上海市區(qū)和郊區(qū)的分界線，上海市浦東與浦西的界線是

來源：整理時(shí)間：2023-06-28 14:10:47 編輯：上海生活手機(jī)版

1，上海市浦東與浦西的界線是

黃浦江

浦東浦西浦就是指黃浦江所以答案就是黃浦江啦

當(dāng)然是黃浦江啦

黃浦江

上海市浦東與浦西的界線是

2，上海市戶口分郊區(qū)和市區(qū)嗎

1990年以前，是有市區(qū)戶口和郊區(qū)戶口的，區(qū)就是市區(qū)戶口，市區(qū)的都是非農(nóng)業(yè)，縣就是郊區(qū)戶口，郊區(qū)戶口還分農(nóng)業(yè)和非農(nóng)業(yè)。1990年后，就沒市區(qū)和郊區(qū)戶口了，只有農(nóng)業(yè)和非農(nóng)業(yè)。2000年后，農(nóng)業(yè)戶口和非農(nóng)業(yè)都沒有了，都是上海市戶口。

不分，2000年前出生的有農(nóng)業(yè)和非農(nóng)業(yè)的戶口，之后都是城市戶口了

不分，只有農(nóng)村和非農(nóng)村戶的區(qū)別。

不分郊區(qū)市區(qū)，只按農(nóng)業(yè)戶口和非農(nóng)業(yè)戶口分。

上海市戶口分郊區(qū)和市區(qū)嗎

3，上海市中山北路是屬于閘北區(qū)范圍吧

滬太路以東為閘北區(qū)，以西為普陀區(qū)。

中山路包圍了整個(gè)上海市區(qū)的北半部和西半部中山北路幾乎就是上海北半部市區(qū)和近郊的分界線。中山北路很長，其整個(gè)路段分別屬于幾個(gè)區(qū)。所以，要定位到某一路段或者某一點(diǎn)，才能準(zhǔn)確回答是哪個(gè)區(qū)。分界線在靈石路、滬太路、蘇州河。

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上海市中山北路是屬于閘北區(qū)范圍吧

4，上海如何區(qū)分一塊地方是內(nèi)環(huán)中環(huán)還是外環(huán)

　　中環(huán)線全長約 70公里；浦西部分：上中路 [中環(huán)南段(浦西部分) ]、虹梅南路———虹梅路———虹許路———北虹路———真北路 [中環(huán)西段 ]、汶水路———邯鄲路———翔殷路 [中環(huán)北段 ]、軍工路 [中環(huán)東段(浦西部分) ]，全長約 37.8公里。　　浦東部分：金橋路———金張路———申江路 [中環(huán)東段(浦東部分) ]、華夏東路———華夏中路———華夏西路 [中環(huán)南段(浦東部分) ]，全長約 34公里。　　外環(huán)線位于上海城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)內(nèi)城區(qū)面積680平方公里。它連接10條快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大橋、外環(huán)隧道2座越江工程。外環(huán)線全線設(shè)8車道，機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。　　外環(huán)線道路一期工程　　外環(huán)線道路一期工程為城市外環(huán)線的西南段。該工程北起滬嘉高速公路,向南經(jīng)滬寧、滬杭鐵路與滬寧高速公路相接,然后跨越吳淞江,穿過虹橋路、滬青平一級(jí)公路、滬杭高速公路(在建)、滬閔路,經(jīng)朱梅路、龍吳路之后,跨越黃浦江繼續(xù)向東延伸,穿濟(jì)陽路、上南路,與浦東主干道楊高路延長線相接,全長35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦東段5.34公里,徐浦大橋工程范圍4.02公里。工程全線設(shè)有滬嘉、滬寧、滬青平、莘莊和朱梅路5座大型互通式立交, 設(shè)簡易立交8座,跨線橋3座,大橋2座,中小橋12座,人行天橋2座,涵洞若干,道路14公里。　　外環(huán)線一期工程按全封閉、全立交的城市快速干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),道路設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí),連接道路匝道設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí),主線橋梁荷載為汽車一超20級(jí)、特一300驗(yàn)算。主線采用四來四去8個(gè)機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)不設(shè)輔道,全部黑色瀝青路面。道路規(guī)劃紅線為l00米,近期實(shí)施50~80米。計(jì)劃1998年與滬杭高速公路同步建成。　　它的建成將進(jìn)一步完善城市快速道路網(wǎng)絡(luò),加速上海中心城向周邊地區(qū)的交通輻射,疏導(dǎo)進(jìn)入市中心區(qū)的車輛, 大大緩解市中心區(qū)的交通壓力。同時(shí)加強(qiáng)浦東、浦西的聯(lián)系,對(duì)開發(fā)開放浦東,改善投資環(huán)境,使上海成為經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心,從而成為帶動(dòng)長江流域經(jīng)濟(jì)振興的龍頭起著積極的作用。工程于1997年7月開工,并將于1998年與滬杭高速公路同步建成。工程計(jì)劃總投資38.9億元(前期15.2億元,工程費(fèi)23.7億元) 　　外環(huán)線（浦東段）二期工程　　浦東開發(fā)建設(shè)以來投資規(guī)模最大的市政道路工程——外環(huán)線（浦東段）二期工程昨天正式開工，整個(gè)工程建成后，上海城市外環(huán)線將全線貫通。　　外環(huán)線（浦東段）二期工程是上海城市道路骨架“三環(huán)十射”重要組成部分，也是市委、市府加快提升城市綜合功能，進(jìn)一步發(fā)揮浦東開發(fā)龍頭作用的又一重要舉措。工程總投資約30億元人民幣，它北起吳淞越江隧道，南至浦東國際機(jī)場南干線迎賓大道，全長31.1公里，沿線途經(jīng)高橋、高東、曹路、金橋、唐鎮(zhèn)、孫橋、川沙等7 個(gè)鎮(zhèn)，也是連接外高橋保稅區(qū)、金橋開發(fā)區(qū)、張江高科技園區(qū)和浦東國際機(jī)場及市區(qū)的又一條交通干道。　　外環(huán)線（浦東段）為全封閉、全立交城市快速道路，主線設(shè)計(jì)車速每小時(shí)80公里，車行道總寬度32米，為雙向8 車道。全線共設(shè)3 座互通式立交，3 座分離式立交，9 座簡易立交，以及23座跨河橋、7座人行天橋。此外，沿線還將建設(shè)寬度分別為68米、32米，以“森林之路”為主題的生態(tài)型景觀林帶。　　地圖在這里看：http://www.9tour.cn/MapList/Map/MapShowSceond_1_18448.shtml 　　外環(huán)之內(nèi)包括：黃浦區(qū)、靜安區(qū)、長寧區(qū)、楊浦區(qū)、虹口區(qū)、閘北區(qū)、徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、普陀區(qū)。此外還有一些區(qū)部分路是在外環(huán)線內(nèi)的，比如：嘉定區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)和浦東新區(qū)