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外環以內上海市區,請問上海外環線以內主要包括哪些地點

來源:整理 時間:2022-12-25 13:56:17 編輯:上海生活 手機版

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1,請問上海外環線以內主要包括哪些地點

上海外環線 (文圖)http://baike.baidu.com/view/1561559.htm
我不會~~~但還是要微笑~~~:)

請問上海外環線以內主要包括哪些地點

2,上海外環以內是不是市區

外環是A30嗎? 暈,樓上不知道瞎說。A30是郊環,全高速收費的。A20才是外環,全高架,不收費(外環隧道那段和A30共線,但只過隧道不收費)。上海人市區是指市中心的幾個區。如黃浦,盧灣,徐匯,虹口等。從地域上來說,可以這么看,市區的幾個區大多數在內環以內,所以也可以,這么認為,內環以內是市區,內環外,外環內是城鄉結合部,外環外絕大部分是郊區了

上海外環以內是不是市區

3,上海什么區在外環以內

http://baike.baidu.com/view/2539.htm#3百度百科里,上海行政區劃,其中的“中心城區”基本在外環里面,“郊區”里閔行、寶山、嘉定三個區部分外環里,大部分在外環外,其他都在外環外。

上海什么區在外環以內

4,上海市哪幾個區屬于內環線以內哪幾個區屬于外環線之內

上海市內環線以內的區有:黃浦、邑廟、蓬萊、盧灣、徐匯、長寧、普陀、閘北、新成、江寧、虹口、提籃橋、楊浦、榆林。上海市外環線之內的區有:浦東、嘉定、寶山、上海、崇明、松江、奉賢、南匯、青浦、川沙、金山。擴展資料:1、上海市外環全長三十五點五千米,于一九九八年通車。西北部分的西北端點是上海滬嘉高速公路滬高速_S5(上海高速_A12),東北端點是寶山區的同濟路泰和路口,全長十八點五公里,于二零零一年通車。2、浦東部分一期工程的西部端點是浦東新區的楊高南路,東部端點是“上海迎賓高速公路,也就是上海迎賓大道滬高速_S1(上海高速_A1),全長十千米,于二零零二年通車。參考資料來源:百度百科-上海參考資料來源:百度百科-上海外環高速公路

5,上海閔行區外環內的地方算市區嗎

可以算,也可以不算,說的貼切點的話就是城鄉結合部
華涇屬于徐匯區,在外環之外。
房價低于2萬五的都不算市區

6,上海的市區是哪幾個區

核心區域有;黃浦區(黃浦區、原南市區、原盧灣區),徐匯區,長寧區,楊浦區,虹口區,普陀區,靜安區(靜安區、原閘北區)以及浦東新區的外環內城區(浦東外環線以內的城區)。浦西七區為傳統意義上的上海中心城區。郊區有;寶山區,嘉定區,閔行區,松江區,青浦區,奉賢區,金山區。擴展資料1980年10月,設立吳淞區。1981年2月,設立閔行區。1988年1月,撤銷寶山縣和吳淞區,設立寶山區。1992年9月,撤銷上海縣和原閔行區,設立新的閔行區。1992年10月,以川沙縣全境,原上海縣三林鄉和黃浦,南市,楊浦3個區的浦東部分,設立浦東新區;撤銷嘉定縣,設立嘉定區。1997年4月,撤銷金山縣,設立金山區。1998年2月,撤銷松江縣,設立松江區。1999年9月,撤銷青浦縣,設立青浦區。2000年6月,原黃浦區和南市區撤并,設立新的黃浦區。2001年1月,撤銷南匯縣,設立南匯區;撤銷奉賢縣,設立奉賢區。擴展資料歷史沿革:1949年5月27日,上海解放,成立上海市人民政府,設黃浦、老閘、邑廟、蓬萊、嵩山、盧灣、常熟、徐匯、長寧、普陀、閘北、靜安、新成、江寧、北站、虹口、北四川路、提籃橋、楊浦、榆林等20個區和新市、江灣、吳淞、大場、新涇、龍華、洋涇、真如、高橋等10個郊區。同時,上海的郊縣劃入蘇南、蘇北行署,后由江蘇省管轄。1949年10月1日,中華人民共和國成立。上海仍為中央直轄市。上海市劃分為20個市區和10個郊區。1956年經過行政調整,上海市轄區減為18個,轄15個市區和3個郊區。截至2021年3月,上海市下轄16個區共有107個街道、106個鎮、2個鄉。法律依據:《中華人民共和國憲法》第三十條中華人民共和國的行政區域劃分如下:(一)全國分為省、自治區、直轄市;(二)省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市;(三)縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮。直轄市和較大的市分為區、縣。自治州分為縣、自治縣、市。自治區、自治州、自治縣都是民族自治地方。

7,上海外環線以內是指哪些區

外環之內包括:黃浦區、靜安區、長寧區、楊浦區、虹口區、閘北區、徐匯區、盧灣區、普陀區。此外還有一些區部分路是在外環線內的,比如:嘉定區、閔行區、寶山區和浦東新區
除了崇明、南匯、奉賢、金山、青浦、松江、閔行、寶山、嘉定以外的10個區。你自己去考慮吧。
對的.我以前就是楊思高中的,楊思高中和楊思中學只隔一條馬路~~~~離外環線公交車要開半個多小時呢

