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1，舊樓加裝電梯方案

1.電梯安裝申報證件。2.住戶要3/2同意。3.勘察地形出設計圖。4.安裝時間周期。傳統電梯要證件申報3-4年（久而久之不了之），為什么那么久要挖基坑，下面有各種電纜線燃氣管網絡線。我們小區安裝盛世電梯的無繩安全電梯只要3-4個月，無基坑，無機房，無電纜，而且還有備用電源，成本低安裝時間也快。

舊樓加裝電梯方案

2，上海加裝電梯政策最新2021

上海加裝電梯政策要求：一、總體要求1、指導思想。堅持“以人民為中心”的發展理念，進一步完善政策機制，推進基層社會治理創新，加快推動加裝電梯工作，更好滿足市民群眾對美好生活的向往。2、基本原則。加裝電梯堅持“業主自愿、政府扶持，社區協商、兼顧各方，依法合規、保障安全”的原則。3、工作目標。進一步擴大加裝電梯試點，完善相關政策，以民生實事來促進業主主體協商、政府扶持引導、各方協同支持、社區組織推進工作機制的建立，做到“能加、愿加則盡加、快加”。二、推進機制1、堅持業主主體。業主是加裝電梯的主體。房屋業主或者房屋所屬小區業主委員會未成立業主委員會的由房屋所在地居民委員會指導推舉業主代表是加裝電梯的申請人，負責做好加裝電梯的業主意愿征詢、資金籌措、協議簽訂、項目申報、工程實施、維護管理等工作。2、推動業主協商。在業主自我協商、業委會組織業主協商的基礎上，按照《關于加強本市城鄉社區協商的實施意見》滬委辦發201628號，居民委員會應根據需要，積極搭建社區協商平臺，組織業主民主協商，引導各利益相關方理性表達意見訴求，尋求各方意愿的最大公約數，促成共識達成。3、政府分級負責。市房屋管理部門負責加裝電梯的統籌協調，會同市相關部門做好相關政策制定和實施指導工作；市財政、規劃資源、民政、建設、市場監管部門分別負責加裝電梯的資金補貼、規劃管理、社區協商、質量安全監管、電梯安裝和使用監管等方面的指導。市電力、燃氣、水務、通信等行業管理部門負責指導相關配套管線單位，做好加裝電梯項目的電力擴容、管線移位等相關配套服務工作。各區政府負責本區加裝電梯的組織推進工作，并建立由區領導牽頭，區相關部門和街道參加的協調推進工作機制；區房屋、規劃資源、建設、市場監管、民政等部門按照職責分工，做好加裝電梯項目的指導、審批、監管及社區協商指導等工作?！痉煞ㄒ帯俊?a href="/tag/530.html" target="_blank" class="infotextkey">廣州市既有住宅增設電梯辦法》第五條既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當聽取擬增設電梯所在物業管理區域范圍內業主的意見，并應當經本單元或者本幢房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。前款所指面積和業主人數的計算方式按照最高人民*的有關司法解釋和相關規定執行。分單元增設電梯不影響本幢其他單元房屋結構安全的，本條第一款所指總面積和總人數按照增設電梯單元的房屋獨立計算。

3，關于對既有多層住宅加裝電梯的建議報告

摘要：一方面，電梯的出現與發展，對于人們的生活、出行帶來了巨大的便利，也對住房建筑行業造成了較大程度的影響。另一方面，我國人口老齡化趨勢日益顯著，隨著高層樓房比例的不斷增多，對于運動不便的老年人，上下樓梯成為了困擾其出行的難題。在此背景下，相關單位及研究人員意圖通過對現有多層住宅加裝電梯，來進一步為人們的生活提供便利。基于此，本文就圍繞現有多層住宅加裝電梯展開研究，并就其可行性加以分析。關鍵詞：多層住宅；加裝電梯；運行穩定性；安裝成本在人們日常的生活起居中，住宅無疑是非常重要的基本生活元素。通常而言，人們超過一半的時間，都是在住宅中度過的。因此，如何選擇更加高品質的住宅環境，成為人們非常重視與關注的問題。對于住在高層住宅的人們而言，電梯的出現將能夠極大的節省出行時間，減少體力消耗，為其提供便利。因此現有多層住宅加裝電梯的問題，受到了越來越多的關注。一、加裝電梯結構的選擇由于現有多層住宅中存在諸多既定因素，因此，對其加裝電梯往往具有更大的難度，需要考慮諸多方面的因素。加裝電梯不僅需要符合常規電梯的基本特點，其中包括穩定性、舒適性和經濟性等，而且還需要符合多層住宅電梯的特殊要求。（一）盡量壓縮電梯安裝成本

