和福建省內(nèi)首重基本運費0.5kg 200塊，其他省份205塊，續(xù)重忘了，還要加上當月燃油附加費。如果你有賬戶，賬戶下有折扣，還可以再打折。這個包裝比較劃算。如果是Fedex的failure導致貨物延誤，有賠償。

1 FEDEX，DHL，UPS都很好，DHL較便宜點。2 可以到全美任何地方。3 首重需要35元，2KG DHL折扣后收大約400RMB左右，其他公司差不多。

不要用FEDEX很爛的價格也很貴。馬上又要漲價了。推薦UPS

個人推薦fedex，價格是ups便宜點，但是fedex快很多，三天就到了，而且一個文件都沒有給我弄丟，很贊。fedex絕大多數(shù)地方都到。首重如果是文件的重量，也就是0.5kg，我寄的是150元，官方價格好像是220-250，這個記不太清了。

11，三大快遞FedExUPSDHL在中國運營狀況

我一年前還是DHL的員工，可以大致說說，截至目前，DHL在中國的市場份額仍是最高，一度達到40%強。但最近兩三年不斷下降，市場份額被UPS和FEDEX吞噬。資格條件：目前FEDEX和UPS都已經(jīng)開始了上海浦東機場貨運站的建設項目，擁有了資格，將來可以不需要經(jīng)過機場貨運站。DHL還沒有。業(yè)務內(nèi)容：FEDEX中國國內(nèi)快遞做的有聲有色，UPS和DHL國內(nèi)快遞一般不做，08奧運時，UPS國內(nèi)快遞也不錯，DHL的重心不是國內(nèi)。規(guī)模：目前也是DHL最大，DHL在上海就有超過1000人員工，全國員工達到7000，網(wǎng)點也最多。轉運樞紐：DHL的盈利重心在亞太地區(qū)，但其總部對亞太卻不那么重視，HKG是其國內(nèi)最大的轉運樞紐，其次是上海，但上海在DHL全球角度不算是轉運樞紐的一個，地位甚至不如曼谷。1年前開始建設上海成為DHL的北亞HUB。如同放屁。建成后的這個北亞HUB的地位也不如HK 和SIN. 中國機隊：DHL在上海固定有一部包機，但不是DHL全資擁有的，而是長期包機，只有一架，比較寒酸。FEDEX和UPS在上海都各擁有三到四架，機身印有其公司圖案，從氣勢上，展開對DHL的追逐。但DHL的歐美商業(yè)航班使用的較多較穩(wěn)定，貨物出運快。效率不比自有機隊差。有一點很重要：DHL如今的美國快遞業(yè)務已經(jīng)全部外包給UPS。意味著什么呢？

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