部分損失，由于意外事故造成的部分損失是不是就是單獨海損啊

來源：整理時間：2022-10-29 20:04:35 編輯：上海本地生活手機版

1，由于意外事故造成的部分損失是不是就是單獨海損啊

不全是。單獨海損(Particular Average) 是指保險標的物在海上遭受承保范圍內的風險所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標的物所有人單獨負擔。

自然災害造成的實際全損和推定全損，意外事故造成的全部或部分損失，共同海損，還有其他等選c提單日是在裝船日之前

你好，它是指保險標的物在海上遭受承保范圍內的風險所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。所以上一句話是錯誤的。

由于意外事故造成的部分損失是不是就是單獨海損啊

2，為什么盡量補償高頻部分的聽力損失

*(1)一般來說;高頻聽力損失嚴重的聽障人士都集中表現在一下幾個方面。@元音主要分布在低區一般不超過3600赫茲。@清輔音主要分布在高頻區一般不低于2000赫茲。@濁輔音分布在250赫茲和4000赫茲之間。(二)聽辨語言的信號的能力下降;@(2)由于輔音的聲源是肺氣流，能量較少，(約占語言能量的5%，對語言清晰度的貢獻為95%)而原音的聲源是聲帶，能量較多，(約占語言能量的95%，對語言清晰度的貢獻為5%)可見輔音對聽清語言，吐詞清楚起到極其重要的作用，聽不到輔音，就會使聽辨語言的能力下降甚至喪失。(3)語訓效果不佳@漢語的音節可以分成聲母，韻母，聲調三部分，@前置的都是聲母，其余的部分是韻母，聲調是整個音節的音高，@聲母都是輔音，其中清晰的音節絕大部分中心頻率位于4000赫茲以上，@前置輔音對字，詞的辨別至關重要，(如;chang,zhang,shang.)@在大多數音節中，輔音必須連上后面的元音，組成一個音節。

為什么盡量補償高頻部分的聽力損失

3，在財產保險合同中保險標的發生部分損失保險人賠償多少天內投保人可

不知道你投保的是什么保險公司？這個是人保公司《財產綜合保險》的約定：保險標的發生部分損失的，自保險人賠償之日起三十日內，投保人可以解除合同；除合同另有約定外，保險人也可以解除合同，但應當提前十五日通知投保人。保險合同依據前款規定解除的，保險人應當將保險標的未受損失部分的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分后，退還投保人。

那要看你是指人壽保險還是財產保險,人壽保險的話,如果投保人對保險標的無保險利益,那就全部無效,如果是財產保險,投保時對保險標的有保險利益就可以了,即使以后沒有保險利益,那這份合同也是有效的.

在財產保險合同中保險標的發生部分損失保險人賠償多少天內投保人可

4，保險賠付部分損失

一、保險賠付全部損失1、保險車輛發生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值，將按保險金額賠償。2、保險車輛發生全損后，如果保險金額高于出險當時的實際價值，將按出險時的實際價值賠償。二、保險賠付部分損失1、保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低于出險的實際價值，發生部分損失均按照實際修理費用賠償;保險車輛的保險金額低于承保的實際價值，發生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。2、保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限。3、保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險金額全數時，車輛損失的保險責任即行終止，但保險車輛在保險有效期時，不論發生一次或多次保險責任范圍內的損失或費用支出，只要每次賠償未達到保險金額，其保險責任依然有效。4、保險車輛發生保險事故遭受全損后的殘余部分，應協商作價歸被保險人，并在賠償中扣除。

5，保險車輛部分損失一次賠款加免賠額之和達到保險金額合同履約終

保險的一大原則是損失補償原則，也就是說保險只是對你的損失進行補償而不能使你從中獲利。好比3萬的車，事故后車輛損失部分一次賠款加免賠額達到3萬，保險公司進行賠付，就意味著對你這3萬全部進行補償了，所以車輛損失保險的保險合同終止，如果全損無限賠下去就好比買了一份保險可以一直換新車開，這是不可能的。

因為我過保險是霸王條款，除此以外無法給出其他解釋

應該是b，c，d。b，因為保險公司通常有的選，如果沒有免賠額，那就會稍貴，所以b是對的；c的話，是從保險公司立場考慮，應該也是合理的；d，如果有了免賠額，投保人就會更加注意，一些小問題也能得到避免，所以d也是對的。不知道正確答案是不是如此，反正我覺得應該是這樣的。還有保險問題，都來蝸牛保險問我吧~

