西域供應鏈通過工業品集采平臺（EIS.EHSY.COM）提供適合客戶的數字化對接解決方案，通過數字化科技能力賦能產業互聯網升級，助力客戶可根據自己的實際情況實現非生產物料的電商化采購及管理，縮短供 應鏈貨期、確保正品行貨、降低采購成本、保障服務質量。
西域供應鏈已為包括中國五大發電央企集團、十大軍工央企集團、中國電建集團、中國能建集團、中國交建集團、中國鐵建集團、國家電網、中煤集團、鞍鋼 集團、首鋼集團等超26000多家企業提供高效的數字化采購解決方案，促進 MRO 工業品采購降本增效。
目前，中國正在踐行2025智能制造升級戰略，在智能制造環境下，打造智慧高效的供應鏈，是制造企業在市場競爭中獲得優勢的關鍵。西域作為智能制造服務關鍵的MRO供應商環節，長期以來，致力于推動中國企業智能供應鏈的建設與發展，積極為中國2025智能制造助力。
6. 供應鏈綜合服務平臺官網
主要是從海外招商、國際物流、保稅倉儲、銷售平臺、訂單配送到最后的售后服務整個過程。
7. 供應鏈綜合服務平臺是什么
易拼易拼網(e拼網)隸屬于極拼(上海)網絡科技有限公司，注冊于2016年3月，正式運作始于2017年4月。易拼網是跨境貿易物流供應鏈的線上綜合服務平臺。易拼網主要的目標客戶群體是：貿易公司，出口型工廠，中小跨境電商等有外貿物流需求的終端群體。
8. 供應鏈公共服務平臺
商陸花管理模式多元化，通過移動互聯網，真正實現傳統服裝批發、零售商家的“互聯網+”。
同時會自動的將商品、訂單、客戶信息同步到商陸花應用，不像以前一樣還只能用傳統的手工上傳，現在數據也會自動轉換成商陸花數據格式，很方便用戶線上線下的庫存管理。
并且擁有商陸花云的強大支持，數據的安全得到保障。
9. 供應鏈綜合服務平臺的實施目的
1.智慧水運電商模式，提供供應鏈一體化服務
平臺采用在線競價模式，貨主將貨物在平臺上發標，船方結合自己的運力爭取承運機會，出價最低者獲得承運機會，貨款可在線支付。平臺免費為用戶提供船舶位置查詢服務和實時移動視頻可視化服務，大大提高了配載效率，大幅度降低貨方運費的同時提高了船東的收入。平臺真正實現了供需信息透明，解決了船舶空駛問題，提高了船舶運輸效率。
平臺為用戶提供了一整套的智能物流供應鏈解決方案，包括信息流、物流、資金流、票據流和證據流等，保證了票據流的真實性，大大降低了稅務機關對航運業的監管難度，推動航運規范化發展。
（1）“基站十平臺”模式確保全程可追溯
依托平臺“天眼”系統，實時掌握車、船動態和貨物狀態，實現物流場景可視化和全程可追溯，為交易的真實性提供依據，確保了運輸過程中的安全性、可控性。
（2）信息在線發布與運力競價
平臺通過發布車、船、貨、港等信息，移動端主動推送，實現在線供需自動匹配、低價中標的交易模式。
（3）票據直通車
通過視頻留證、電子合同、電子運單等數據驗證技術，提供物流過程的真實依據，有效解決了票據流的真實性難題。
（4）構建誠信體系
平臺依托大數據分析技術，建立平臺企業誠信體系，直接對接政府監管系統，為政府監管提供可靠依據。
（5）提供供應鏈金融服務
平臺在真實交易和風險可控的基礎上，引入銀行、保險、第三方金融機構人駐，為平臺企業提供在線保險、在線運費融資等功能，解決中小運輸企業流動資金的問題。
2.實施關鍵技術創新，支撐物流大數據