4，舊樓加裝電梯審批中的幾個法律問題

舊樓新建電梯的利弊以及有關法律問題和認識誤區探討各位尊敬的業主：本單元有業主提議欲新安裝電梯。由于新安裝電梯前期投資需要大約50多萬元（現在政府可能補助20萬元），不抱括后期的運行費、維護保養費、保險費、大修費和其他費用。每臺電梯的運行使用壽命一般為15年，如果是知名品牌如西門子電梯，－至維護保養比較好，可達20年；若以后繼續使用，會產生電梯的設備更新費用。因為此項投資是一項比較重大的投資項目，涉及到每一位業主的切身合法權益，希望每一位業主都能理性的全面考慮此項目的有關的法律問題和利弊，不要因為考慮不周而造成損失和影響業主之間的原有和睦關系。一、本單元的基本情況本單元是1單元，為1998年建成，是磚混預制板結構，不是2001年以后的鋼筋混凝土結構，高7層，共14家住戶。每家房屋的結構都是客廳和衛生間、盥洗間在中間，客廳的采光、通氣不很充足，衛生間、盥洗間無向外的直接通氣窗。二、安裝新建電梯的利處安裝新建電梯的好處是4層及以上高層住戶方便上下樓，特別是6、7住戶。三、安裝新建電梯的弊處本單元的樓房只有一個消防通道，前面空地下有自來水、電、天燃氣、污水等管道，在前面新裝電梯，會影響消防通道和更改地下管道，那么只可能在后面安裝電梯。在后面安裝電梯存在以下弊端和安全隱患：（一）、嚴重影響客廳的采光和通氣?？蛷d和衛生間、盥洗間在中間，客廳的原本采光、通氣就不足，無陽光的天氣里需較長時間開燈才行，衛生間、盥洗間無向外的直接通氣窗，屋內就比較潮濕，特別是冬天里。加裝電梯后，客廳的采光和通氣會受嚴重影響，客廳及屋內會更加陰暗潮濕,1層和2層住房會更為嚴重（增加住戶愈風濕病的機率）；而且夏天電梯墻面會在下午強烈反光反熱，空調的熱氣無法更好散去，好似一個大蒸籠，從而增加四周的墻面溫度和屋內溫度，每一層住戶都會受到強烈影響。（二）、電梯屬于大型機器，在施工和運行時會產生大量的噪音及震動。特別是運行時間長了之后，噪音及震動會越來越強。就好比一輛新自行車，開始時只有鈴鐺響，時間長了就變得鈴鐺不響全身響。本單元樓房的墻是老墻體，沒有隔音減震效果，會影響住戶的睡眠及休息造成大的影響，特別是老年人的睡眠本就不怎么好，影響會很大。由于電機安在7層之上，7層的住戶受到噪音的影響會非常大。（三）、會對住房造成嚴重的安全隱患。1、由本樓是為1998年建成，是磚混預制板結構，當時房屋的設計修建未考慮地震破壞因素等，在經過2008年5.12汶川八級大地震和2013年4.20雅安七級大地震后，房屋的質量受到了嚴重影響，屋內的預制板之間都出現了明顯的裂縫。成都周圍地區是地震多發的地區，2019年1月3日四川宜賓市珙縣發生5.3級地震，而且近期又頻發地震。新加裝電梯會對房屋墻體及結構受力造成有影響。老房子墻體砂漿水泥少，黃沙多，沒有多少強度，抗震受力弱。老房子的地基早已沉陷完，不再沉陷。新加裝電梯的地基會在建成后逐步沉陷。電梯與老墻體之間會形成上下受力差，從而破壞老墻體。電梯屬于大型機器，在長期的運行所產生的震動也會逐漸破壞老墻體，特別是幾年以后電梯所產生的震動會越來越大，噪音和破壞性會越來越強。電梯建成后，運行中的震動、沉陷和可能的地震、大風會對老墻體造成破壞，房屋出現安全問題又該如何處理？2、電梯的運行中可能會發生的質量安全事故和人身傷亡事故，又如何處理？1）電梯井裸露在外，夏天高溫暴曬下井內可能因電線老化、短路等原因發生火災或其他事故。這方面有案例。2）鋼化玻璃可能碎化下落。鋼化玻璃因有微粒雜質等各種原因有千分之三的自爆率，經常發生墮落砸車傷人事件，案例很多。3）是否安裝備用發電機?　因為可能發生突然停電，電梯門會全封閉無法打開，由于電梯井裸露在外，夏天時電梯內會高溫悶熱，高達40、50度，電梯內的人特別是有病的老年人可能有生命安全問題。如何出現了生命安全問題如何辦？高層電梯出現事故，電梯箱被卡住，幾個小時內無法開門的事件經常有報道。3、電梯及電梯井、電梯走廊的保修期是多少？保修期外出現質量及安全問題如何處理？