考駕照，其實真的沒有想象中那么難。正在考駕照的陌生人們、祝你們每關都一把過，考駕照對于我來說真的很簡單，每一個小環節用心去學、是很容易通過的，考駕照需要經過科目一科目二科目三科目四這四項考試流程，首先考駕照科一到科四、每一次考試、每科都是有兩次機會的，如果兩次考不過、就要交補考費、重新預約在考試，每一科補考四次、但是只要你那科補考四次都沒有考過的話，就要重新交錢在學了。

1、有沒有考駕照總是過不了的，該怎么辦呢？

還真有考駕照總是過不了的。至于為什么總是過不了，恐怕種種不過關的原因都是因人而異的吧，考駕照需要經過科目一科目二科目三科目四這四項考試流程。科目一和科目四，考的內容全部需要自己去理解，去記，駕考寶典里面有幾千道考試題目，多做題，好處是：一邊做題，一邊記憶。只有記住了規則，并且理解了這些規則，自己開車上路的時候才知道哪些事情是可以做的，哪些事情需要怎樣做才是對的，才知道哪些事情是萬萬不可以做的，如果做了，會有怎樣的后果，

科目一主要是道路交通安全法規，科目四主要講安全文明駕駛規則，這兩個科目都是非常重要的，理解了，就不難過關了。考場上有的學員考試就能幾分鐘做完100道題目，而且百分百一次性過關，厲害吧！相對于科目一科目四而言，絕大部分人都是認為科目二和科目三是最難考過關的，也是最讓人頭痛的科目了。科目二，主要練習左右倒庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎和半坡道定點停車起步，共5個項目，

科目二也是大部分人練習時間最長，最難掌握的科目。科目二主要是要控制好離合器，車子前行或是倒車，都要求一定要勻速行駛，不可以中途停車，以前中途停車就直接掛科了，現在中途停車超過2秒扣5分，所以，就要求學員練車的時候一定要掌握好離合器和剎車的配合。只有離合器和剎車配合好了，車子自然就會勻速行駛，達到了考試要求，

勻速行駛也是完成科目二這5個項目的前提條件。左右倒庫，側方位停車，曲線行駛，直角轉彎和半坡道定點停車起步，這5個項目都是要嚴格按照教練的教法來看點定位的，如果看點不準確，打方向和回正方向或早或晚都是需要自己再次修正方向才能把每個項目做的很規范的，只有這樣才更容易高效率通過考試。科目三，主要是考道路行駛，要求對考試的路線一定要非常熟悉，

科目二掌握了基本功，科目三就要上路實操了。科目三練習和考試不像科目二那樣封閉式的不受外界干擾，科目三受很多外在因素影響，道路上社會車輛紛雜，不確定因素也會突如其來，這就要求我們一定要眼觀六路耳聽八方了，細節決定成敗，轉彎該打方向燈的一定要提前打燈，選好道，該減速的路段一定要提前減速，點剎車的動作一定要到位，要讓系統感應到，不然自己為什么掛科了都不知道。

還有一個關鍵點就是文明行駛規則：禮讓行人，該讓行人的時候一定不要猶豫不決，要果斷做出正確判斷，禮讓行人，做一個有更高素養的駕駛人：寧停三分，不搶一秒。考駕照，其實真的沒有想象中那么難，像我這樣一個連自行車都騎的不是很熟練的人來說，想到要考試，也一定是會心慌的。不過，平時練習的時候我還是非常用心去練的，因為從沒摸過車，最初也是離合器和剎車總是掌控不好，練習起來還真是費時費力，

2、考駕照考不過怎么辦，會不會重新交錢考？

首先考駕照科一到科四、每一次考試、每科都是有兩次機會的，如果兩次考不過、就要交補考費、重新預約在考試，每一科補考四次、但是只要你那科補考四次都沒有考過的話，就要重新交錢在學了。其實考駕照對于我來說真的很簡單，每一個小環節用心去學、是很容易通過的，別太粗心大意，基本上都可以過吧！正在考駕照的陌生人們、祝你們每關都一把過！加油吧！。