上海市內(nèi)環(huán)外環(huán)在哪里，上海浦東新區(qū) 內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)是怎么分的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-16 12:53:21 編輯：上海生活手機(jī)版

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1，上海浦東新區(qū) 內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)是怎么分的
2，上海的外環(huán)內(nèi)環(huán)中環(huán)分別是哪幾條路
3，上海內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)郊環(huán)
4，上海內(nèi)環(huán)外環(huán)具體是哪些地方

1，上海浦東新區(qū) 內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)是怎么分的

浦東新區(qū)的內(nèi)環(huán)從南浦大橋沿龍陽(yáng)路到羅山路楊浦大橋。中環(huán)以上中路隧道到華夏西路--張江路--金橋路--軍工路隧道。外環(huán)以徐浦大橋到外高橋外環(huán)隧道。

上海浦東新區(qū) 內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)是怎么分的

2，上海的外環(huán)內(nèi)環(huán)中環(huán)分別是哪幾條路

1、中環(huán)以?xún)?nèi)的區(qū)域:虹梅南路,虹梅路,虹許路,北虹路,真北路以東；汶水路，汶水東路，翔殷路以南；軍工路，軍工路隧道，金橋路，申江路以西；華夏中路，華夏西路，上中路隧道，上中路，上中西路以北構(gòu)成的范圍2、內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)的區(qū)域：中山西路以東；中山北路，中山北一路，中山北二路以北；黃興路，寧國(guó)路，楊浦大橋，羅山路以西；龍陽(yáng)路，南浦大橋，中山南一路，中山南二路以北構(gòu)成的范圍

上海的外環(huán)內(nèi)環(huán)中環(huán)分別是哪幾條路

3，上海內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)郊環(huán)

內(nèi)環(huán)中環(huán)有通公交車(chē)，外環(huán)是高速路，上海沒(méi)有郊環(huán)

外環(huán)，郊環(huán)（a20）是高速，公交車(chē)不清楚

上述四環(huán)中,完整意義上通公交車(chē)的,一環(huán)都沒(méi)有.但是,部分路段經(jīng)過(guò)的公交車(chē),上述四環(huán)都有. 外環(huán)(S20)和郊環(huán)(G1501)都是高速道路.但是,外環(huán)(S20)相當(dāng)?shù)膿矶?----限速80---100;不收高速費(fèi). 郊環(huán)(G1501)是收費(fèi)道路----限速80---120.

上海內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)郊環(huán)

4，上海內(nèi)環(huán)外環(huán)具體是哪些地方

外環(huán)線和內(nèi)環(huán)線分別是上海的兩條高架道路，不用你區(qū)分，他們就是這個(gè)名字。內(nèi)環(huán)在上海最中間，環(huán)繞上海中心，稱(chēng)之為內(nèi)環(huán)線，外環(huán)線當(dāng)然在外面環(huán)繞的。最當(dāng)中的是內(nèi)環(huán)，再往外一條是中環(huán)線，然后再往外是外環(huán)線，最外面的是郊環(huán)線(A30)。可以依照這幾條高架道路把上海從中心到外圍劃分開(kāi)來(lái)。上海的四條環(huán)線在地圖上也有標(biāo)示的。