新安裝電梯質量保修期，從驗收合格之日起，由電梯生產企業保修一年，但不超過交貨后18個月。這不是指電梯井和電梯走廊。一般電梯使用的年限都是在15年左右的。電梯的電梯井和電梯走廊的質量如何保證,這可不高層電梯公寓的墻內那種方式，出現歪斜等質量及安全問題如何處理？電梯的施工單位能否長期保證質量？如何確保施工單位的安全保證百分之百長期有效（至少15年－40年）？新裝電梯屬自建自用，小區物業不負任何責任，出了任何事故由建設使用者自行承擔責任。（四）安裝電梯后會影響客廳的觀景、隱私，影響房屋的外觀美感。（五）電梯的維護運行費、大修費，以及更換費如何處理。電梯的維護運行每年大約6000－10000元，大修費用是多少現在無法知道。大約15年后或20年后的更換費用和電梯井和電梯走廊維修更新是多少？如何處理？（六）安了電梯，對一層、二層住戶會增加嚴重的陰暗潮濕、不通風等，三層住房的“金三銀四”不再是“金三”了。對一層、二層、三層住戶造成的不良影響如何處理？四、有關法律問題（一）有關法律1、《憲法》第十三規定：公民合法的私有財產不受侵犯。2、《民法典》第二百六十七條私人的合法財產受法律保護，禁止任何組織或者個人侵占、哄搶、破壞。3、《民法典》第二百七十二條　業主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建筑物的安全，不得損害其他業主的合法權益。（二）法律常識：1、每一位公民對自己的行為負完全責任（須要有監護的人如小孩和精神病患者除外）。2、每一位公民行施合法權利時，不得對其他人的人身、財產和其他的權益造成傷害。3、地方政府制定的文件文書不能違反憲法、民法和其他法律的有關規定。（三）政府指導意見一）成都市人民政府辦公廳關于進一步促進既有住宅自主增設電梯工作的實施意見（成辦發〔2021〕2號）有如下內容：“一、實施原則　　既有住宅自主增設電梯工作遵循“政府引導、社區搭臺、業主主體、各方支持、保障安全”的原則。簡化辦理流程，方便群眾，把增設電梯作為既有住宅設施設備改造內容納入社區發展治理范疇。　　二、實施條件　?。ㄒ唬┍臼行姓^域內國有建設用地上已建成投入使用、具有合法權屬且未設電梯的多層既有住宅。　　（二）既有住宅自主增設電梯必須滿足房屋結構、消防等相關安全要求，不降低原既有住宅安全水平，且擬增設的電梯應在建筑紅線范圍內?！。ㄋ模┥暾埣扔凶≌灾髟鲈O電梯，應當經本單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意，利害關系人公示期間對增設電梯方案無實名制書面反對意見。”（二）四川省住房和城鄉建設廳四川省發展和改革委員會四川省民政廳四川省財政廳四川省自然資源廳四川省市場監督管理局關于進一步做好既有住宅電梯增設工作的指導意見（川建行規〔2021〕14號）有如下內容：“（二）基本原則。堅持“政府引導、業主自主、公平合理、便民利民、保障安全”的原則，尊重業主意愿，明確責任主體，加強過程監管，保障使用安全。（三）實施程序。1.動議表決。有電梯增設意愿的業主，就是否增設電梯征求本單元全體業主意見，由本單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意?！鄙鲜龅膬蓚€“意見”都不是法律法規，這兩個“意見”只是行政建議性文書，里面沒有強制執行和懲罰內容?！爸灰斜締卧课輰Ｓ胁糠置娣e占比三分之二的業主同意就行，其他業主不同意也不行”的說法是沒有理解《成辦發〔2021〕2號》中說的“利害關系人公示期間對增設電梯方案無實名制書面反對意見?！焙汀洞ńㄐ幸帯?021〕14號》中說的“堅持…公平合理…”的原則等內容，也是沒有相關法律依據的。如果有業主曲解兩個“意見”，要強行建設電梯，給其他業主造成上述的財產損失，如：嚴重影響采光通氣、增加噪音、增熱、影響客廳的觀景、隱私，影響房屋的外觀美感和增加房屋的安全隱患等不利影響，是違反了上述的憲法和民法典的有關規定，是要負相關的法律責任的?！