公司在沿江、沿海布了500多個AIS船舶信號接收基站，并在該系統基礎上自主研發SDVR船載視頻監控系統，可以滿足船東、貨主實時掌握船舶動態和貨物運輸狀態的可視化需求。通過船聯網、車聯網的互聯互通，可獲取并應用2萬多個碼頭泊位信息、16萬條運輸船舶信息，每年獲取長江沿海船舶裝卸和潮汛天氣動態數據超過1000萬條，船舶自動識別系統產生的數據超過8000萬條。
（1）AIS船舶定位技術：具備微信、網頁查船位功能，可以對沿海沿江16萬艘船舶的運行軌跡進行實時監管。
（2）SDVR船載視頻監控系統：可實現在線視頻監控、視頻錄像、錄像回放、云儲存、遠程指揮操作、夜間拍攝等功能，實現運輸過程可視化。
（3）電子圍欄技術：在長江和沿海進行了電子圍欄，可以及時推送貨運信息給貨源地附近船舶。
（4）價交易平臺：采用在線競價交易模式，貨方在平臺上發標，船方競標，供需自動匹配。
（二）依托“互聯網十多式聯運十無車承運”打造長江經濟帶多式聯運平臺
1.“互聯網十多式聯運”提供物流一體化解決方案
由江蘇省交通廳、江蘇省經信委指導、物潤船聯開發運營的“長江經濟帶多式聯運公共信息與交易平臺”，是國內首家“互聯網十多式聯運”的公共信息與交易平臺，綜合水路、鐵路、公路、港口等多種貨物物流數據，強大的AI智能系統給客戶提供了一鍵競價、在線支付、票據開具、貨運保險、貨物動態與視頻查詢等服務功能，實現了物流的信息化、可視化、網絡化、智能化。同時，物潤船聯利用無車承運人身份，依托平臺海量的供需資源和物流大數據，提供無車/船承運服務，為用戶提供整體多式聯運解決方案。
平臺規劃了包括水路、港口、鐵路、公路、多式聯運以及監管單位在內的六大子系統。
（1）水路子系統。包括找貨找船、在線竟價、調度計劃、運價指數、長江水位、潮汐表、船舶動態、船載視頻等功能。
（2）港口子系統。通過接入沿海、長江、運河等港口的數據，實現了各港口基本信息、實時在線視頻以及船舶預抵港信息查詢等功能。主要包括全國主要港口信息、港口企業、港口基礎設施數據、港口船舶預抵港信息一站式查詢、港口節點信息查詢發布港口實時狀況在線可視化等。
（3）鐵路子系統。通過接入各鐵路局數據，實現鐵路貨運信息、貨物跟蹤、運費查詢、貨運站查詢等功能。
（4）公路子系統。通過接入全國貨源、車源信息，實現車貨需求在線撮合、車輛跟蹤等功能，能夠實現車貨信息快速匹配、承運車輛路徑隨時掌握、承運過程透明可控。
（5）多式聯運子系統。包含線路優化、價格推薦、最優運輸方案推薦等功能。
（6）監管單位子系統。通過與行業管理機構的信息互通，實現行業信息共享、政策發布、行業監管等功能，依托平臺大數據，構建企業誠信體系，設置曝光臺，規范行業秩序。
多式聯運平臺依托物流大數據和人工智能，進行精確化的市場定位和科學的線路優化方案，對供需兩端的信息進行采集和處理，通過大數據進行篩選，產生滿足客戶需求的物流方案，提供智能方案優化服務，用戶再根據優化結果自主選擇承運方式。
10. 一站式供應鏈服務平臺
壹站供應鏈是一個數字化第三方物流交付平臺，通過數字化訂單、數字化客戶、數字化運力等模塊，實現第三方物流端到端、全鏈路的數字化，可以幫助第三方物流公司，尤其是有客戶資源，但是交付能力比較弱的中小三方，解決他們的增長瓶頸、交付品質和退出機制的問題
