上海地鐵14號線地鐵圖，上海14號線地鐵的位置具體在哪邊是靠近城隍廟那邊還是淮海路那邊

來源：整理時間：2023-01-25 23:46:33 編輯：大上海生活手機版

1，上海14號線地鐵的位置具體在哪邊是靠近城隍廟那邊還是淮海路那邊

最新規劃的14號線在豫園是有站點的，就是現在的10號線的豫園站站頭，出入口完全和現在的10號線共用

14號線豫園站就在城隍廟對面，離城隍廟和淮海路都不遠。反正就是在人民路河南中路交叉口東北側。

上海14號線地鐵的位置具體在哪邊是靠近城隍廟那邊還是淮海路那邊

2，上海地鐵14號線全程站點

上海地鐵14號線全程站點如下：1、封浜，運營時間為5:30-22:30。2、樂秀路，運營時間為5:32-22:32。3、臨洮路，運營時間為5:35-22:34。4、嘉怡路，運營時間為5:37-22:37。5、定邊路，運營時間為5:39-22:39。6、真新新村，運營時間為5:41-22:41。7、真光路，運營時間為5:44-22:43。8、銅川路，運營時間為5:46-22:45。9、真如，運營時間為5:48-22:47。10、中寧路，運營時間為5:50-22:50。11、曹楊路，運營時間為5:52-22:52。12、武寧路，運營時間為5:55-22:54。13、武定路，運營時間為5:56-22:56。14、靜安寺，運營時間為5:59-22:58。15、黃陂南路，運營時間為6:03-23:02。16、大世界，運營時間為6:05-23:04。17、豫園，運營時間為6:07-23:06。18、陸家嘴，運營時間為6:10-23:09。19、浦東南路，運營時間為6:12-23:11。20、浦東大道，運營時間為6:14-23:13。21、源深路，運營時間為6:16-23:15。22、昌邑路，運營時間為6:18-23:17。23、歇浦路，運營時間為6:20-23:19。24、龍居路，運營時間為6:23-23:21。25、云山路，運營時間為6:24-23:23。26、藍天路，運營時間為6:26-23:26。27、黃楊路，運營時間為6:29-23:28。28、云順路，運營時間為6:31-23:30。29、浦東足球場，運營時間為6:33-23:33。30、金粵路，運營時間為6:35-23:35。31、桂橋路，運營時間為6:38-23:38。

上海地鐵14號線全程站點

3，上海地鐵14號線是從那到那的啊

上海地鐵14號線規劃站點: 封浜---江橋---定邊路---真新新村---真光新村---真如西村---銅川路---曹楊路---武寧路---武定路---靜安寺---長樂路--- 淮海中路---大世界---豫園---陸家嘴---東方醫院---浦東大道---源深路---巨野路---萬德路---龍居路---云山路---碧云社區---黃楊路---金滬路---金海路---陸行

上海地鐵14號線是從那到那的啊

4，上海14號線線路

14號線將與浦東大道快速路項目一起于明年一季度開始建設，從陸家嘴到金橋路共設6個車站。基礎工程將于2010年3月完工。上海地鐵14號線是一條東西走向的干線，線路途經嘉定區、普陀區、靜安區、盧灣區、黃浦區、浦東新區6個區，全線總長約35.4Km，沿線共設29座地鐵車站。線路沿銅川路、武寧路、長樂路、金陵路人民路等都是主要的既有客運量較為密集的客運走廊，解決了市區既有客運走廊的客運交通問題和潛在的客流走廊需求。

5，上海地鐵14號線規劃圖什么時候開通

上海軌道交通14號線，為上海一條在建中的軌道交通市區路線，起于嘉定區封浜，終到浦東金橋的金穗路，全長約39公里，擬設31站。該線已經開始規劃公示。上海軌道交通14號線開工在即，市會議上已明確說明上海軌道交通14號線將于2014年開工建設。預計建設工期75個月，即2020年底通車。

14號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020 年間全部建設完成上海軌道交通14號線即原來的m6線，起訖點為環西二大道至金橋。

6，上海軌道交通14號線的線路規劃

14號線規劃全部為地下線路，同時也是上海軌道交通最后一條在市中心大規模建設的線路。由于是市區路線，14號線將可能使用8節編組A型車。上海軌道交通14號線其中有7.8公里與業已開工的東西通道工程重合，為了避免重復建設，保證實施可能性，浦東南路站-龍居路站6站6區間土建工程納入東西通道項目，同步建設。軌交14號線即日起開始環評報批前最后一次公示。相關環評信息顯示，14號線將設31站，途經5區，全線采用8卡編組A型車，建成后可與15條地鐵線路換乘。按照預計，14號線有望在2020年底通車運行。14號全線線路走向為：起于嘉定區封浜，沿曹安路－銅川路－武寧路－萬航渡路－華山路－長樂路－金陵路－人民路－新永安路－過黃浦江－花園石橋路－陸家嘴東路－浦東大道－云山路－錦繡東路－金穗路。總長約39公里，全為地下線。 14號線建成后將可在金園五路站換乘遠期規劃的20號線、真新新村站換乘遠期規劃的21號線、銅川路站換乘規劃中的15號線、真如站換乘11號線、武寧路站換乘13號線、靜安寺站換乘2、7號線、黃陂南路站換乘1號線、大世界站換乘8號線、豫園站換乘10號線、陸家嘴站換乘2號線、浦東大道站換乘4號線、云山路站換乘6號線、碧云路站換乘9號線等，可與14條地鐵線路實現換乘。根據計劃，14號線預計建設工期為75個月，這也意味著2020年底該線路有望建成運行。