霸谕ㄖ髑蟊締卧w業主的意見下（如果不通知本單元全體業主是不行的，如果通知了本單元全體業主要有充分證據，比如書面證據，全體業主都到場參與表決則不要書面證據），由本單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決（其他業主可能放棄表決權，不參加表決. 表決時，業主因突然發生疾病、車禍、交通不暢等意外事故不能到場參與表決時，此時表決應無效。），并經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主（也就說所占專有部分面積為全體專有部分面積的總數四分之三以上，因為有些單元是各樓層上有3戶、4戶、5戶等不同情況，每一戶的房屋面積大小不同，有一套一、一套二、一套三等面積不同情況）同意。其他業主放棄維護自身的合法權益或其自身的合法權益受損受到公平合理的補償，而公示期間（業主無因突然發生疾病、車禍、交通不暢等意外事故的影響）不提出實名書面反對意見才行”的說法是符合《成辦發〔2021〕2號》中說的“….利害關系人公示期間對增設電梯方案無實名制書面反對意見?！焙汀洞ńㄐ幸帯?021〕14號》中說的“堅持…公平合理…”的原則等內容。如果有業主的房屋產權是被某銀行或某公司抵押的，某銀行或某公司是否具有表決權？安裝電梯后，會對被抵押的房屋造成價值上的變動，或增值、或減值，都會對某銀行或某公司的合法權益造成影響，某銀行或某公司應當具有表決權。兩個“意見”在相關問題的表達上不很充分、明了、嚴謹，容易誤解：“1、兩個“意見”對動議表決程序過程的合法性未明確說明，應當增加明確說明“動議表決程序應當合法”。有關動議表決程序過程的合法性，請大家去找有關法律規定。2、成辦發〔2021〕2號》中說的“….利害關系人公示期間對增設電梯方案無實名制書面反對意見。”不嚴謹。因為利害關系人在公示期間和以后某一段時間內可能認為增設電梯方案不會損害其合法權益，而不出實名制書面反對意見；而利害關系人在以后有可能發現增設電梯方案會損害其合法權益。應改為“在公示期間取得利害關系人對增設電梯方案無反對意見的實名制書面?！辈艊乐敗?、川建行規〔2021〕14號中說的“…堅持“政府引導、業主自主、公平合理、便民利民、保障安全”的原則，…”的“公平合理”應當改為“公平合法?！币驗槊總€人對事件衡量的“公平合理”標準是不一樣的，認為的“公平合理”不一定是公平合法的。4、川建行規〔2021〕14號在動議表決程序中未說明其他未同意的利害關系人的合法權益如何保障。應當加上“在公示期間取得利害關系人對增設電梯方案無反對意見的實名制書面?！?才嚴謹。也有人認為的“從2021年1月1日起，既有住宅增設電梯的業主表決比例應依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定執行，即業主申請增設電梯應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。”，是曲解了其法條文，會對其他不同意的業主造成財產損失如：嚴重影響采光通氣、增加噪音、增熱、影響客廳的觀景、隱私，影響房屋的外觀美感和增加房屋的安全隱患等不利影響，是違反了上述的憲法和民法典的有關規定，要強行建設電梯，是要負相關的法律責任的。揚州市司法局長蘇滿滿《法治參考》撰文：淺議加裝電梯的法律適用，也對此事的法律問題作了探討結論為：《民法典》第二百七十八條條款不適用于加裝電梯。大家可在網上尋找。希望各位業主積極充分討論，查漏補缺完善。題外話：一、如果舊樓高層老年人上樓困難，首先應自身想辦法解決；無法解決困難的應由其家屬子女想法解決；若也無法解決困難的，可以向街道辦事處和民政單門反映情況，尋求幫助。二、政府部門是否可以建設一些電梯公寓，廉價出租給困難的老年人。各地的人大代表可以提出相應提案。三、如果曲解了政府意見和相關法律規定，都會造成鄰居之間的不和睦，給居民委員會、街道辦事處、相關的*工作部門造成增加一定量的工作負擔和麻煩。

