廢舊電池如何處理，廢舊電池怎么處理

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-21 05:04:34 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1，廢舊電池怎么處理
2，廢舊的蓄電池應(yīng)該怎樣處理

1，廢舊電池怎么處理

廢舊電池中含有大量的鋅、銅、汞、鎘、酸、堿等物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)對(duì)環(huán)境造成不同程度的污染。而現(xiàn)存的一些垃圾處理方法，無(wú)法解決這個(gè)問(wèn)題。通常的做法是將其與其他城市垃圾一起混燒，致使這些重金屬元素和酸堿物質(zhì)在焚燒時(shí)產(chǎn)生大量有害氣體，而一些有用的物質(zhì)又無(wú)法回收再利用，故而造成很大的浪費(fèi)。為了從根本上解決廢舊電池處理存在的一系列問(wèn)題，取代現(xiàn)有落后工藝，縮短工藝流程，降低能耗，提高其綜合利用度，CECO北京中宜環(huán)能環(huán)保技術(shù)有限公司成功研發(fā)了“廢舊電池處理技術(shù)”。該技術(shù)采用臥式焙燒爐技術(shù)對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收處理，首先對(duì)廢舊電池進(jìn)行破碎處理，然后再對(duì)各種物質(zhì)分別進(jìn)行回收處理。整套技術(shù)日處理50T系統(tǒng)，設(shè)備全部達(dá)到國(guó)產(chǎn)化，大大節(jié)約了成本投入。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制，利用系統(tǒng)功能模塊數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)對(duì)破碎后廢舊電池進(jìn)行分揀分類。將鋅、錳、銀、鎳、汞、鎘和鐵等金屬物質(zhì)提取回收、爐渣還可以用來(lái)制作建筑材料，對(duì)不能利用的物質(zhì)進(jìn)行環(huán)境無(wú)害化處理，一改以前的工序繁復(fù)、工藝流程長(zhǎng)、處理成本高的缺憾，從而實(shí)現(xiàn)了廢舊電池處理的無(wú)害化、資源化、安定化的綜合利用。如果可以先把你用過(guò)的電池收集到一個(gè)地方,遠(yuǎn)離人的地方最好,等有機(jī)會(huì)時(shí)送到回收部門

2樓你在說(shuō)什么???埋在土中?那地下水還能喝?

你可以留著,放在一個(gè)箱子里,我就是這樣,平時(shí)不要老動(dòng)它,等有機(jī)會(huì)到大點(diǎn)的地方,把這些東西帶過(guò)去,你可以事先打聽(tīng)一下,在你們那里的城市應(yīng)該就有,不要亂扔,保護(hù)環(huán)境,人人有責(zé)

會(huì)有點(diǎn)危害~特別是腐爛與發(fā)霉最好的處理方法就是:把廢舊電池埋于深土中

如果是充電電池，都是有專門的回收的，一次性電池可能需要政府支持了，單靠個(gè)人力量是不夠的。可以看看參考資料里面的處理辦法。參考資料：http://www.ni-mh.cn/bep.htm

廢舊電池怎么處理

2，廢舊的蓄電池應(yīng)該怎樣處理

廢舊的蓄電池應(yīng)該進(jìn)行回收處理。1、目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護(hù)型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當(dāng)，可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。 2、免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，是全密封的，一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物，緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。 3、鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些，除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需注意以下兩個(gè)方面：一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之間，過(guò)低會(huì)減小蓄電池的容量，使極板產(chǎn)生硫化，過(guò)高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響，在我們東北冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升，注意濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行；二是要清理疏通排氣管，保持排氣管通氣良好，把充電過(guò)程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出，否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出，嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池爆炸。4、廢電池的危害：廢棄在自然界電池中的汞會(huì)慢慢從電池中溢出來(lái)，進(jìn)入土壤或水源，再通過(guò)農(nóng)作物進(jìn)入人體，損傷人的腎臟。在微生物的作用下，無(wú)機(jī)汞可以轉(zhuǎn)化成甲基汞，聚集在魚(yú)類的身體里，人食用了這種魚(yú)后，甲基汞會(huì)進(jìn)入人的大腦細(xì)胞，使人的神經(jīng)系統(tǒng)受到嚴(yán)重破壞，重者會(huì)發(fā)瘋致死。著名的日本水俁病就是甲基汞所致。鎘滲出污染土地和水體，最終進(jìn)入人體使人的肝和腎受損，也會(huì)引起骨質(zhì)松軟，重者造成骨骼變形。汽車廢電池中含有酸和重金屬鉛泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，最終對(duì)人造成危害。

