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1，2020年 上海市建設用地面積

2020年上海市建設用地面積247.5平方公里。2020年上海市建設土地面積6340.5平方公里人口密度市區綠地面積164611公頃市區道路面積0萬平方米聚匯數據上海城市建設數據查詢頻道，提供上海城市城區面積。

2020年上海市建設用地面積

2，上海市的城市道路各等級路快速路主干路的里程數

上海市的城市道路各等級路等級越高，行車速度越快，車流量越大。上海市道路使用特點，可分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路和鄉村道路。除對公路和城市道路有準確的等級劃分標準外，對林區道路、廠礦道路和鄉村道路一般不再劃分等級。城市道路是指在城市范圍內具有一定技術條件和設施的道路。根據道路在城市道路系統中的地位、作用、交通功能以及對沿線建筑物的服務功能，我國目前將城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中設置，是用中央分隔帶將上，下行車輛分開，供汽車專用的快速干路，主要聯系市區各主要地區、市區和主要的近郊區、衛星城鎮、聯系主要的對外出路，負擔城市主要客、貨運交通，有較高車速和大的通行能力。擴展資料上海市市道路等級分快速路、主干路、次干路、支路四級，各級紅線寬度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。⑴快速路城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60-80km/h。⑵主干路連接城市各分區的干路，以交通功能為主。主干路的設計行車速度為40-60km/h。⑶次干路承擔主干路與各分區間的交通集散作用，兼有服務功能。次干路的設計行車速度為40km/h。⑷支路次干路與街坊路（小區路）的連接線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。

上海市的城市道路各等級路快速路主干路的里程數