5，上海什么時候能實現全部老舊小區加裝電梯統一都裝那種2025年前

上海老年人口高于全國，相信市政府會加大政策支持，破解安裝難題，加快安裝進度，把安裝電梯的實事工程項目，能在全國做出表率。

簡單地說，如果是你的自有地基自建房，自主權在你手上，想加裝電梯很容易。如果是普通的商業小區，你自己只買了某個樓層的單元房，想加裝，幾乎不可能——商業住宅的外立面是有規范的，不會允許個人搭建額外建筑物的，物業第一關就過不去，找當地建委批準增建更是一個不可能的任務，然后是本樓住戶的諒解同意書，然后~~~然后~~~~

全部恐怕不現實，有些可能不具備加裝電梯的條件，具體的安排可以去當地房地產行政主管部門咨詢。根據上海市目前的規定，要想增設電梯，必須經其所在幢房屋的全體業主同意，只要有一戶業主不同意，改造工程就會被“一票否決”。不過，即便業主們達成一致，老樓的構造也未必適合安裝電梯。不少小區的老房子構造局促，如果安裝了電梯，會影響到樓與樓之間的棟距，可能就無法達到相關規劃標準。另外，新出臺的《指導意見》雖然理順了各部門之間的職責和分工，但對居民來說操作流程仍然繁瑣。按照《指導意見》，符合安裝電梯要求的小區，要由業主委員會提出申請，隨后，申請人制訂規劃土地、建筑結構等可行性分析報告，向區房管部門申請項目立項，再委托設計相關方案，并征求消防、環保、衛生、民防、市政等部門意見。開工前，要到區建設部門、安監部門報備，竣工后，再請這些部門來驗收。

為進一步完善我省既有住宅的使用功能，提高既有住宅區的宜居水平，方便居民的生活，根據《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》等法律、法規和有關工程建設技術標準的規定，結合我省實際，現就既有住宅增設電梯問題提出如下指導意見：一、全省行政區域內需要增設電梯的既有住宅，當滿足城鄉規劃、建筑結構和消防等方面的安全要求時，可根據實際情況和本意見的要求增設電梯。二、既有住宅需要使用共有部位增設電梯，或者因增設電梯需要改變共有部位的外形或結構時，本著公開透明、充分協商、兼顧各方的原則，根據《中華人民共和國物權法》的有關規定，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。三、對因加裝電梯影響住宅采光、通風的業主，可通過協商給予適當補償，補償費用在籌措資金中支出。四、既有住宅增設電梯，可以通過下列渠道籌措資金：（一）房地產所有權人共同出資：根據所在樓層等因素，由房地產所有權人按照一定的分攤比例共同出資；（二）屬于政府直管的公房可由公房管理單位利用租金收入出資增設電梯，并通過提高租金等辦法收回投資；（三）社會投資等其他合法資金來源。五、既有住宅增設電梯項目的建設單位應為增設電梯的全體業主。業主可以委托既有住宅原建設單位或物業服務企業等其他單位具體負責工程報建、設備采購、組織實施等相關工作。六、既有住宅增設電梯，應當由具有相應資質等級的設計施工單位進行設計和施工。七、各級城鄉規劃和建設行政主管部門應當按照職責分工，盡可能簡化審批程序，依法做好既有住宅增設電梯的有關審批工作。八、既有住宅增設電梯的施工安裝，應當符合國務院《特種設備安全監察條例》和《廣東省特種設備安全監察規定》的要求，由具有相應資格的機構進行檢測，并依法辦理竣工驗收等手續。九、房地產所有權人共同出資增設電梯后，應當按照《房屋登記辦法》（建設部令第168號）等有關規定向房地產登記機構申請記載在房地產登記簿上。十、各地應結合實際情況，以方便群眾、注重可操作性和確保安全為原則，制定本地區既有住宅增設電梯的實施意見。