7，上 海市地鐵十四號線

居家橋路站年底能開通嗎？

上海地鐵14號線目前還沒有開通，尚在規劃中以下是簡介；上海軌道交通14號線即M6線，為上海一條規劃中的軌道交通市區路線，已經開始規劃公示。起于嘉定區封浜，終到浦東金橋金穗路，全長約39公里，擬設31站，由西向東分別為封浜站、金園五路站、臨洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、銅川路站、真如站、上海軌道交通14號線中寧路站、東新路站、武寧路站、武定路站、靜安寺站、黃陂南路站、大世界站、豫園站、陸家嘴站、浦東南路站、浦東大道站、源深路站、巨野路站、歇浦路站、龍居路站、云山路站、碧云路站、黃楊路站、紅楓路站、金港路站、金粵路站、金穗路站，并設封浜、金穗路兩個停車場。14號線全部為地下線路，同時也是上海軌道交通最后一條在市中心大規模建設的線路，由于是市區路線，14號線將使用8編組A型車。[1]

上海地鐵14號線：即原來的M6線，起訖點為嘉定江橋至陸行。　　走向：嘉定江橋由A20東側起經銅川路、曹楊路、武寧南路、華山路、常熟路、長樂路、金陵東路過江到世紀大道、浦東大道、金橋路、川橋路到陸行(申江路和金穗路之間)結束　　設站：陸行、金港路、金滬路、碧云路(和9號線換乘)、云山路(和6號線換乘)、居家橋路、羅山路、源深路(和18號線換乘)、浦東大道(和4號線換乘)、浦東南路、陸家嘴(和2號線換乘)、豫園(和10號線換乘)、大世界(和8號線換乘)、淮海中路(和13號線換乘)、長樂路(和12號線換乘)、靜安寺(和2、7號線換乘)、武定路、武寧路(和13號線換乘)、曹楊路(和3、4，11號線換乘)、真如西村路、真光新村，豐莊，嘉定江橋http://sh.bendibao.com/traffic/2011827/63922.shtm

四號線大連路站總共有2個出口。分別在大連路長陽路口東面和西面

8，上海地鐵14號線通車時間

上海地鐵14號線將于2020年底通車求采納

2021年1月7日14時15分。2020年12月19日，14號線封浜站至真新新村站區段（六站五區間）正線全線進行熱滑試驗并順利通過，這是繼封浜車輛段通過熱滑試驗和封浜車輛段行車管理權移交后取得的又一關鍵性節點。2020年12月30日，隨著豫園站—陸家嘴站區間以及長樂路風井—靜安寺站區間最后兩臺盾構先后順利進洞，上海軌道交通14號線區間隧道實現全線貫通，項目將全面進入鋪軌、機電系統安裝以及車站裝修階段2021年1月7日14時15分，伴著一聲汽笛聲，肩負熱滑作業的電客車從正線緩緩駛入金橋停車場，14號線接觸網工程藍天路站（不含）至桂橋路站正線（含金橋停車場出入場線）接觸網熱滑試驗完成。擴展資料上海地鐵14號線功能定位為市區級高運量軌道交通骨干線，是連接市中心區和東西部地區的放射線，是線網中位于市中心核心區緊鄰上海地鐵2號線的越江通道。線路建成后將進一步加強浦東、浦西過江聯系。有效緩解上海地鐵2號線客流緊張狀況，有力支持江橋新市鎮、真如城市副中心、靜安寺商業區、黃浦區CBD地區、陸家嘴中央商務區、金橋出口加工區等沿線重要地區的開發建設，緩解城市東西部和核心區重要交通走廊的緊張狀況，改善市區交通結構和環境，并錨固換乘節點，發揮網絡整體效益。參考資料來源：搜狗百科-上海地鐵14號線

14號線預計2021年開通。上海軌道交通14號線全長約38.514公里，全部為地下線，共設地下車站31座。線路自西向東，貫穿上海城區市中心，途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區。據申通地鐵負責人透露，14號線預計2021年開通。截至2020年7月，上海地鐵14號線全長約39千米；共設31座車站，全部為地下車站；列車采用8節編組A型列車。擴展資料上海地鐵14號線功能定位為市區級高運量軌道交通骨干線，是連接市中心區和東西部地區的放射線，是線網中位于市中心核心區緊鄰上海地鐵2號線的越江通道。線路建成后將進一步加強浦東、浦西過江聯系，有效緩解上海地鐵2號線客流緊張狀況，有力支持江橋新市鎮、真如城市副中心、靜安寺商業區、黃浦區CBD地區、陸家嘴中央商務區、金橋出口加工區等沿線重要地區的開發建設，緩解城市東西部和核心區重要交通走廊的緊張狀況，改善市區交通結構和環境，并錨固換乘節點，發揮網絡整體效益。參考資料來源百度百科-上海地鐵14號線

上海地鐵14號線（Shanghai Metro Line 14）是中國上海市一條正在建設的地鐵線路，于2016年11月全面開工建設[1]，標志色為橄欖綠。上海軌道交通14號線全長約38.514公里，全部為地下線，共設地下車站31座。線路自西向東，貫穿上海城區市中心，途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區。據申通地鐵負責人透露，14號線預計2021年開通。截至2020年7月，上海地鐵14號線全長約39千米；共設31座車站，全部為地下車站；列車采用8節編組A型列車。