一、國(guó)家建立廢舊電池處理廠由于建一個(gè)廢電池處理廠投資大，據(jù)說(shuō)需上百萬(wàn)元，況且電池種類多、處理技術(shù)要求高、處理難度大。因此，應(yīng)由國(guó)家建立能處理國(guó)內(nèi)外各種廢舊電池的大型綜合處理廠，由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃，在全國(guó)設(shè)立若干定點(diǎn)廠。所需資金由國(guó)家向各電池生產(chǎn)廠按年產(chǎn)量征收廢舊電池回收處理附加稅。這一經(jīng)費(fèi)由電池生產(chǎn)廠、經(jīng)銷商、使用者按一定比例共同分擔(dān)，由電池廠統(tǒng)一代繳。具體辦法是：生產(chǎn)廠自己出一部分，并代扣經(jīng)銷商承擔(dān)的那部分，提高電池價(jià)格以代扣使用者承擔(dān)的那部分。例如：每回收處理一節(jié)五號(hào)廢電池需0.22元的回收費(fèi)、0.10元的處理費(fèi)，國(guó)家即應(yīng)向電池生產(chǎn)廠征收廢電池回收處理附加稅0.32元。具體的分擔(dān)比例是：生產(chǎn)廠0.10元，經(jīng)銷商0.02元，電池提價(jià)0.20元使用者出售廢電池后可得到0.15元，實(shí)際只承擔(dān)廢舊電池回收處理附加稅0.05元。對(duì)從國(guó)外進(jìn)口的電池，同樣征收廢舊電池回收處理附加稅。國(guó)家征得的所有附加稅，全部撥給廢舊電池處理廠，作為回收處理廢舊電池的專用資金。二、建立廢舊電池回收站點(diǎn) 國(guó)家籌集到了回收處理廢舊電池的資金后，就可在全國(guó)各地建立廢舊電池回收站點(diǎn)，進(jìn)行有償收購(gòu)廢舊電池了。這就像收購(gòu)其它廢舊物品一樣，對(duì)出售者付給現(xiàn)金。這樣，廢電池的擁有者就會(huì)積極主動(dòng)地將其出售，也會(huì)有人像撿其它廢舊物品一樣撿拾廢電池。廢舊電池的各級(jí)收購(gòu)價(jià)由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定，收購(gòu)站點(diǎn)所收購(gòu)的廢舊電池則一律出售給處理廠，進(jìn)行集中處理。如按上面的例子，收購(gòu)點(diǎn)的收購(gòu)價(jià)可為0.15元，收購(gòu)站的收購(gòu)價(jià)可為0.20元，處理廠的收購(gòu)價(jià)可為0.22元從中可以看出，使用者只承擔(dān)了0.05元的廢舊電池回收處理附加稅，處理廠也只留了0.10元的處理費(fèi)。這一方案使電池生產(chǎn)者、銷售者、使用者都承擔(dān)起了廢舊電池回收處理的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，也使得出售、回收、處理廢電池者都得到了經(jīng)濟(jì)利益。這樣，電池的生產(chǎn)、回收、處理就會(huì)走上良性循環(huán)的道路，那種只管生產(chǎn)不管處理、只管銷售不管回收或廢電池?zé)o處出售的局面也將一去而不復(fù)返，我們生活的環(huán)境就會(huì)得到有效的保護(hù)。

廢舊的蓄電池應(yīng)該怎樣處理