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1，上海滴滴快車
2，為什么上海滴滴拼車價(jià)格比其他二線城市貴只是因?yàn)橐痪€城市就必須
3，美團(tuán)打車什么時(shí)候進(jìn)駐上海的啊跟滴滴比哪個(gè)好
4，大家都看好美團(tuán)打車在上海的前景嗎
5，美團(tuán)打車高調(diào)入市會(huì)沖擊滴滴市場嗎

1，上海滴滴快車

親，建議您打開滴滴出行軟件，點(diǎn)擊設(shè)置，乘客指南，專快車計(jì)價(jià)規(guī)則，進(jìn)行詳細(xì)查看。

上海暫未開通滴滴快車~ 過不了市交委這關(guān)哦。。所以上海的滴滴快車項(xiàng)目一直處于難產(chǎn)狀態(tài)中……

上海滴滴快車

2，為什么上海滴滴拼車價(jià)格比其他二線城市貴只是因?yàn)橐痪€城市就必須

不是，是因?yàn)樯虾Ｐ枰窜嚨娜硕啵硕嘈枨缶投啵偁幘痛螅荒阋@得相同的服務(wù)，需要付出的成本就大，這樣上海等一線城市的需求就貴了；

你說呢...

成本，羊毛出在羊身上。

為什么上海滴滴拼車價(jià)格比其他二線城市貴只是因?yàn)橐痪€城市就必須

3，美團(tuán)打車什么時(shí)候進(jìn)駐上海的啊跟滴滴比哪個(gè)好

按照嚴(yán)格規(guī)定來說美團(tuán)取得了上海網(wǎng)約車準(zhǔn)運(yùn)證，而滴滴還沒有獲批

美團(tuán)打車是今年3月21日入駐上海的，你要說跟滴滴比哪個(gè)好，這段時(shí)間幾乎每天都要叫一兩次美團(tuán)打車的，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是美團(tuán)打車現(xiàn)在的優(yōu)惠政策無論是對司機(jī)還是對用戶幅度都很大，所以值得體驗(yàn)

自從美團(tuán)打車在3月21日進(jìn)駐上海以來，滴滴打車越來越難叫，而人家美團(tuán)打車不僅服務(wù)好，優(yōu)惠還多，看來還是競爭好啊，競爭對司機(jī)對乘客都有好處。

美團(tuán)打車什么時(shí)候進(jìn)駐上海的啊跟滴滴比哪個(gè)好

4，大家都看好美團(tuán)打車在上海的前景嗎

這個(gè)取決于美團(tuán)的優(yōu)惠福利，他們現(xiàn)在對于新客戶有減14的優(yōu)惠，但是優(yōu)惠用完了之后，滴滴比他便宜一些，如果一直這樣的話，客戶還是會(huì)回到滴滴，就像餓了么和美團(tuán)外賣一樣，誰的滿減更多，客戶就去哪里點(diǎn)餐，

美團(tuán)打車對新注冊的上海司機(jī)在三個(gè)月內(nèi)零抽成，相比于滴滴的23%抽成，司機(jī)肯定是愿意做美團(tuán)打車啊，所以生意會(huì)越來越好的，前景大大的好，哈哈！

上海是國際大都市，網(wǎng)約車的市場空間很大，而且美團(tuán)打車實(shí)力雄厚，服務(wù)好優(yōu)惠多，所以美團(tuán)打車在上海的前景我是看好的喲。

你好！美團(tuán)打車對新注冊的上海司機(jī)在三個(gè)月內(nèi)零抽成，相比于滴滴的23%抽成，司機(jī)肯定是愿意做美團(tuán)打車啊，所以生意會(huì)越來越好的，前景大大的好，哈哈！如有疑問，請追問。

5，美團(tuán)打車高調(diào)入市會(huì)沖擊滴滴市場嗎

美團(tuán)打車上線！高德順風(fēng)車上線！網(wǎng)約車市場大戰(zhàn)將起！前幾日，美團(tuán)出行宣布在上海開通不到一周的時(shí)間，迅速拿到了三分之一的市場份額。高德地圖也高調(diào)上線順風(fēng)車，直接免除車主的傭金。網(wǎng)約車市場一家獨(dú)大的滴滴危機(jī)漸臨。在滴滴合并優(yōu)步中國之后，中國網(wǎng)約車市場一直以滴滴一家獨(dú)大，市場也顯得較為沉悶。近期，美團(tuán)上線打車服務(wù)以及高德地圖上線順風(fēng)車服務(wù)，打破了沉寂。美團(tuán)打車以高額補(bǔ)貼迅速搶占了滴滴在上海市場的份額，這讓網(wǎng)約車價(jià)格戰(zhàn)再次燃起，然而，單純依靠價(jià)格戰(zhàn)并不是長久之計(jì)，要贏得市場顯然需要依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供良好的用戶體驗(yàn)。這一次，美團(tuán)和高德的進(jìn)入，讓滴滴感到緊張，這與美團(tuán)和高德同樣擁有數(shù)億用戶群有著密切的關(guān)系，各自都有著巨量的流量入口。同時(shí)，三家平臺(tái)都在突破各自現(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍，朝著綜合生活服務(wù)平臺(tái)布局，未來的競爭中誰是贏家，則需拭目以待。