6，關于推進既有多層住宅加裝電梯的實施意見

原發布者:弘利教育法律資格類既有多層住宅加裝電梯工作實施方案為適應社會經濟發展和人口老齡化的需求，進一步完善我市既有多層住宅建筑使用功能，提高居住品質，方便居民生活，根據《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國特種設備安全法》、《X省物業管理條例》等法律、法規和國務院辦公廳《關于全面開放養老服務市場提升養老服務質量的若干意見》以及《X省開展既有居住建筑加裝電梯試點工作的實施方案》精神，結合X實際，就開展既有多層住宅加裝電梯工作提出如下實施方案。一、基本原則開展既有多層住宅加裝電梯工作應當堅持“政府引導、業主自愿、充分協商、兼顧各方、保障安全、費用共擔、質量第一”的原則；既有多層住宅加裝電梯應結合使用要求和原有建筑的既有條件，不改變原有建筑主體結構形式和不破壞原建筑基礎，滿足規劃、建筑結構、消防及安全疏散等要求；既有多層住宅加裝電梯應采用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高科技含量，提高環保節能水平。二、加裝條件（一）申請加裝電梯的既有多層住宅應當具有合法的房屋權屬證明，未列入房屋征收和拆除計劃，滿足建筑物結構安全、消防安全等有關規范要求，且加裝電梯在建筑物建設用地紅線范圍內。（二）加裝電梯應經過所在小區、樓幢或單元所有業主同意；擬占用業主專有部分的，應當征得該專有部分權利人的同意；加裝電梯后可能受到通行、采光、通風和噪聲等直接影響的利益相關方未提反對意見。（二）加裝電梯資金籌集5．辦理手續四、保障措施

，各區（縣）建設交通委、各有關單位：為進一步規范本市既有多層住宅加裝電梯試點工作建設管理，現將有關事項通知如下：一、本通知適用于符合《本市既有多層住宅增設電梯的指導意見》規定條件的既有多層住宅加裝電梯（試點項目）的申請和審批。二、本通知所指申請人為該住宅所屬小區業主委員會（未成立業主委員會的由所在地居民委員會，直管公房和系統公房由房屋所有權人或者委托管理人）或其委托的項目實施單位。三、既有多層住宅加裝電梯的建設管理工作分為項目報建、備案（設計方案咨詢）、施工許可（項目報監）和竣工驗收備案四個環節，具體流程如下：（一）項目報建。申請人在取得房管部門的項目實施計劃批文后，可向所在區（縣）建設管理部門辦理報建手續。（二）備案（設計方案咨詢）。申請人在依法選擇具有相應資質的設計和施工單位后，簽訂設計和施工，并由設計單位和施工單位在網上填報并辦理備案。設計單位在進行設計過程中，應遵循：1、對于加裝電梯采用獨立結構設計、結構與既有多層住宅完全脫開的項目，其新建部分按照新建抗震標準設計。2、對于加裝的電梯與既有多層住宅結構相連，作為整體設計的項目，既有多層住宅應按照抗震鑒定標準進行性能鑒定，根據鑒定結果，采取必要的抗震加固措施。申請人可委托第三方有資質的設計單位對設計方案結構安全性進行專項咨詢。（三）施工許可（項目報監）。具備施工條件后，申請人應到區（縣）建設管理部門申請辦理施工許可并同步辦理增設電梯工程項目土建部分的報監手續。（四）竣工驗收備案。加裝電梯工程建設完成后，由區（縣）房管部門組織申請人、設計單位、施工單位、規劃土地管理部門、建設管理部門和質量技術監督部門等共同完成綜合驗收，申請人向區（縣）房管部門辦理竣工驗收備案。四、在項目報建階段，申請人應提供以下資料： 1、《上海市建設工程報建表（增設電梯工程）》（網上填報）；2、經房管部門審核的項目實施計劃；3、經辦人的身份證明（含申請人或實施單位委托書、經辦人身份證）。五、在施工許可（含項目報監）階段，申請人應提供以下資料：1、《上海市建設工程安全質量監督報監表》（網上填報）；2、《建設工程質量人員從業資格審查表》（網上）；3、《施工許可申請表》（網上填報）；4、建設工程規劃許可證；5、設計單位出具的承諾書或第三方出具的設計方案咨詢報告；6、申請人與增設電梯所在幢房屋的全體業主分別簽訂的增設電梯改造協議。特此通知。！

每個地方的流程可能有些不同，最好咨詢下所在地的規劃國土部門，然后根據要求的相關資料一步步準備，申請既有住宅增設電梯的相關程序也要很多的，通過后再去咨詢下安裝哪個品牌的電梯。（松達電梯）