保險價值的問題，你的車子的損失等于或者大于折舊后還剩下的金額，車輛報廢，當然保險終止

6，對于因暴雨洪水泥石流等災害造成被保險機動車的全部損失或部

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

只要車主購買了車輛損失險，車子進水后就可以給保險公司打電話。車損險規定，因雷擊、暴雨、洪水、澇災、海嘯等造成損害，機動車的全部損失或部分損失，將由保險公司負責賠償。不過，很多駕駛人在涉水時車突然熄火之后，會強行再次打火，致使發動機損壞，這樣的損失保險公司是不負責賠償的。此條答案由有錢花提供，希望對您有幫助。有錢花作為度小滿金融（原百度金融）旗下的信貸品牌，為用戶帶來方便、快捷、安心的互聯網信貸服務，最高可借額度20萬。

在受災期間，平安車險接觸到最多的咨詢是關于平安車險車損險受淹后能否獲賠。據了解，客戶只要購買了平安車險車損險，對于因暴雨、洪水、泥石流等災害造成被保險機動車的全部損失或部分損失，平安車險都將負責賠償。不過，遺憾的是，平安車險在查勘中發現，不少受損車輛只買了交強險，而沒有購買其他的商業保險。由于交強險只賠付事故中第三方（受傷害一方），因此這部分車主是無法得到任何保險賠償的。有調查顯示，目前市場只購買交強險的所謂“裸奔車”不在少數，數量大約占5％左右。

7，請問平安險不是指不負責賠償單獨海損也就是部分損失嗎為什么實

平安險：FPA 是FREE PARTICULAR AVERAGE的縮寫英文意思是指保險者（保險公司）免除部分海損的責任。你看責任范圍可以發現：除了第一條自然災害，其他的意外事故，裝卸等可以有部分損失得到保險公司賠償。自然災害的部分損失，保險人是不給保的。必須是整批貨全部損或者推定全損。（這個才是關鍵點）

1，不應該得到補償，因為FPA（免費從特別的平均）玷污，這部分的損失不予賠償，只負責賠償全部損失。 2，不給予賠償。由于“海牙規則”，運營商只適航和管貨的責任的約束，“海牙規則”規定的承運人過失免責和無故障豁免免責聲明系統。臺風屬于無過錯的情況下通過的防守。 3，由買方A.承擔的損失是由于FOB貿易術語FOB，它指賣方在指定的裝運港貨物裝上買方指定的船上，并通過船舷，直到完成買方的義務。同樣貨物風險的轉移，由買方承擔風險的任何物品，所以A熊。沒有滿意嗎？阿爾法Alpha

1，不應該得到補償，因為FPA（免費從特別的平均）玷污，這部分的損失不予賠償，只負責賠償全部損失。 2，不給予賠償。由于“海牙規則”，運營商只適航和管貨的責任的約束，“海牙規則”規定的承運人過失免責和無故障豁免免責聲明系統。臺風屬于無過錯的情況下通過的防守

8，海損的部分損失是指的什么

海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。A.全部損失全部損失又稱全損，指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質而不再有任何商業價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損，盡管未達實際全損的程度，但實際全損已不可避免，或者為避免實際全損所支付的費用和繼續將貨物運抵日的地的費用之和超過了保險價值。推定全損需經保險人核查后認定。B.部分損失不屬于實際全損和推定全損的損失，為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損。在海洋運輸途中，船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險，為了解除共同危險，有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用，稱為共同海損。在船舶發生共同海損后，凡屬共同海損范圍內的犧牲和費用，均可通過共同海損情算，由有關獲救受益方（即船方、貨方和運費收入方）根據獲救價值按比例分攤，然后再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復雜，一般均由專門的海損理算機構進行理算（Adjustment）。不具有共同海損性質，巨未達到全損程度的損失，稱為單獨海損。該損失僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失。按照保險條例，不論擔保何種險種，由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況，由于貨物并未全部滅失，被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理，則被保險人應向保險人提交委付通知”。把殘余標的物的所有權交付保險人，經保險人接受后，可按全損得到賠償。