中環(huán)線全長(zhǎng)約 70公里；浦西部分：上中路 [中環(huán)南段(浦西部分) ]、虹梅南路———虹梅路———虹許路———北虹路———真北路 [中環(huán)西段 ]、汶水路———邯鄲路———翔殷路 [中環(huán)北段 ]、軍工路 [中環(huán)東段(浦西部分) ]，全長(zhǎng)約 37.8公里。浦東部分：金橋路———金張路———申江路 [中環(huán)東段(浦東部分) ]、華夏東路———華夏中路———華夏西路 [中環(huán)南段(浦東部分) ]，全長(zhǎng)約 34公里。外環(huán)線位于上海城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)內(nèi)城區(qū)面積680平方公里。它連接10條快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大橋、外環(huán)隧道2座越江工程。外環(huán)線全線設(shè)8車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。外環(huán)線道路一期工程外環(huán)線道路一期工程為城市外環(huán)線的西南段。該工程北起滬嘉高速公路,向南經(jīng)滬寧、滬杭鐵路與滬寧高速公路相接,然后跨越吳淞江,穿過(guò)虹橋路、滬青平一級(jí)公路、滬杭高速公路(在建)、滬閔路,經(jīng)朱梅路、龍吳路之后,跨越黃浦江繼續(xù)向東延伸,穿濟(jì)陽(yáng)路、上南路,與浦東主干道楊高路延長(zhǎng)線相接,全長(zhǎng)35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦東段5.34公里,徐浦大橋工程范圍4.02公里。工程全線設(shè)有滬嘉、滬寧、滬青平、莘莊和朱梅路5座大型互通式立交, 設(shè)簡(jiǎn)易立交8座,跨線橋3座,大橋2座,中小橋12座,人行天橋2座,涵洞若干,道路14公里。外環(huán)線一期工程按全封閉、全立交的城市快速干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),道路設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí),連接道路匝道設(shè)計(jì)車(chē)速為40公里/小時(shí),主線橋梁荷載為汽車(chē)一超20級(jí)、特一300驗(yàn)算。主線采用四來(lái)四去8個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道,兩側(cè)不設(shè)輔道,全部黑色瀝青路面。道路規(guī)劃紅線為l00米,近期實(shí)施50~80米。計(jì)劃1998年與滬杭高速公路同步建成。它的建成將進(jìn)一步完善城市快速道路網(wǎng)絡(luò),加速上海中心城向周邊地區(qū)的交通輻射,疏導(dǎo)進(jìn)入市中心區(qū)的車(chē)輛, 大大緩解市中心區(qū)的交通壓力。同時(shí)加強(qiáng)浦東、浦西的聯(lián)系,對(duì)開(kāi)發(fā)開(kāi)放浦東,改善投資環(huán)境,使上海成為經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心,從而成為帶動(dòng)長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)振興的龍頭起著積極的作用。工程于1997年7月開(kāi)工,并將于1998年與滬杭高速公路同步建成。工程計(jì)劃總投資38.9億元(前期15.2億元,工程費(fèi)23.7億元) 外環(huán)線（浦東段）二期工程浦東開(kāi)發(fā)建設(shè)以來(lái)投資規(guī)模最大的市政道路工程——外環(huán)線（浦東段）二期工程昨天正式開(kāi)工，整個(gè)工程建成后，上海城市外環(huán)線將全線貫通。外環(huán)線（浦東段）二期工程是上海城市道路骨架“三環(huán)十射”重要組成部分，也是市委、市府加快提升城市綜合功能，進(jìn)一步發(fā)揮浦東開(kāi)發(fā)龍頭作用的又一重要舉措。工程總投資約30億元人民幣，它北起吳淞越江隧道，南至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南干線迎賓大道，全長(zhǎng)31.1公里，沿線途經(jīng)高橋、高東、曹路、金橋、唐鎮(zhèn)、孫橋、川沙等7 個(gè)鎮(zhèn)，也是連接外高橋保稅區(qū)、金橋開(kāi)發(fā)區(qū)、張江高科技園區(qū)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的又一條交通干道。外環(huán)線（浦東段）為全封閉、全立交城市快速道路，主線設(shè)計(jì)車(chē)速每小時(shí)80公里，車(chē)行道總寬度32米，為雙向8 車(chē)道。全線共設(shè)3 座互通式立交，3 座分離式立交，9 座簡(jiǎn)易立交，以及23座跨河橋、7座人行天橋。此外，沿線還將建設(shè)寬度分別為68米、32米，以“森林之路”為主題的生態(tài)型景觀林帶。地圖在這里看： http://www.9tour.cn/MapList/Map/MapShowSceond_1_18448.shtml 外環(huán)之內(nèi)包括：黃浦區(qū)、靜安區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、楊浦區(qū)、虹口區(qū)、閘北區(qū)、徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、普陀區(qū)。此外還有一些區(qū)部分路是在外環(huán)線內(nèi)的，比如：嘉定區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)和浦東新區(qū)

左邊和右邊