8,請問上海市內環和外環線有什么區別又名叫什么

外環線和內環線分別是上海的兩條高架道路,不用你區分,他們就是這個名字。內環在上海最中間,環繞上海中心,稱之為內環線,外環線當然在外面環繞的。 最當中的是內環,再往外一條是中環線,然后再往外是外環線,最外面的是郊環線(A30)。 可以依照這幾條高架道路把上海從中心到外圍劃分開來。 上海的四條環線在地圖上也有標示的。
你好!外環線和內環線分別是上海的兩條高架道路,不用你區分,他們就是這個名字。內環在上海最中間,環繞上海中心,稱之為內環線,外環線當然在外面環繞的。 最當中的是內環,再往外一條是中環線,然后再往外是外環線,最外面的是郊環線(A30)。 可以依照這幾條高架道路把上海從中心到外圍劃分開來。 上海的四條環線在地圖上也有標示的。我的回答你還滿意嗎~~
上海市內環和外環線:1.又名叫內環高架路是 在上海市市內圍繞一圈2.外環線是在市內與郊區分界的地方又名叫A20
最當中的是內環,再往外一條是中環線,然后再往外是外環線,最外面的是郊環線

9,上海外環內有哪幾個區

外環線是以部分郊區道路為基礎建成的環外環隧道-環東(N)大道-環南(N)大道(徐浦大橋)-環西(N)大道-環北(N)大道-外環隧道 浦東、南匯、奉賢、閔行、青浦、嘉定、普陀、寶山 追問: 外環包圍的面積有嗎? 回答: A30是郊環,全高速收費的。A20才是外環,全高架,不收費(外環隧道那段和A30共線,但只過隧道不收費)。上海人市區是指市中心的幾個區。如黃浦,盧灣,徐匯,虹口等。從地域上來說,可以這么看,市區的幾個區大多數在內環以內,所以也可以,這么認為,內環以內是市區,內環外,外環內是城鄉結合部,外環外絕大部分是郊區了
內環具體是中山西路,中山北路,中山北二路,寧國路經楊浦大橋,浦東羅山路,龍陽路,經南浦大橋到中山南路路,中山南一路,中山南二路,以內的區域.這包括浦東新區、黃浦區、盧灣區、徐匯區、長寧區、普陀區、閘北區、虹口區、楊浦區部分區域.外環經徐浦大橋,經梅龍隴,辛莊立交,經報春路,顧戴路,漕寶路,吳中路延安西路虹橋機場,共康新村和泰路,江楊北路,經外環隧道,到浦東機場,經南匯康橋到徐浦大橋.這些區域包括浦東新區、南匯區、閔行區、徐匯區、長寧區、嘉定區、普陀區、寶山區部分區域

10,上海外環線以內范圍怎么算

外環線道路一期工程為城市外環線的西南段。該工程北起滬嘉高速公路,向南經滬寧、滬杭鐵路與滬寧高速公路相接,然后跨越吳淞江,穿過虹橋路、滬青平公路、滬杭高速公路、滬閔路,經朱梅路、龍吳路之后,跨越黃浦江繼續向東延伸,穿濟陽路、上南路,與浦東主干道楊高路延長線相接,全長35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦東段5.34公里,徐浦大橋工程范圍4.02公里。工程全線設有滬嘉、滬寧、滬青平、莘莊和朱梅路5座大型互通式立交, 設簡易立交8座,跨線橋3座,大橋2座,中小橋12座,人 行天橋2座,涵洞若干,道路14公里。  外環線一期工程按全封閉、全立交的城市快速干道標準設計,道路設計車速為80公里/小時,連接道路匝道設計車速為40公里/小時,主線橋梁荷載為汽車一超20級、特 一300驗算。主線采用四來四去8個機動車道,兩側不設輔道,全部黑色瀝青路面。道路規劃紅線為l00米,近期實施50~80米,1998年與滬杭高速公路同步建成。  它的建成將進一步完善城市快速道路網絡,加速上海中心城向周邊地區的交通輻射,疏導進入市中心區的車輛, 大大緩解市中心區的交通壓力。同時加強浦東、浦西的聯系,對開發開放浦東,改善投資環境,使上海成為經濟、金融、貿易中心,從而成為帶動長江流域經濟振興的龍頭起著積極的作用。工程于1997年7月開工,并于1998年與滬杭高速公路同步建成。 工程計劃總投資38.9億元(前期15.2億元,工程費23.7億元)  外環線(浦東段)二期工程是上海城市道路骨架“三環十射”重要組成部分,也是市委、市府加快提升城市綜合功能,進一步發揮浦東開發龍頭作用的又一重要舉措。工程總投資約30億元人民幣,它北起吳淞越江隧道,南至浦東國際機場南干線迎賓大道,全長31.1公里,沿線途經高橋、高東、曹路、金橋、唐鎮、孫橋、川沙等7 個鎮,也是連接外高橋保稅區、金橋開發區、張江高科技園區和浦東國際機場及市區的又一條交通干道。  外環線(浦東段)為全封閉、全立交城市快速道路,主線設計車速每小時80公里,車行道總寬度32米,為雙向8 車道。全線共設3 座互通式立交,3 座分離式立交,9 座簡易立交,以及23座跨河橋、7座人行天橋。此外,沿線還建設寬度分別為68米、32米,以“森林之路”為主題的生態型景觀林帶。
滬c牌照的汽車和滬c牌照的輕騎,行駛范圍是不一樣的. 滬c牌照的汽車,行駛范圍:a20(含)以外地區的地面道路及高架. 滬c牌照的出租車可以在a20上行駛. 滬c牌照的輕騎,行駛范圍:內環線(含)以外的地面道路. 如果進入,一旦被警察攔住---罰款:200元.
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